國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局14日要求,對山東棗莊道路交通事故嚴(yán)肅追責(zé)。
10月13日,山東省棗莊市嶧城區(qū)峨山鎮(zhèn)境內(nèi)S352省道一輛車牌號為魯HBV575的半掛牽引貨車與一輛農(nóng)用三輪車(共載11人)相撞,造成三輪車上9人當(dāng)場死亡、2人搶救無效死亡。
安監(jiān)總局已派出工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)協(xié)助地方政府全力做好事故處置等工作;要求山東省安監(jiān)局協(xié)助地方政府妥善做好善后處理工作,進一步核清事故有關(guān)情況,查明事故原因,依法依規(guī)開展事故調(diào)查,嚴(yán)肅追責(zé)。
棗莊通報"10.13"重大交通事故情況 原因調(diào)查中
10月14日棗莊市召開全市安全生產(chǎn)工作緊急會議,棗莊市委常委、常務(wù)副市長石愛作介紹相關(guān)情況,通報整個棗莊“10.13”重大道路交通事故情況。10月13日18:47分,在省道352棗莊市嶧城區(qū)境內(nèi)65公里角西北48米處發(fā)生一起交通事故。一輛外半掛牽引車與一輛農(nóng)用三輪車相撞,事故造成9人當(dāng)場死亡,2人經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)初步調(diào)查,10月13日18時,肇事駕駛?cè)顺i(音),駕駛半掛牽引車裝載石子,18點47分由西向東行駛至省道352棗莊市嶧城區(qū)境內(nèi)65公里角西北48米處,與由東向西行致此處的農(nóng)用三輪車相撞,造成一農(nóng)用三輪車上乘坐的10名民工,9人當(dāng)場死亡,2人經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。目前,肇事駕駛?cè)艘驯豢刂?事故原因以及詳細(xì)情況正在調(diào)查。
“10.13”交通事故發(fā)生之后,公安交警部門于18點47分接到報警,18點52分公安消防救援人員到達現(xiàn)場勘察救援。120急救人員于18點55分到達現(xiàn)場施救。經(jīng)現(xiàn)場初步確認(rèn),有2人去醫(yī)院急救,經(jīng)搶救無效死亡。其余9人當(dāng)場死亡。23點30分,事故現(xiàn)場清理完畢,恢復(fù)通行。
事故善后處理情況,市、區(qū)政府接報后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,市委書記、市人大常委會主任李同道,第一時間就救援和善后處置做出批示。市委副書記、市長李峰和相關(guān)負(fù)責(zé)同志立即趕赴現(xiàn)場組織公安消防急救等部門開展救援。13日21點,市委副書記、市長李峰,市委常委、常務(wù)副書記石愛作,市委常委、市委政法委書記于玉,副市長趙聯(lián)冠,市公安局長江心田在嶧城區(qū)召集市直相關(guān)部門和嶧城區(qū)負(fù)責(zé)同志,召開事故應(yīng)急處理緊急會議,對事故救援處置的工作進行安排部署。會議決定,成立“10.13”重大道路交通事故小組,由市委常委、常務(wù)副市長石愛作任組長,市委常委、政法委書記于玉、副市長趙聯(lián)冠任副組長,市公安局、安監(jiān)局、交通局、衛(wèi)生局等市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故處置、醫(yī)療救助、善后處理,維護穩(wěn)定,新聞宣傳、事故調(diào)查綜合協(xié)調(diào)7個工作組,各個工作組同步介入,共同做好事故處置工作。
會議要求:一是迅速開展事故調(diào)查處理,盡快查清原因,及時對事故現(xiàn)場和醫(yī)院救援現(xiàn)場進行處理,做好家屬勸慰工作。二是全面摸清遇難人員基本情況,由區(qū)、鎮(zhèn)、村成立11個工作組,連夜開展工作,安撫好遇難者家屬情緒,形成工作預(yù)案,盡快形成善后處理意見。三是依法控制肇事駕駛員,事故車輛車主和所在公司負(fù)責(zé)人,及時查封車主和肇事車輛所在公司的賬戶、資產(chǎn)。四是,抓緊形成事故調(diào)查報告和新聞通稿,在權(quán)威媒體發(fā)布事故消息,第一時間回應(yīng)社會關(guān)心。
“10.13”嶧城重大道路交通事故的發(fā)生,道路交通安全檢查工作還存在許多薄弱環(huán)節(jié),交通安全形勢依然非常嚴(yán)峻,對此我們要高度重視,深刻吸取此次事故的殘酷教訓(xùn),舉一反三,多措并舉,深入查找工作中存在的突出問題,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭。有效預(yù)防和減少各類事故堅決防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,確保全市安全行使文明。我的通報到這里。
會議決定,在全市范圍內(nèi),開展各個領(lǐng)域特別是道路交通領(lǐng)域安全隱患大檢查活動,嶧城區(qū)就善后處置連夜部署,成立了善后處理工作機構(gòu)。11個工作組連夜開展善后工作。昨天夜里到今天凌晨相關(guān)部門人員已經(jīng)全部到崗到位開展工作,截止到目前,11名死者個人基本情況全部摸清。二是通過主流媒體實事求是公布事故情況,正確引導(dǎo)輿論,維護社會穩(wěn)定。三是處理善后處置司法救助工作組,組織司法法制部門和政府法律部門組成法律顧問團,指導(dǎo)事故依法處置,并依法做好死者家屬的法律咨詢和法律援助工作。
“10.13”嶧城重大道路交通事故的發(fā)生,道路交通安全檢查工作還存在許多薄弱環(huán)節(jié),交通安全形勢依然非常嚴(yán)峻,對此棗莊要高度重視,深刻吸取此次事故的殘酷教訓(xùn),舉一反三,多措并舉,深入查找工作中存在的突出問題,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,有效預(yù)防和減少各類事故堅決防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,確保全市安全行駛文明。
山東發(fā)文要求全省排查道路交通安全隱患 緊盯重點車輛
山東省人民政府辦公廳發(fā)布通知,要求各市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機構(gòu),各大企業(yè),各高等院校切實加強道路交通安全工作。
2016年10月13日18時47分,在省道352線棗莊市嶧城區(qū)境內(nèi),發(fā)生一起重大道路交通安全事故,造成9人當(dāng)場死亡、2人送醫(yī)院搶救無效死亡。事故發(fā)生后,省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,作出重要批示,要求全力救治受傷人員,查明事故原因,吸取事故教訓(xùn),切實抓好道路交通事故預(yù)防工作,堅決遏制重大道路交通事故多發(fā)勢頭。
今年以來,全省共發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故22起,死亡114人、受傷86人,事故起數(shù)雖有下降,但死傷人數(shù)同比分別上升8.57%和24.64%。特別是最近一個時期,東營“7.17”、淄博“8.11”和棗莊“10.13”事故一次又一次敲響了安全警鐘。各級、各有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)批示精神,清醒地看到當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,進一步提高對降事故、保安全、保暢通工作極端重要性的認(rèn)識,切實增強責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真查找和分析工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),采取堅決果斷、切實有效的工作措施,堅決遏制重特大惡性交通事故的發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全形勢的被動局面。
深入排查治理道路交通安全隱患。各級、各有關(guān)部門要緊盯道路交通事故中暴露出的車輛、道路以及企業(yè)管理方面的安全隱患,組織力量深入開展交通安全隱患治理,推動整改責(zé)任落實。要重點整治車輛和駕駛?cè)税踩[患,完善重點車輛和駕駛?cè)税踩[患預(yù)警和風(fēng)險防控制度,做到安全隱患實時預(yù)警。緊盯三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、危化品運輸車、客車、校車等重點車輛,集中開展交通違法和安全隱患“雙清零”專項行動,消除風(fēng)險隱患。要重點整治運輸企業(yè)安全隱患,10月底前集中開展一次督導(dǎo)檢查,依法倒查存在重大安全隱患的企業(yè)責(zé)任,嚴(yán)格落實經(jīng)濟處罰、掛牌整改、停業(yè)整頓、吊銷證照、追究刑事責(zé)任等處罰措施,推動運輸企業(yè)落實主體責(zé)任;11月份,對仍未消除隱患的,要集中約談一次企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令限期整改。對限期不整改、隱患突出的運輸企業(yè),予以停業(yè)整頓,并通過媒體曝光,堅決防止不合格車輛上路運營。要重點整治交通設(shè)施安全隱患,重點排查農(nóng)村、國省道和高速公路安全隱患,堅決杜絕排查不全面、不徹底等問題。尤其要加大農(nóng)村公路平交口等隱患路段的交通安全設(shè)施設(shè)置工作,10月底前要列出本地區(qū)公路平面交叉口的安全隱患治理計劃,年底前全部完成農(nóng)村平交口黃閃燈等交通安全設(shè)施的設(shè)置工作。
持續(xù)開展道路交通違法行為整治。各級、各有關(guān)部門要結(jié)合當(dāng)前正在開展的道路重點車輛、重點隱患、重點違法“大排查、大整治”和貨車超載超限治理專項治理行動,加大對大型客車、大型貨車、危化品運輸車、低速載貨汽車、農(nóng)村三輪車、拖拉機等重點車輛的安全檢查力度,持續(xù)開展貨車超載運輸、農(nóng)用車違法載人、客車超員、酒駕毒駕、涉牌涉證等重點違法行為的整治。要把工作重點放在城鄉(xiāng)結(jié)合部、國省道、農(nóng)村道路等管理薄弱地區(qū)和中午、傍晚、夜間等交通事故多發(fā)時段,合理調(diào)整工作部署,始終保持對嚴(yán)重交通違法行為的強大整治聲勢。要建立農(nóng)村交通安全聯(lián)合執(zhí)法機制,著力打造農(nóng)村道路交通安全常態(tài)化綜合執(zhí)法模式。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦事處)要定期組織公安、交通運輸、安監(jiān)、農(nóng)機、工商等部門下鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進農(nóng)村,開展流動執(zhí)法,重點檢查酒駕、無證無牌、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、超載等嚴(yán)重交通違法行為,共同強化農(nóng)村道路交通執(zhí)法管理。各行政村村委會(社區(qū)居委會)要組建農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊,及時勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)交通違法行為,確保交通違法不出村、不上路。
著力強化農(nóng)村道路交通安全管理。各級、各有關(guān)部門要針對我省農(nóng)村路況差、車況差、秩序差、駕駛?cè)私煌ò踩庾R差和交通安全管理力量薄弱等問題,著力加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。要完善基層道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò),加強各級交安委辦公室建設(shè),充實專職人員,切實落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦事處)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任。要全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理員隊伍建設(shè),年底前全部完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理員的聘用、培訓(xùn)和上崗工作。要切實推進農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè),突出抓好農(nóng)村公路生命安全防護工程實施,確保實現(xiàn)省政府提出的農(nóng)村公路安全生命防護工程“三年任務(wù)兩年完成”的目標(biāo)。嚴(yán)格落實農(nóng)村道路交通安全設(shè)施“三同時”制度和市、縣兩級政府農(nóng)村道路建設(shè)養(yǎng)護管理責(zé)任主體,確保道路安全設(shè)施得到及時維護更新,不形成新的安全隱患。要加快農(nóng)村公路交通安全防控體系建設(shè),加大對農(nóng)村道路智能交通建設(shè)資金和科技投入,加快推進智能交通安全系統(tǒng)建設(shè),年底實現(xiàn)國省道和重點縣鄉(xiāng)道路智能交通安全系統(tǒng)全覆蓋,形成農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)。
強化交通安全社會化宣傳和輿論引導(dǎo)。各級、各有關(guān)部門要結(jié)合“守護平安、幸福童年”中小學(xué)生交通安全主題宣傳教育活動,創(chuàng)建、評選優(yōu)秀交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全示范學(xué)校、交通安全單位,協(xié)調(diào)各職能部門、社會團體,廣泛動員社會力量,大力開展以抵制交通違法行為、倡導(dǎo)安全文明出行為主題的宣傳教育活動。要讓交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進家庭,特別是學(xué)校要專門安排交通安全警示教育,使大家安全出行,文明乘車,遵守交通規(guī)則,由不自覺到自覺,由不習(xí)慣到習(xí)慣。探索建立日常交通安全常識普及學(xué)習(xí)教育和專題學(xué)習(xí)教育制度,在人員密集的社區(qū)廣場、道路兩側(cè)設(shè)立固定的交通安全宣傳欄或櫥窗,成立社區(qū)交通安全志愿者隊伍,開展文明勸導(dǎo)和文藝表演等宣傳教育活動。要在基層中小學(xué)校建立交通安全宣傳教育、培訓(xùn)、考核制度,開設(shè)交通安全素質(zhì)培養(yǎng)和教育專門課程(或課外實踐),將交通安全教育工作納入學(xué)校年度工作考評體系,定期開展“進校園”交通安全宣講、主題班會、知識競賽等活動,組織學(xué)生參加安全乘車模擬體驗、交通事故緊急疏散、避險演練等,學(xué)習(xí)汽車盲區(qū)、車輛制動距離、安全帶及安全座椅使用等安全知識,提升學(xué)生的安全意識和自我保護能力。要強化新聞媒體宣傳和輿論引導(dǎo),充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體持續(xù)不斷地做好宣傳提示和警示教育,大力普及汽車文明和汽車文化,加大嚴(yán)重交通違法行為和典型事故案例曝光力度,營造全社會共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍。
狠抓交通安全工作措施落實。各級、各有關(guān)部門要把預(yù)防和減少道路交通事故作為義不容辭的使命和不可推卸的責(zé)任,始終作為一項重要工作來謀劃部署,切實把各項工作抓緊抓實抓到位。要不斷完善道路交通安全綜合治理、齊抓共管的工作格局和機制,充分發(fā)揮道路交通綜合治理委員會的平臺作用,落實各個部門道路交通安全責(zé)任,做到各司其職、齊抓共管,廣泛動員各方力量和廣大人民群眾開展道路交通事故預(yù)防和交通安全社會化宣傳等工作。要嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制,對排查出的道路交通安全隱患,嚴(yán)格落實整改期限和責(zé)任人。要不定期地對事故預(yù)防工作開展督導(dǎo)檢查,對責(zé)任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的責(zé)任人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部,要嚴(yán)肅問責(zé),決不手軟。要嚴(yán)格執(zhí)行事故調(diào)查處理掛牌和跟蹤督辦制度,凡發(fā)生較大以上道路交通事故的,都要嚴(yán)格按照“四不放過”的要求全程倒查責(zé)任,依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理。
(記者徐博)
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