李女士在2024年年底買了一輛新能源車，當時銷售人員和她說有兩個補貼，結果到現(xiàn)在其中的1萬塊錢的省補至今沒有兌現(xiàn)。

李女士：“2024年12月初，我在比亞迪藍天遠景4S店買了一輛比亞迪元，當時買車時候，工作人員和我們說有兩個補貼可以領取”。

李女士來到比亞迪4S店買了一輛比亞迪元，比亞迪的工作人員和李女士說，現(xiàn)在買車總共是有兩個優(yōu)惠，一個是廠家的以舊換新的補貼，另一個是省補，廠家補貼是 2000元，省補是1萬元。

李女士：“廠家補貼是領到了，但是省補貼沒領到”。

李女士在購車、提車之后，其中這兩個補貼，以舊換新2000 元補貼，李女士提供了各種各樣的資料很快就申請了下來，但是對于申請省補的1萬元相關資料，工作人員一直都沒有和李女士一家要。李女士本來以為是這邊4S店的工作人員給予申請就可以拿到這一萬塊錢，可是結果好像不是這個樣。

李女士：“當時我也問工作人員這個省補多少天能夠申請下來，工作人員答復20多天，直到2024年12月29日，工作人員才群發(fā)消息”。

直到2024年12月29日上午10點，4S店的工作人員才給李女士一家發(fā)了一條關于要查看自己省補的進度的消息。這個時候李女士的丈夫給工作人員發(fā)了一句，上哪查？就是說他們也不知道這個省補申請到什么進度了，該如何申請？

李女士：“在2025年1月6日，我們想去4S店給車做保養(yǎng)，給工作人員打電話咨詢關于省補的事，工作人員說這個省補得自己提交申請。

李女士收到工作人員發(fā)的山東省汽車置換更新的鏈接是在今年的1月14日下午，但是山東省補貼在2024年12月底就已經(jīng)結束了，那這一萬塊錢該找誰要呢？接下來我們?nèi)?S店了解情況。

4S 店工作人員：“我們不接受采訪，關于這個補貼的事情是有原因的”。

記者來到了4S店，工作人員并不接受采訪，但是和記者溝通之后，記者得知李女士這輛車的補貼其實是到今年1月10日才截止，而且4S店的工作人員和李女士一家在1月6日還通過電話，在交流的過程中，工作人員表示，其實在1月6日當天提醒李女士要抓緊時間自己提報，但是李女士表示并沒有接收過這個訊息。那記者也想問一問，李女士是在2024年底買的車能不能申請2025年的補貼？

即墨區(qū)商務局工作人員：“這是國家政策，它是有時效性，已經(jīng)結束了，不可能因為她的疏忽重新提報”。

由于李女士的這輛車報廢時間是在2024年年底，同時購買新車也是在2024年年底，不可以按照2025年的補貼政策領取補貼。同時 4S店的工作人員也表示，李女士畢竟是他們的消費者，同意給予5000 元的補貼和兩次保養(yǎng)補貼。

李女士：“交流了半天4S店只同意賠償5000元，再加兩次保養(yǎng)對于這個結果，我不是很滿意，因為這件事情是一句話能夠解決，他說這個事讓我們?nèi)マk我們自己就解決了，不需要后期這么多麻煩事。接下來再繼續(xù)投訴，繼續(xù)協(xié)商”。

整理自青島電視臺生活在線欄目