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公交司機(jī)“華山論劍” 角逐金牌老司機(jī)

2018-09-17 21:10:38
來(lái)源:信網(wǎng)
作者:張孝鵬
責(zé)任編輯:可可

信網(wǎng)9月17日訊 “公交車開(kāi)得穩(wěn)、停得準(zhǔn)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心。”青島公交集團(tuán)工會(huì)主席楊晶說(shuō),為響應(yīng)全省關(guān)于舉辦2018年山東省城市公交駕駛員技能競(jìng)賽活動(dòng)的號(hào)召,引導(dǎo)廣大駕駛員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能,爭(zhēng)當(dāng)“駕駛工匠”,為城市公共交通行業(yè)做貢獻(xiàn),青島公交集團(tuán)于9月14日在城陽(yáng)區(qū)上馬街道舉辦2018年“青島巴士杯”城市公交客車駕駛員技能大賽。

本次比賽通過(guò)各營(yíng)運(yùn)分公司推薦、理論考試,實(shí)際操作等多個(gè)環(huán)節(jié)層層篩選,最終在58名選手中選拔出了29名思想政治素質(zhì)好,職業(yè)道德修養(yǎng)高,具有較強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí)、熟練駕駛技能及豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的選手入圍到14日的決賽參與角逐。本次技能大賽共設(shè)曲線行進(jìn)(“S”彎行駛)、障礙通過(guò)、限寬門(mén)、能耗使用、單邊橋、通過(guò)性測(cè)試六個(gè)項(xiàng)目,能夠充分考察參賽公交駕駛員應(yīng)對(duì)不同路況采取節(jié)能操作的能力。

悉心鉆研造就成功 衛(wèi)冕冠軍再奪魁

來(lái)自城陽(yáng)巴士第二分公司940路線駕駛員管硯春一路過(guò)關(guān)斬將,經(jīng)過(guò)理論考試和駕駛操作、通過(guò)性技術(shù)要求等多項(xiàng)比賽,一舉奪得總分第一名的好成績(jī),從而將代表青島公交參加山東省總工會(huì)組織的節(jié)油技能大賽。此前管硯春已經(jīng)不是第一次奪冠了,在2017年“青島巴士杯”城市公交客車駕駛員技能大賽中,管硯春就和同事們一起包攬了2017年燃油、燃?xì)狻㈦妱?dòng)共三種車型的冠亞軍,所有選手都獲得了青島市勞動(dòng)技能鑒定中心發(fā)出的“高級(jí)駕駛員”證書(shū),創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)。

對(duì)待技術(shù)問(wèn)題,管硯春總是悉心鉆研,精益求精。2017年底他所在的線路更換了純電動(dòng)公交車,由于以前沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)公交車,對(duì)電子控制知識(shí)又不了解,困難面前,管硯春沒(méi)有退縮,他一面跑書(shū)店查資料,一面向師傅、專業(yè)技術(shù)人員請(qǐng)教學(xué)習(xí),廣泛涉獵,仔細(xì)研究,很快就掌握了新車型的原理、構(gòu)造、維護(hù)等難點(diǎn)問(wèn)題,積累了大量新車故障查找判斷方面的知識(shí)經(jīng)驗(yàn),以及各種駕駛環(huán)節(jié)中如何節(jié)省燃料的操作方法。運(yùn)用管硯春總結(jié)的辦法,有的車輛當(dāng)月能耗指標(biāo)即由負(fù)轉(zhuǎn)正,節(jié)約大量能源及時(shí)間。業(yè)余時(shí)間,他辦起駕駛技術(shù)培訓(xùn)講座,幫助駕駛員答疑解惑,既節(jié)約了能源又避免了盲目操作造成的機(jī)件損傷。考試中,管硯春快速準(zhǔn)確地通過(guò)讀取車輛數(shù)據(jù)碼判定車輛故障的能力,更是讓考官驚嘆。

“通過(guò)此次技能比武大賽,我們都覺(jué)得技能大賽既驗(yàn)證了自身的技能水平,查找到了自身的不足,明確了努力的方向,同時(shí)也加強(qiáng)了同事之間的交流與溝通,為今后工作打下了一個(gè)好基礎(chǔ)。”參賽駕駛員管硯春在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)。

連續(xù)十年開(kāi)展比武 培養(yǎng)千名“高級(jí)”駕駛員

據(jù)悉,青島公交集團(tuán)各分公司中共有公交車駕駛員8000余名,每天活躍在青島市的大街小巷,他們的駕駛技術(shù)和安全駕駛能力影響著市民日常的出行質(zhì)量,只有通過(guò)這樣的比賽逐步提升駕駛員的整體安全駕駛系數(shù),才能更好的為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。此外,隨著純電動(dòng)公交車的不斷發(fā)展,數(shù)量不斷增加,目前青島公交共有1355輛純電動(dòng)公交車,占總車數(shù)的1/3左右,日后還將會(huì)逐步增加。正是因?yàn)檫@個(gè)原因,本次比賽用車全部選用為純電動(dòng)公交客車。

青島公交集團(tuán)自2008年開(kāi)始,每年開(kāi)展“青島巴士杯”駕駛員技能比武,由分公司比武推薦,公司選拔,最后集團(tuán)公司統(tǒng)一比賽,優(yōu)秀選手還可參加全國(guó)比賽。經(jīng)過(guò)多年的培訓(xùn),公交集團(tuán)目前獲得高級(jí)技師資格的駕駛員有88名,獲得高級(jí)駕駛員資格證書(shū)的有1711名,獲得中級(jí)駕駛員資格證書(shū)的有644名,這些中級(jí)以上駕駛員占全體駕駛員的30%。近年來(lái),青島公交集團(tuán)先后榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀貢獻(xiàn)企業(yè)”、“全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳建設(shè)貢獻(xiàn)企業(yè)”、“交通運(yùn)輸企業(yè)低碳節(jié)能環(huán)保示范企業(yè)”、“交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

信網(wǎng)全媒體記者 張孝鵬

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