信網(wǎng)5月18日訊 劉志剛,現(xiàn)任青島市交警支隊(duì)市南大隊(duì)隧道中隊(duì)副中隊(duì)長,1995年10月從警以來,他歷經(jīng)了市北大隊(duì)、市南大隊(duì)、隧道中隊(duì),從事過道路執(zhí)勤、事故處理、車輛檢查、交規(guī)宣傳等幾乎囊括了所有交警職責(zé)的一線工作。他說,警察這份職業(yè)是神圣的,有一種榮譽(yù)感和使命感,他從骨子里熱愛這份職業(yè)。從2010年至2016年,劉志剛連續(xù)6年被評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員、兩次個(gè)人三等功、四次嘉獎(jiǎng)……榮獲的嘉獎(jiǎng)不勝枚舉。23年,劉志剛無懼風(fēng)雨,壯志躊躇地戰(zhàn)斗在交通管理工作的一線崗位上。
23年時(shí)間成為一線工作上的全面能手
結(jié)實(shí)的身板、黝黑的皮膚,是劉志剛給人的第一印象,常年的風(fēng)吹日曬雕刻出了他堅(jiān)毅的面龐。從1995年10月從警以來,他在交通管理的一線崗位上已經(jīng)戰(zhàn)斗了23個(gè)年頭。
23年來,劉志剛輾轉(zhuǎn)了青島市交警支隊(duì)市北大隊(duì)、市南大隊(duì),2017年7月,他到了青島市交警支隊(duì)市南大隊(duì)隧道中隊(duì)任職副中隊(duì)長。在23年的職業(yè)生涯中,劉志剛可謂經(jīng)驗(yàn)豐富,他從事過道路執(zhí)勤、事故處理、車輛檢查、交規(guī)宣傳等幾乎囊括了所有交警職責(zé)的一線工作,成為了一線工作上的全面能手。
青島市交警支隊(duì)市南大隊(duì)隧道中隊(duì)肩負(fù)著膠州灣隧道的交通安全保障工作,同時(shí)還承擔(dān)著一部分老城區(qū)的交通管理工作和部分新冠高架橋的交通管理工作,轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域包含膠州灣隧道、團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、八大峽廣場(chǎng)、房產(chǎn)交易中心以及5所中學(xué)、5所小學(xué)。加之老城區(qū)道路環(huán)境因素,壓力大、任務(wù)重。而肩負(fù)著一線指揮崗位的劉志剛?cè)蝿?wù)更加艱巨,既要配合中隊(duì)長的指揮工作,同時(shí)還要帶領(lǐng)一線干警落實(shí)實(shí)際工作。
尤其在老城區(qū),居民多以老年人為主,道路狀況復(fù)雜,轄區(qū)內(nèi)又有團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),“車多人多”成為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周圍的顯著特點(diǎn),相較于車輛管理,行人的疏導(dǎo)工作任務(wù)更加艱巨,劉志剛帶領(lǐng)一線干警投入大量的精力,在團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周圍維護(hù)交通秩序,保障市民的出行安全。針對(duì)老城區(qū)難停車的特點(diǎn),劉志剛與同事們想盡辦法,充分實(shí)現(xiàn)停車泊位的增加。
司機(jī)行人一句謝謝就很滿足
“車越來越多,壓力越來越大。”在劉志剛看來,如今的交通環(huán)境與他剛參加工作時(shí)變化非常大,他告訴信網(wǎng),1995年,剛參加工作時(shí),路面上的車輛非常少,“就那么點(diǎn)車,那時(shí)候好管理。”
劉志剛說,交警的工作雖然累,但他也時(shí)常能夠感受到快樂,“現(xiàn)在人的素質(zhì)普遍提高了,大部分司機(jī)在勸導(dǎo)下,能認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,甚至說上一聲謝謝,有的行人也會(huì)說上一句謝謝,那種感覺很好,很滿足。”
交通管理工作任重而道遠(yuǎn),劉志剛說,隨著轄區(qū)交通環(huán)境的改變,如何做好交通管理工作,進(jìn)一步提高駕駛員的素質(zhì)和遵紀(jì)守法的觀念,是他作為交通管理工作者在今后探討的重點(diǎn)問題。
無暇顧及家庭但從未后悔
“他吃藥比吃飯積極。”從劉志剛的同事那里,信網(wǎng)了解到,看似健康的他實(shí)際上長期患有高血壓,劉志剛本人也坦言,長年累月地工作,自己身上落下了不少小毛病。“就是喜歡這個(gè)工作嘛。”劉志剛告訴信網(wǎng),從小時(shí)候,警察在他的心里就是神圣的,“我喜歡交警這個(gè)職業(yè),它讓我有榮譽(yù)感和使命感。”
從2010年至2016年,劉志剛連續(xù)6年被評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員、兩次個(gè)人三等功、四次嘉獎(jiǎng)……榮獲的嘉獎(jiǎng)不勝枚舉。
突出的工作背后,是劉志剛對(duì)家庭的虧欠,談到家庭,他說,妻子對(duì)他的工作還是很支持的,但工作性質(zhì)決定了他不可能事業(yè)和家庭都顧及的上。
尤其是在執(zhí)行任務(wù)時(shí),劉志剛更沒有時(shí)間去擁抱家庭的溫暖,“基本上隧道天天要夜查,還有其他地方也要查,最晚的時(shí)候能到凌晨2點(diǎn)多,我三天要值一次班,24小時(shí)待命。”
“虧欠的太多。”談到家庭,劉志剛的眼神中閃爍出一抹難以察覺的愧疚,他的孩子今年上初二,馬上就要進(jìn)行“小三科”考試,但身為父親的他,在孩子的生活和學(xué)習(xí)上根本無暇顧及。
23年,劉志剛從初出茅廬轉(zhuǎn)變成了如今的鐵漢,風(fēng)雨的雕琢讓他的眼神如炬,歲月的洗禮讓他更堅(jiān)定信念,他從未后悔選擇交警這個(gè)職業(yè),他以高度的責(zé)任感,繼續(xù)維護(hù)著一方百姓的交通安全。
信網(wǎng)全媒體記者杜杲燃
[來源:信網(wǎng) 編輯:三人目]大家愛看