信網4月1日訊 信網(0532-80889431)了解到，為進一步適應我國經濟社會發展和人民群眾迅速增長的駕駛培訓和考試需求，提高機動車駕駛人培訓考試工作服務管理水平，根據公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》(國辦發〔2015〕88 號)的要求，青島市做為全國16個試點城市之一，自2016年4月1日試點工作實施以來，嚴格按照照部局、省總隊統一部署，認真貫徹天津會議精神，立足青島實際，集全警之智，匯全警之力，全力以赴、扎實推進，自學直考工作取得了階段性成效。截止3月29日，青島市自學直考共受理362人，其中科目一通過319人，科目二通過213人，發放學車標識308人，170人通過自學直考領取駕駛證。

設立專門窗口，開辟綠色通道

支隊從方便群眾角度出發，按照“分期、穩妥、穩步推進”的原則，先期在市區(四方北嶺)設立了專門的報名受理、車輛查驗窗口，配置了打印機、塑封機等相關硬件設備，印制了《學車專用標識》， 設立了專門的車輛查驗區。同時，實行換位思考，從市民的角度出發，從報名受理、體檢、信息采集、網上分科目繳費直到考試、發證，初步制定了詳實的工作流程，力爭構建多渠道受理、流程化運作、全過程監管的駕考工作模式。期間，共發放自學直考宣傳資料3000余份，為群眾解疑答惑2000余人次。

科學化管理，人性化服務

設置自學訓練路線休息專區。從人性化服務和安全宣傳角度出發，兼顧學員訓練間隙休息這一實際需求，對37條自學直考駕駛訓練路線進行了全面梳理，在駕駛訓練適當地點設置了休息專區，施劃了藍色臨時停車泊位，增設了涵蓋交通法規安全常識、標志標線知識、安全宣傳等內容的學習欄板，供自學人員休息時學習交通安全知識。

研發霧天發光警示標示燈。基于“最大限度確保自學人員及道路交通參與者安全”的原則，針對青島霧天多發能見度低和夜間訓練視線不良等實際狀況，青島支隊聯系相關設施技術研發廠家，自主設計制作了LTD低能見度自主發光警示設備，供自學人員免費領取使用。

扭住道路交通事故處理環節。支隊與市保監局和各保險公司進行了工作對接，對自學用車涉及的道路交通事故及保險理賠工作進行了協商，制定了《青島市機動車駕駛證自學直考試點交通事故處理工作指導意見》，對各類可能出現的交通事故情形的責任認定、保險理賠等進行細化，同時舉辦了17次培訓班，對事故處理人員進行了分級培訓。

嚴格執法，認真把關

抓好車輛檢驗關。按照公安部工作規范要求，制定了《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置加裝規范》和《青島市自學用車查驗規程》，制作了《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置加裝企業明細表》和《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置檢驗單位明細表》，供市民選擇。試點工作期間，發現部分自學用車的安全輔助裝置使用的是拉線式，該設備由于安裝不固定，在剎車時容易移位，存在安全隱患。為進一步規范自學直考車輛安全輔助裝置加裝工作，確保道路交通安全，按照《青島市機動車駕駛自學直考用車安全輔助裝置加裝規范》的要求，青島市車管所一律停止拉線式輔助剎車裝置的安裝及使用。

抓好資料審核關。為切實加強自學用車的管理，根據《規范》(試行)要求，青島市車管所積極與交通委道路運輸管理局聯系，制作“機動車駕駛證自學直考非經營性駕駛教學告知書和承諾書”，自學人員及隨車指導人員、機動車所有人閱覽并簽字確認，嚴格杜絕經營性的駕駛教學活動。

抓好路線訓練關。按照確保交通參與者安全和兼顧學車群眾便利的原則，組織了11個區(市)交警大隊對市轄道路進行了重新摸排，在全市8個區(市)劃定了37條道路作為自學直考訓練道路，每天10時至16時，19時至20時30分，許可自學人員訓練。全面展開相關交通設施標識安裝工作，在完成標牌設置“規定動作”的同時，增設了“前方200米終點”、“訓練道路右轉彎”等連續性指示標牌的“自選動作”等指示牌面。

信網全媒體記者 岳祥 通訊員 欒心龍