信網3月22日訊 據青島交警官方微信消息，銀川西路寧德路路口屬常發性擁堵路口，通行效率較低，影響市民出行，引發諸多不滿。青島交警通過實地調研、持續關注，分析該路口主要存在以下幾點問題：

臨近膠寧下橋口，車流量大

銀川西路寧德路路口位于膠寧高架銀川西路下橋口下游，東西雙向車流量巨大，特別是高峰期，路口通行壓力尤為明顯。

下橋口及輔道車流交織無序

通過對下橋口及輔道車流量進行數據分析，快速路下橋右轉寧德路方向的車輛較多;其次，輔道駛出的車輛經此變道掉頭對下橋的車輛干擾較大，車輛交織變道引起交通流間斷，導致銀川西路寧德路路口無法達到最大通行效率，也易引發交通事故。

寧德路路窄車多，車輛進出困難

寧德路高峰期交通需求大，但道路狹窄，車輛排隊空間有限，積壓嚴重，加上周邊小區進出車輛影響，導致銀川西路車輛西右轉“進不去”，寧德路車輛“出不來”，引發擁堵排隊蔓延，增大車輛延誤，影響通行效率。

優化措施全面實施為解決以上問題，提高通行效率，交警支隊制定了路口優化方案并不斷完善，在確保車輛安全的原則下，近期已全面實施了優化措施。

西進口車道渠化

銀川西路西進口渠化為六車道，車道屬性為“左轉掉頭+4直行+1右轉”，結合信號優化提高車輛蓄車總量，提高路口通行能力。

下橋口增設信號燈

通過信號對下橋口及輔道車輛進行控制，采用交替搭接放行方式，減少橋上及輔道車輛之間互相干擾，降低車輛合流變道對交通流的影響，保證通行效率，提高行車安全性。

由于銀川西路下橋口高峰期車流量過大，所以目前僅在平峰期9:30-16:30開啟了信號控制放行模式，其他時間均為黃閃，待調試期過后，將制定信號方案，實現全天信號控制。

膠寧高架銀川西路下橋口信號燈

膠寧高架銀川西路下橋口下游車道信號燈

南進口施劃待行區

施劃綜合待行區提高寧德路南進口車輛的蓄車空間，結合信號控制及條形屏提示，銀川西路西向東直行“早斷”，西左轉車輛放行時，南直行及左轉車輛可進入待行區，以此提高寧德路通行效率。

后期，還將延伸下橋口的護欄長度，引導掉頭排隊車輛前移，減少排隊車輛對下橋車輛的影響，增大下游路口的通行效率。

優化效果

優化措施實施后，銀川西路寧德路路口的通行效率明顯提高，交通壓力得以緩解，尤其是銀川西路西進口和寧德路南進口，蓄車總量大幅增加，車輛排隊長度縮短。

目前下橋口信號燈還處于調試期，但通過近日觀察，通行效率和通行秩序都已有所改善，待調試期過后將全面啟用信號方案，預計通行效果將進一步提高。

由于該路口北側為青大天山附中，上學、放學期間私家車違停占用道路資源，交通秩序混亂，嚴重影響了通行效率且存在一定的安全隱患。為此，交警支隊將嚴厲打擊違停占道行為，加大警力對該區域進行交通疏導。

交警支隊將結合路口實際運行情況，對信號方案不斷優化，保證路口通行秩序，提高交通運行安全性，以達到預期效果。