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預(yù)售單價(jià)200萬(wàn)以內(nèi) 飛行汽車蓄勢(shì)待“飛”

原標(biāo)題:海量財(cái)經(jīng)丨預(yù)售單價(jià)200萬(wàn)以內(nèi),飛行汽車蓄勢(shì)待“飛”

海報(bào)新聞?dòng)浾?孫來(lái)彬 報(bào)道

隨著科技飛速發(fā)展,飛行汽車已經(jīng)不再是科幻小說(shuō)中的概念,而是逐漸成為現(xiàn)實(shí)。近日,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車在上海核心商務(wù)區(qū)陸家嘴成功完成試飛,這是小鵬匯天全國(guó)城市首飛系列活動(dòng)的第一站。

全球唯一“陸地航母”

后備艙能裝下飛機(jī)的汽車

小鵬匯天“陸地航母”的最大特點(diǎn)在于其分體式設(shè)計(jì),即陸行體和飛行體的結(jié)合。這種設(shè)計(jì)使得“陸地航母”既是全球唯一后備艙能裝下飛機(jī)的汽車,又是全球唯一能塞進(jìn)汽車后備艙的飛機(jī),因此被稱為“分體式飛行汽車”。

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分,陸行體又被稱作陸行“母艦”,采用三軸六輪設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向,具備較好的承載能力和越野能力。整車長(zhǎng)約5.5米,寬約2米,高約2米,可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位和地庫(kù),C照即可陸地駕駛。

數(shù)據(jù)顯示,飛行體為六軸六槳雙涵道的創(chuàng)新構(gòu)型,搭載全域800V碳化硅高壓平臺(tái),機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料,從而實(shí)現(xiàn)更低的能耗、更高的充電速度。270度全景座艙,為用戶提供開(kāi)闊的飛行視野。

年底預(yù)售單價(jià)200萬(wàn)元以內(nèi)

小鵬匯天:零基礎(chǔ)用戶5分鐘上手

據(jù)了解,小鵬匯天是目前亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司,是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)。去年10月份,小鵬匯天首次公布了正在研發(fā)的分體式飛行汽車“陸地航母”。

記者了解到,小鵬匯天“陸地航母”將在今年年底啟動(dòng)預(yù)售,2026年量產(chǎn)交付,規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái),售價(jià)不超過(guò)200萬(wàn)元。另外,小鵬匯天“陸地航母”預(yù)計(jì)于2025年10月份拿到民航局頒發(fā)的適航許可證。

據(jù)小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力介紹,小鵬匯天全球首創(chuàng)的車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu),可通過(guò)智能手機(jī)或智能鑰匙一鍵操控,僅需5分鐘,就能實(shí)現(xiàn)把“飛機(jī)”裝進(jìn)汽車后備箱,以及把“飛機(jī)”從汽車后備箱自動(dòng)釋放出來(lái),全程無(wú)需手動(dòng)操控。

值得一提的是,“陸地航母”飛行器支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式。小鵬匯天首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng),單手即可控制,摒棄傳統(tǒng)飛行器“雙手雙腳”的復(fù)雜操縱方式。小鵬匯天官方表示,在飛行器操作方面,即使零基礎(chǔ)用戶也能實(shí)現(xiàn)“5分鐘上手,3小時(shí)成高手”。

相關(guān)政策的出臺(tái)實(shí)施

為飛行汽車發(fā)展提供支持保障

作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,飛行汽車行業(yè)正站在新的發(fā)展風(fēng)口,受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持和市場(chǎng)的高度關(guān)注。

今年3月,工業(yè)和信息化部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,明確提出支持智慧空中出行(SAM)裝備發(fā)展,推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證,并鼓勵(lì)飛行汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證及商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景探索。

此外,《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》也鼓勵(lì)開(kāi)展綠色航空示范運(yùn)營(yíng),推動(dòng)輕小型固定翼電動(dòng)飛機(jī)、eVTOL實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng),加快將eVTOL融入綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

這些政策的出臺(tái)和實(shí)施,為飛行汽車的發(fā)展提供了有力的支持和保障,推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,低空經(jīng)濟(jì)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎,其市場(chǎng)規(guī)模在2023年已達(dá)到約5000億元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到近2萬(wàn)億元。

隨著飛行汽車行業(yè)的發(fā)展,相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021—2035年)》等政策文件,為飛行汽車的技術(shù)研發(fā)、適航認(rèn)證及市場(chǎng)應(yīng)用提供法規(guī)支持,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

[來(lái)源:海報(bào)新聞 編輯:孫寶震]
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2024 12/19 08:29
· 來(lái)源 ·
海報(bào)新聞
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孫寶震
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