近日，青島首條“鄰里巴士”正式開(kāi)通。這一公交創(chuàng)新舉措為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝烁鼮楸憬荨⒏咝У墓怀鲂蟹?wù)，也代表一座城市的公共交通服務(wù)在精細(xì)化和人性化方面邁出新步伐。
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交通上線便民服務(wù) 出行更有溫度
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青島精心提升賞秋品質(zhì) 從單一觀光游覽向多元化轉(zhuǎn)變
青島之所以能擁有如此持久且絢爛的秋色，得益于其獨(dú)特的溫帶季風(fēng)氣候與地理位置。加之今年氣溫較往年偏高，晝夜溫差大，這種自然條件為植物葉片內(nèi)的色素調(diào)配提供了更佳的環(huán)境，使得葉片更加絢爛多彩。據(jù)青島園林與林業(yè)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，島城的秋葉五彩斑斕，從黃色、褐色到亮紅、暗紅，再到交織的彩色，五六十種觀賞樹(shù)木共同繪就了一幅秋天的夢(mèng)幻畫(huà)卷。
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青島公共交通在客流高峰時(shí)段調(diào)整發(fā)車(chē) 方便市民賞秋
秋天的浪漫，藏在每一片秋葉里。粉黛亂子草花田、蘆葦風(fēng)車(chē)、金黃銀杏、多彩楓葉、火紅水杉……處處都是寶藏“撿秋”地。進(jìn)入十一月，秋意漸變?yōu)闈饽夭剩鄭u迎來(lái)了最美深秋。為方便市民前往賞秋景，我市公共交通將在客流高峰時(shí)段調(diào)整發(fā)車(chē)，方便市民邂逅秋日浪漫。
青島晚報(bào)
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安全出行“鈴”距離 青島這條沿海旅游公交服務(wù)創(chuàng)新再升級(jí)
在公共交通服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新始終是推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量提升的關(guān)鍵動(dòng)力。近日，青島公交6路線再次創(chuàng)新服務(wù)舉措——推出“響鈴”服務(wù)2.0版本，以更加細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，為乘客特別是老年乘客提供了安全、便捷的出行環(huán)境。
觀海新聞
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青島“預(yù)約公交”764路10月8日上線 乘客可按照預(yù)約時(shí)間站點(diǎn)乘車(chē)
先預(yù)約，后乘車(chē)。繼創(chuàng)新772路“響應(yīng)式公交”舉措后，青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽(yáng)巴士有限公司將于10月8日正式推出島城首條“預(yù)約公交”764路，進(jìn)一步提升線路運(yùn)行效率，讓乘客出行更便捷。
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青島公交上線便民服務(wù) 免費(fèi)幫市民“跑腿”捎送蔬菜
15日上午，一名乘客在紫荊苑小區(qū)公交站快步跑上366路公交車(chē)，把一個(gè)裝有蔬菜的袋子遞給了駕駛員，叮囑幾句后快速下車(chē)。隨后，駕駛員將包裹放在身后大箱子里，大家才注意到“青島公交 幫您捎貨”的告示牌早已張貼。
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青島探索校園定制公交服務(wù)新模式 開(kāi)通助學(xué)專(zhuān)車(chē)快線
為解決青島廣雅中學(xué)家長(zhǎng)送學(xué)、學(xué)生通學(xué)出行問(wèn)題，公交市南八分公司積極探索校園定制服務(wù)新模式，通過(guò)提供專(zhuān)車(chē)快線、所屬線路定點(diǎn)發(fā)車(chē)及設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”等舉措，有效減輕了家庭接送學(xué)生負(fù)擔(dān)，緩解了學(xué)校周邊道路擁堵問(wèn)題，用更精細(xì)化、多元化的創(chuàng)新服務(wù)護(hù)航學(xué)生出行路，實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)由“端菜式”向“點(diǎn)菜式”的轉(zhuǎn)變。
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青島公交多條線路推出“立冬”主題車(chē)廂 滿滿氛圍感
立冬節(jié)氣來(lái)臨之際，11月6日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司在21路、12路、218路等多條線路推出“立冬”主題車(chē)廂，為市民帶來(lái)了別具一格的出行體驗(yàn)。
青島早報(bào)
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青島215路、361路公交車(chē)提供“小冰箱” 方便市民將海鮮帶回家
公交集團(tuán)隧道巴士第三分公司的215路線緊鄰團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。開(kāi)海后，團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)人流涌動(dòng)，每天有大量的海鮮從這里售出，端上市民餐桌。為幫助市民將采購(gòu)的海鮮帶回家，解決乘客回家路上海鮮存放難的問(wèn)題，DD1172號(hào)駕駛員吳相月在車(chē)廂里推出“海鮮便民廂”服務(wù)，供乘客在車(chē)輛運(yùn)行中暫時(shí)放置海鮮，讓鮮美海味伴隨乘客的每一程。
觀海新聞
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菜農(nóng)出行更便捷 青島這條“賣(mài)菜公交”發(fā)車(chē)時(shí)間再提前
為與優(yōu)化線路后的西海岸新區(qū)26路做好對(duì)接工作，同時(shí)能夠更快速地將菜農(nóng)運(yùn)送至團(tuán)島早市，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士對(duì)隧道1路線“賣(mài)菜公交”發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，由之前的5點(diǎn)50分調(diào)整到5點(diǎn)40分。
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刷境外卡可購(gòu)買(mǎi)地鐵票 外籍人士逛青島更方便
今年以來(lái)，“China Travel（中國(guó)游）”成為海內(nèi)外社交媒體上的熱門(mén)話題，越來(lái)越多的外籍人士像杰里米一樣來(lái)到中國(guó)、體驗(yàn)中國(guó)。其中，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為很多外籍人士開(kāi)啟中國(guó)之旅的首選口岸。山東邊檢總站青島機(jī)場(chǎng)邊檢站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，青島機(jī)場(chǎng)口岸共查驗(yàn)出入境外國(guó)人50萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)139%。青島持續(xù)提升便利支付水平，努力讓外籍人士在青島生活游玩更加便利。
青島日?qǐng)?bào)
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十年風(fēng)雨無(wú)阻 “賣(mài)菜公交”讓青島溫情滿滿
賣(mài)菜公交專(zhuān)車(chē)直達(dá)早市，解決菜農(nóng)們出行難題。在央視新聞的采訪中，一位名叫莊振東的菜民說(shuō)道“坐這個(gè)車(chē)很方便，不是這樣的條件，誰(shuí)能去賣(mài)菜？有菜也賣(mài)不了。”的確如此，在村子周邊賣(mài)菜，菜品很難賣(mài)上好的價(jià)錢(qián)，若遇到雨雪天氣，菜品運(yùn)輸路程會(huì)變得更加困難。黃島區(qū)26路公交車(chē)與隧道1路的無(wú)縫銜接，正好解決了菜民們出行難題。
信網(wǎng)
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青島“響應(yīng)式”公交推出新服務(wù) 掃碼知曉換乘信息
“響應(yīng)式 招手停”的公交服務(wù)新模式已在島城20條線路運(yùn)行，在提高公交運(yùn)行效率同時(shí)，也有部分市民擔(dān)憂一不小心就會(huì)坐過(guò)站或錯(cuò)過(guò)上車(chē)。為此，35路和402路兩條“響應(yīng)式”線路推出“服務(wù)三部曲”，多措并舉保障乘客更快適應(yīng)，讓市民出行更快捷與舒適。
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“親海”公交線317路今起優(yōu)化調(diào)整 縮短發(fā)車(chē)間隔
14日起，317路優(yōu)化調(diào)整，成為全市唯一一條直達(dá)石老人浴場(chǎng)站的公交線路。這一改變不僅提升了線路對(duì)熱門(mén)旅游景點(diǎn)的覆蓋，還大幅縮短了乘客親近大海的距離。作為一條真正意義上的沿海旅游觀光線，開(kāi)通26年來(lái)，317路不斷優(yōu)化調(diào)整。
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與地鐵“掐點(diǎn)”銜接 青島首條“對(duì)點(diǎn)公交”正式上線運(yùn)行
隨著“軌道上的青島”初步形成，加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵之間的鏈接，成了城市公共交通兩網(wǎng)融合的重要著力點(diǎn)。為了進(jìn)一步促進(jìn)公交和地鐵之間的無(wú)縫銜接，7月22日，城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士674路“對(duì)點(diǎn)公交”服務(wù)正式上線，全天12小時(shí)、共29個(gè)時(shí)間點(diǎn)，精準(zhǔn)對(duì)接藍(lán)谷快線鰲山衛(wèi)地鐵站的地鐵班次，讓市民換乘通勤更加有序從容。
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公交地鐵融合 實(shí)現(xiàn)“1＋1>2”
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青島公交地鐵邁向深度融合 10個(gè)月運(yùn)客近11億人次
今年1至10月，市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)共優(yōu)化調(diào)整公交線路37條，調(diào)整195個(gè)公交站點(diǎn)；目前，以上五區(qū)公交地鐵換乘距離小于150米的地鐵站點(diǎn)數(shù)量共有95處，占比達(dá)到91.3%
青島日?qǐng)?bào)
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青島今年已優(yōu)化調(diào)整百余處公交站點(diǎn) 換乘地鐵更方便
隨著青島地鐵逐漸連線成網(wǎng)，搭建起安全、便捷、高效、綠色的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，如何推動(dòng)公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展，發(fā)揮公共交通整體效能成為近期公交線網(wǎng)優(yōu)化工作的重點(diǎn)。
觀海新聞
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青島五個(gè)區(qū)換乘很方便 超九成地鐵站離公交站不到150米
出了地鐵站就有公交車(chē)、坐著公交車(chē)就能抵達(dá)地鐵口……軌道上的青島日益成環(huán)成網(wǎng)，其快速、便捷的高效運(yùn)輸特點(diǎn)，也在深刻影響改變著城市公共交通格局。近年來(lái)，我市加快公交、地鐵兩網(wǎng)融合腳步，實(shí)現(xiàn)“1 1>2”的效果，進(jìn)一步釋放城市公共交通效能，助力“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”和“全國(guó)首批綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)城市”發(fā)展。最新數(shù)據(jù)顯示，市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)五區(qū)公交地鐵換乘距離小于150米地鐵站超九
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賞鷗專(zhuān)線“回歸”與海鷗有個(gè)“美食之約”
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持續(xù)至明年2月底 青島海鷗季文化旅游主題活動(dòng)啟幕
本次海鷗季文化旅游主題活動(dòng)將持續(xù)至明年2月底，橫跨元旦、春節(jié)、元宵等重大節(jié)點(diǎn)，期間將圍繞“冬季來(lái)市南看海鷗”，推出“尋鷗記”城市集章挑戰(zhàn)賽、海鷗創(chuàng)意主題巴士、海鷗IP創(chuàng)意市集、“青島送你好運(yùn)鷗”創(chuàng)意打卡、“鷗翔在青島”主題展等六大主題板塊十余項(xiàng)精彩活動(dòng)，向廣大市民游客發(fā)出“鷗”遇邀約，以新玩法、新體驗(yàn)燃動(dòng)歷史城區(qū)，為廣大市民奉上一場(chǎng)“鷗”氣滿滿的文旅盛宴。
觀海新聞
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6路賞鷗專(zhuān)線“回歸”直通棧橋 將定點(diǎn)增發(fā)兩班專(zhuān)線車(chē)
為了迎接冬日“返鄉(xiāng)”的海鷗，6路“賞鷗專(zhuān)線”再次上線。作為青島歷史最為悠久的沿海旅游線路，6路公交車(chē)承載著無(wú)數(shù)人關(guān)于海邊游玩的美好記憶。每年海鷗季，這條線路都會(huì)成為賞鷗的熱門(mén)選擇。
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海鷗“大部隊(duì)”陸續(xù)抵青 前海一線再現(xiàn)“人鷗同框”
每年冬天，大批從西伯利亞飛來(lái)的海鷗會(huì)聚集到棧橋邊，像是年年都會(huì)來(lái)“串門(mén)兒”的老友，在前海一線形成一幅青島標(biāo)志性的冬景，吸引著游客打卡。青島早報(bào)記者在棧橋景區(qū)看到，海鷗或盤(pán)旋于海面，或棲息于礁石，鳴叫聲中傾吐著一年來(lái)的思念，成為青島前海一線最美的風(fēng)景線。
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“追鷗逐浪”專(zhuān)線升級(jí) 青島海上旅游開(kāi)啟冬季運(yùn)營(yíng)
冬日將啟，青島海上旅游迎來(lái)新的運(yùn)營(yíng)周期。11月1日起，魅力三灣航線全新升級(jí)為“追鷗逐浪”專(zhuān)線。隨著海鷗遷徙大規(guī)模折返，這條航線將在今冬不斷豐富特色體驗(yàn)，為市民游客奉上最具青島冬日特色的“追鷗逐浪”海上觀光旅游體驗(yàn)。預(yù)計(jì)本月中旬起，“追鷗逐浪”海上航線將迎來(lái)最佳體驗(yàn)期。
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海鷗“先遣隊(duì)”抵達(dá)青島前海 隨著氣溫下降會(huì)陸續(xù)到達(dá)
21日下午4時(shí)，青島早報(bào)記者在棧橋看到，幾百只海鷗或漂浮在海面，或在空中飛舞。見(jiàn)到這些美麗的精靈，游客們非常興奮，有人拿出面包和零食開(kāi)始投喂。深圳來(lái)青島旅游的小鄭和同伴被眼前的一幕吸引，以飛翔的海鷗為背景，拿出手機(jī)相互給對(duì)方拍照。小鄭告訴記者，早就聽(tīng)說(shuō)青島的海鷗很多，這次來(lái)了感覺(jué)很壯觀。“飛得這么近，也不怕人，太可愛(ài)了。”她一邊說(shuō)一邊拍照。
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