原標題：海洋之城：向海圖強勇?lián)?/p>

因海之大，萬物勃興。

習近平總書記指出：“海洋是高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地”“海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無量”。

新中國成立75年來，特別是黨的十八大以來，青島牢記“國之大者”，深度融入海洋強國戰(zhàn)略，不斷關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，加快海洋科技創(chuàng)新步伐，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地。2023年，青島海洋經(jīng)濟量質齊升，海洋生產(chǎn)總值5181.3億元，同比增長6.5%，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的32.9%，占全國海洋生產(chǎn)總值的5.2%，海洋生產(chǎn)總值穩(wěn)居全國第三位。

從“興漁鹽之利”“行舟楫之便”，到海洋藍色產(chǎn)業(yè)鏈延伸至裝備、能源、醫(yī)藥、高價值食品……青島從一個昔日的海邊小漁村，一步步發(fā)展成為如今擁有鮮明海洋特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化國際大都市，在向海圖強的新征程上奏響藍色交響，奮力寫好更具引領力和影響力的“海洋大文章”。

基礎研究形成科創(chuàng)高地

初秋的青島，紅瓦綠樹，碧海藍天。在中國海洋大學，一場原創(chuàng)話劇《文圣常》精彩首演。該劇以我國海浪研究的開創(chuàng)者、物理海洋學家文圣常院士為創(chuàng)作原型，展現(xiàn)了其畢生求索、奉獻海洋事業(yè)的光輝形象。

這是青島海洋科學家深耕藍色國土的代表，更是新中國成立75年來一代又一代科學家以基礎研究助力青島成為海洋科創(chuàng)高地的縮影。自20世紀50年代以來，文圣常在海浪頻譜、海浪方向譜、海浪預報方法研究和海浪數(shù)值模式研究等領域不斷取得重大突破，提出了“普遍風浪譜”等一系列創(chuàng)新理論，由此國際海浪科學研究有了更具影響力的中國聲音、青島聲音。

為什么是青島？其中緣由有跡可循。“新中國成立后，為盡快扭轉我國海洋科研人才、調查裝備極為匱乏的局面，在青島先后成立了我國第一個專業(yè)海洋研究機構——中國科學院水生生物研究所青島海洋生物研究室（中國科學院海洋研究所前身）、第一所專門培養(yǎng)海洋人才的高等院校——山東海洋學院（后更名為中國海洋大學）等，實現(xiàn)平臺、人才匯聚，取得了‘文氏風浪譜’、魚類細胞核移植、藻類人工養(yǎng)殖技術等重大科技成就。”中國科學院海洋研究所所長王凡說。

曾呈奎、赫崇本、劉瑞玉、趙法箴、文圣常……立足海洋“大院大所大校”，一大批海洋科學家在青島工作、生活。眾多海洋平臺、海洋人才匯聚，塑造了青島強大的海洋創(chuàng)新能力。而近年來，我國第一個海洋領域國家實驗室——青島海洋科學與技術試點國家實驗室（嶗山實驗室前身）、我國第一個深海技術支撐基地——國家深海基地等海洋高端平臺在青島落地、運行，青島海洋科創(chuàng)隆起一座又一座高峰。

破解基因資源，更好造福人類。“南極磷蝦是地球上資源量最大的物種之一，被稱為‘人類最后的動物蛋白質來源’‘海上金礦’。”黃海所研究員邵長偉說，他們成功破譯迄今為止最大動物基因組圖譜——南極磷蝦基因組圖譜，對于促進南極磷蝦深入研究及生物資源開發(fā)利用具有重要意義。

運籌帷幄之中，決勝千里之外。“觀測網(wǎng)的建立相當于‘把人類的眼睛放到萬米深海’。”近年來，嶗山實驗室主任吳立新院士領導發(fā)起“透明海洋”研究計劃，該計劃構建起全球最大規(guī)模“兩洋一海”（西太平洋-南海-印度洋）觀測網(wǎng)，并實現(xiàn)實時傳輸，加快實現(xiàn)海洋“看得清、查得明、報得準”。

經(jīng)過75年的探索、培養(yǎng)、積累，目前，青島集聚了全國30%的涉海院士、40%的高端涉海機構和50%的海洋領域國際領跑技術，三個方面均居國內(nèi)第一。

陸海統(tǒng)籌筑起產(chǎn)業(yè)高地

青島向海而生、依港而興。走進山東港口青島港，處處可見橋吊林立、裝卸繁忙的作業(yè)場景，日夜不息已經(jīng)成為青島港的常態(tài)。

港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球貿(mào)易的近90%通過海運完成，全球35個國際化大都市中有31個依托港口發(fā)展起來，全球財富的50%集中在沿海港口城市。以港興產(chǎn)，以港興城。多年來，青島港像世界諸多港口一樣，實現(xiàn)自身能級躍升，助力城市發(fā)展繁榮。

數(shù)據(jù)最有說服力——

1949年，青島港貨物吞吐量僅72萬噸，到2023年，已突破7億噸，躍至世界第五；1976年，青島港開啟第一艘集裝箱船裝卸作業(yè)，當年共完成600標準箱，到2023年，集裝箱吞吐量已突破3000萬標準箱，位居全球第四。

吞吐量變化的背后，得益于港口數(shù)字化、智能化、綠色化轉型。建成亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭、全國首個全系統(tǒng)干散貨智慧綠色碼頭、全國首個全國產(chǎn)全自主自動化碼頭……近年來，青島港加快從傳統(tǒng)港口向智慧港口、綠色港口進階，而錨定打造世界一流港口目標，又從裝卸港向物流港、貿(mào)易港、金融港升級。

不只是港口經(jīng)濟，擁有鮮明海洋特色和區(qū)位、資源、科創(chuàng)等突出優(yōu)勢的青島，還加快發(fā)力海洋船舶工業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物與生物制品、海水淡化與綜合利用、海洋交通運輸業(yè)等產(chǎn)業(yè)，陸海統(tǒng)籌筑起產(chǎn)業(yè)高地。

在陸上，發(fā)展海水淡化與綜合利用產(chǎn)業(yè)，是青島解決淡水資源緊缺問題的方向之一。曾經(jīng)，這是一座“缺水”的城市。2006年，青島發(fā)布了全國第一個城市海水淡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。“經(jīng)多年布局發(fā)展，目前青島以百發(fā)海水淡化廠和青島董家口海水淡化廠為支撐，海水淡化規(guī)模達到34.1萬噸/日，居全國同類城市首位。”青島海水淡化有限公司副總經(jīng)理、青島百發(fā)海水淡化有限公司總經(jīng)理張曉東說。此外，他們正加快實施全球首個海水提鋰項目，不斷延伸海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈。

在海上，發(fā)展海洋交通運輸業(yè)，是青島扭轉“港強航弱”突出矛盾的關鍵一招。“2010年成立之初我們只有一艘船，現(xiàn)已擁有超大型、好望角型、巴拿馬型和靈便型等多種干散貨船舶，船隊規(guī)模穩(wěn)居全國第三位。”山東海運股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理高長峰表示，如今，山東海運總運力規(guī)模超1400萬載重噸，航線遍及100多個國家、近1000個港口，打響了青島航運企業(yè)在國際市場的影響力和知名度。

黨的十八大以來，青島海洋經(jīng)濟加快從速度規(guī)模型向質量效益型轉變，海洋生產(chǎn)總值由2012年的1114.4億元增長到2023年的5181.3億元，占全市生產(chǎn)總值的比重由15.3%增長到32.9%。

對外交流打造開放高地

立于開放，興于開放。眼下，“深海一號”船攜“蛟龍”號剛剛結束2024西太平洋國際航次科考任務。這次科考，是中國首個載人潛水器“蛟龍”號首次搭載外籍科學家下潛作業(yè)，也是由聯(lián)合國批準的、中國唯一一個聚焦深海大科學計劃開展的首次大洋國際共享航次。開放之青島，參與、見證了中國國際海洋交流合作的又一個里程碑。

“中國始終致力于開展國際科技合作。‘蛟龍’號接受外國科學家參與科考，嫦娥六號搭載國際載荷探測月球，天宮空間站宣布迎接外國航天員，這些都是中國與世界各國在科技領域共謀發(fā)展、共享成果的生動實踐。”在例行記者會上，外交部發(fā)言人毛寧如此表示。

海洋孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進了發(fā)展。倫敦、新加坡、東京、紐約等城市的發(fā)展告訴我們，海洋城市一定是開放城市。青島，自新中國成立特別是1984年成為全國首批沿海開放城市以來，海洋領域國際交流合作日益成為海洋發(fā)展的一個重點。

2019年，國家正式批復青島建設中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)和中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)，兩大國家戰(zhàn)略加持，青島進一步加大海洋交流合作的步伐。其中，中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)海洋科學與技術國際創(chuàng)新中心自2021年9月正式投入運營以來，已建成中白、中烏、中德、中俄4個國際合作中心，開展國際合作項目26項，其中17項被列入國家級項目，“藍色朋友圈”協(xié)同，一批海洋監(jiān)測關鍵技術和產(chǎn)品實現(xiàn)突破。

2021年，近年來聯(lián)合國發(fā)起的最重要的全球性海洋科學倡議“海洋十年”正式啟動。開放的青島積極加入，成為深度參與聯(lián)合國“海洋十年”的最重要城市之一。2022年，海洋一所牽頭申辦的“海洋十年”海洋與氣候協(xié)作中心獲批，成為亞洲唯一的海洋與氣候協(xié)作中心。2023年，由自然資源部、山東省政府、青島市政府三方共建的“海洋十年”國際合作中心落地，這是全國唯一的“海洋十年”國際合作平臺。

新起點、新平臺，青島搭建起更加廣闊的藍色朋友圈。2023年，青島70%的外事活動與海洋有關。

21世紀是海洋世紀。向海即是向未來。青島始終把海洋作為高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地，堅定不移做好經(jīng)略海洋這篇大文章，奮楫揚帆再出發(fā)，全面增強向海圖強發(fā)展優(yōu)勢，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地。

青島日報/觀海新聞首席記者  李勛祥