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晚9點(diǎn)后公共交通“一元通乘” 助燃青島夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展

原標(biāo)題:公共交通與夜游青島的“化學(xué)反應(yīng)”

第34屆青島國際啤酒節(jié)啟幕以來,青島文化旅游市場熱度攀升,為了給市民游客夜間出行游玩消費(fèi)提供便利,青島持續(xù)做優(yōu)公共交通配套服務(wù)保障,通過末車延時(shí)、“一元通乘”等組合舉措,推動(dòng)交通與商業(yè)、文化、消費(fèi)等產(chǎn)生更多“化學(xué)反應(yīng)”,為夜經(jīng)濟(jì)火爆再添“一把火”。

地鐵助力夜經(jīng)濟(jì)

地鐵的不斷延伸不僅拉近了各個(gè)景點(diǎn)之間的時(shí)空距離,也成為青島旅游發(fā)展的重要推動(dòng)力。2023年旅游季期間,青島地鐵累計(jì)延時(shí)109天、共600余小時(shí),額外服務(wù)110萬乘客便捷出行,均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

為助力夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展,激發(fā)消費(fèi)活力,提升地鐵出行便捷度,增強(qiáng)市民游客出行幸福感,青島地鐵從今年7月1日起開啟第6年旅游季延時(shí)服務(wù)。延時(shí)覆蓋8條線路,線網(wǎng)全天運(yùn)營時(shí)間達(dá)18.6小時(shí),地鐵與國鐵銜接覆蓋率增加至99.68%,青島北站實(shí)現(xiàn)國鐵列次全覆蓋,地鐵與機(jī)場銜接覆蓋率增加至88.76%。

夏天的第一桶酒、激情歡快的歌舞表演、璀璨奪目的焰火、浪漫絕美的晚霞……7月19日,第34屆青島國際啤酒節(jié)在西海岸新區(qū)會(huì)場和嶗山會(huì)場同時(shí)拉開帷幕。當(dāng)晚,在金沙灘啤酒城不遠(yuǎn)處的地鐵1號(hào)線天目山路站變身“流量出口”,源源不斷地為啤酒節(jié)注入人氣,開幕式當(dāng)天客運(yùn)量達(dá)2.63萬人次,較第33屆青島國際啤酒節(jié)開幕式當(dāng)天客流量同比增長14.7%,較旅游季日均客流量增長約339%,創(chuàng)歷史新高。7月19日、20日,青島地鐵加開列車42列次,1號(hào)線天目山路站往青島北站方向末車時(shí)間延后至23:30,可與地鐵2、3、4、6號(hào)線及西海岸快線部分方向銜接換乘,延時(shí)運(yùn)營期間線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客近3萬人次。

15條公交線路延時(shí)

一輛輛串聯(lián)街巷的公交車,不僅是市民日常通勤的重要交通工具,也是服務(wù)市民游客夜間出行的主力。5月1日起,青島城運(yùn)控股集團(tuán)對(duì)128路、233路、321路等15條公交線路開展末班車季節(jié)性延時(shí)。各線路延長時(shí)間從10分鐘至90分鐘不等,延時(shí)后的公交線網(wǎng)運(yùn)營時(shí)長達(dá)到19.4小時(shí)。

公交末車延時(shí)極大豐富了市民游客的夜間出行選擇。7月21日晚,記者實(shí)地探訪李村商圈發(fā)現(xiàn),深夜里,夜班公交成為保障出行的主要運(yùn)力,公交站內(nèi)人頭攢動(dòng),還有不少公交志愿者在開展志愿服務(wù),維持站臺(tái)秩序,引導(dǎo)乘客文明出行、有序上下車。李村夜市里,有些拖著行李的外地旅客正在閑逛。“我和朋友今晚剛到青島,拖著行李就來李村夜市了,想買點(diǎn)宵夜回去吃。現(xiàn)在準(zhǔn)備出發(fā)去酒店,剛用軟件搜了搜,發(fā)現(xiàn)這么晚了還有公交車,感到很意外。在我們老家這時(shí)候肯定得打車了。”外地旅客牟先生告訴記者,“我們今晚在青島北站出站后,公交車也很多,四通八達(dá)的,非常方便。”

在15條延時(shí)線路中,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司占了5條,均途經(jīng)李村商圈,多數(shù)與地鐵接駁,填補(bǔ)了九水東路(黑龍江中路至賓川路段)、金水路東段、賓川路(九水東路至金水路段)、清溪路、天水路等地鐵未覆蓋區(qū)域的交通短板,銜接了商圈、地鐵與居民區(qū)。這些線路上,夜間客流主要是商超工作人員和外出游玩的市民。末班車延時(shí)后,極大地方便了沿線居民返家。

多年來,24路(大港—鐵路青島北站東廣場)一直承擔(dān)著對(duì)接青島北站末車的運(yùn)行任務(wù),這是目前市區(qū)發(fā)車最晚的線路。其中,大港發(fā)車時(shí)間為23:35。每天延時(shí)末班車收車后,還有對(duì)接高鐵末車的班次等待發(fā)出。“24路對(duì)接高鐵末車班次凌晨1點(diǎn)30分左右收車,高鐵末車延誤的時(shí)候,收車時(shí)間更晚。而首班車每天4點(diǎn)25分準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。”李滄巴士24路駕駛員周萍說。

“一元通乘”惠民加碼

助力“夜經(jīng)濟(jì)”繁榮,惠民政策也在持續(xù)加碼。

7月1日到9月30日,每日的21點(diǎn)到次日4點(diǎn),青島推出一元乘坐公交、地鐵的優(yōu)惠活動(dòng)。“一元通乘”活動(dòng)讓城市夜晚的“煙火人間”得到交通保障托底,持續(xù)升溫。

乘客只需打開“愛山東”App魯通碼,在二維碼正下方場景服務(wù)欄目中,點(diǎn)擊進(jìn)入交通出行場景卡片,即可分別開通公交、地鐵場景服務(wù)。每開通一種公共交通方式,便可多享受一種“一元”乘車出行權(quán)益,活動(dòng)期間不限次乘坐。

據(jù)市大數(shù)據(jù)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7月1日至22日,“一元通乘”場景刷碼量超過8.4萬余次,日均約4000次。其中,地鐵刷碼占比約84%,公交刷碼占比約16%。最近幾天,受連續(xù)降雨天氣影響,夜間出行人數(shù)較往常明顯減少。預(yù)計(jì)隨著天氣好轉(zhuǎn)、來青游客增多,島城夜間出行熱度將持續(xù)升溫。

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 周建亮

[來源:青島日?qǐng)?bào) 編輯:王熠冉]
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2024 07/24 08:46
· 來源 ·
青島日?qǐng)?bào)
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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