原標(biāo)題：今年青島新增公共泊位約2.5萬(wàn)個(gè)，共享泊位10.2萬(wàn)個(gè)

全年實(shí)施公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè)，完工72個(gè)，新增公共泊位約2.5萬(wàn)個(gè)；龍山人防、湛山廣場(chǎng)、青嶺路、膠州行政西停車(chē)樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目……青島從三個(gè)方面發(fā)力，持續(xù)緩解市民停車(chē)難題，一起來(lái)看。

12月18日，市政府新聞辦召開(kāi)“青島市城市更新和城市建設(shè)階段性成果”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第七場(chǎng)，發(fā)布主題：2023年度全市停車(chē)設(shè)施改造建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)情況。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)、市停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波，市南區(qū)城市建設(shè)局局長(zhǎng)劉樹(shù)吉，市北區(qū)城市建設(shè)更新局副局長(zhǎng)張翼鵬，西海岸新區(qū)市政公用事業(yè)中心主任、區(qū)停車(chē)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)指揮部辦公室副主任臧新運(yùn)，膠州市住建局公用事業(yè)服務(wù)中心主任張雪出席發(fā)布會(huì)并回答記者提問(wèn)。

2023年，市停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部各成員單位認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求，深入踐行人民城市重要理念，依托全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展停車(chē)設(shè)施建設(shè)和停車(chē)資源共享工作，持續(xù)緩解市民停車(chē)難題。停車(chē)設(shè)施建設(shè)方面，全年實(shí)施公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè)，完工72個(gè)，新增公共泊位約2.5萬(wàn)個(gè)，超額完成今年新增2萬(wàn)個(gè)公共泊位的攻堅(jiān)任務(wù)；停車(chē)資源共享方面，全年新增325家商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)166家小區(qū)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)對(duì)外共享，共享泊位10.2萬(wàn)個(gè)，超額完成今年200個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放和60個(gè)小區(qū)共享的攻堅(jiān)任務(wù)。

概括來(lái)說(shuō)，主要從“面上增量、重點(diǎn)突破、盤(pán)活存量”三個(gè)方面發(fā)力，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得了新進(jìn)展、新成效。

面上增量，就是繼續(xù)保持硬件建設(shè)的力度不松、勁頭不減，全力增加全市公共停車(chē)泊位供給

堅(jiān)持提前謀劃、科學(xué)布局、統(tǒng)籌推進(jìn)，以滿(mǎn)足市民不斷增長(zhǎng)的停車(chē)需求為目標(biāo)，以加快補(bǔ)齊城市停車(chē)設(shè)施短板為主攻方向，多措并舉推進(jìn)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。

緊緊依托三大工作體系，高效推進(jìn)任務(wù)落實(shí)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視、親自研究部署停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理工作。全市層面將停車(chē)設(shè)施建設(shè)共享工作納入停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、城市更新和城市建設(shè)停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部三大工作體系系統(tǒng)推進(jìn)，相關(guān)責(zé)任部門(mén)齊抓共管、形成合力，協(xié)同區(qū)市具體化、項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化推進(jìn)落實(shí)。

重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻，強(qiáng)化政策資金保障。著眼“事怎么干”“錢(qián)從哪來(lái)”等關(guān)鍵問(wèn)題，出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎(jiǎng)補(bǔ)的通知》等一系列政策文件，細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé)、利，為推進(jìn)停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施、資金獎(jiǎng)補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持。

因地制宜做好五個(gè)加法，全力增加硬件供給。積極探索“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”建設(shè)模式，通過(guò)集約高效利用地上地下碎片化空間資源，建設(shè)平面、立體停車(chē)設(shè)施，千方百計(jì)增加泊位供給，全力以赴緩解停車(chē)難題。今年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè)，新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一。“五個(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣，龍山人防、湛山廣場(chǎng)、青嶺路、膠州行政西停車(chē)樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目。

重點(diǎn)突破，就是持續(xù)向停車(chē)矛盾最突出的區(qū)域攻堅(jiān)發(fā)力，以關(guān)鍵點(diǎn)問(wèn)題的緩解帶動(dòng)面上停車(chē)環(huán)境的提升

受建成年代早、配建車(chē)位少、可利用空間少等原因，老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車(chē)問(wèn)題尤為突出，我們堅(jiān)持科學(xué)研究、找準(zhǔn)癥結(jié)、重點(diǎn)突破，持續(xù)在停車(chē)難點(diǎn)區(qū)域見(jiàn)縫插針增加停車(chē)泊位，由點(diǎn)及面推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，逐步緩解停車(chē)頑疾。

聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車(chē)需求，開(kāi)展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析，充分結(jié)合周邊條件，因地制宜建設(shè)停車(chē)設(shè)施。到目前，已啟動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè)，建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目，新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車(chē)場(chǎng)于今年國(guó)慶假期前正式投用，聯(lián)通禹城路停車(chē)場(chǎng)，形成中山路歷史城區(qū)地下停車(chē)和交通網(wǎng)；市北區(qū)浮山勁松三路、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車(chē)場(chǎng)提前完工，市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車(chē)場(chǎng)即將完工，為浮山游玩市民提供便捷停車(chē)服務(wù)；市南區(qū)八大峽停車(chē)場(chǎng)、東方飯店地塊停車(chē)場(chǎng)、奧帆海岸停車(chē)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè)，建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車(chē)問(wèn)題。

聚焦老城區(qū)、老小區(qū)等基本停車(chē)需求，深挖城市邊角零星地塊，重點(diǎn)開(kāi)展閑置土地、爛尾地塊調(diào)查，結(jié)合周邊停車(chē)需求，推廣閑置地用作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的做法。到目前，已累計(jì)啟動(dòng)棚改騰空、閑置爛尾用地改建停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目32個(gè)，新增泊位6300余個(gè)。市北區(qū)南豐路停車(chē)場(chǎng)利用城市閑置空地，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公園建設(shè)平面停車(chē)場(chǎng)，新增停車(chē)泊位255個(gè)，緩解了水清溝片區(qū)居民停車(chē)難題同時(shí)，還為居民提供休閑活動(dòng)場(chǎng)所；通山路12號(hào)、15號(hào)、標(biāo)山路、明霞支路等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，充分利用近期無(wú)開(kāi)發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，新增泊位883個(gè)，為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障。

聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車(chē)需求，“一校一策”、“一院一策”研究解決方案，創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，已累計(jì)啟動(dòng)38個(gè)學(xué)校、醫(yī)院及周邊停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目，建成停車(chē)場(chǎng)23個(gè)，新增泊位1.1萬(wàn)個(gè)，有效緩解學(xué)校、醫(yī)院高峰停車(chē)問(wèn)題。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù)，近日將投入試運(yùn)行，可為青醫(yī)、國(guó)信體育場(chǎng)等周邊公共服務(wù)場(chǎng)所提供1673個(gè)停車(chē)泊位，緩解交通擁堵和停車(chē)難題。銀川東路—秦嶺路停車(chē)場(chǎng)利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù)，新增泊位240個(gè)，既能滿(mǎn)足家長(zhǎng)接送高峰臨時(shí)停靠需求，還可錯(cuò)時(shí)對(duì)外提供停車(chē)服務(wù)。

盤(pán)活存量，就是想方設(shè)法推動(dòng)各類(lèi)停車(chē)資源開(kāi)放共享，提高既有泊位使用效率

加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，推動(dòng)停車(chē)共享，用好既有泊位也很關(guān)鍵。出臺(tái)《關(guān)于推廣停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)開(kāi)放共享的實(shí)施方案》，市、區(qū)兩級(jí)協(xié)同發(fā)力，基層力量參與共治，形成“市級(jí)統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)同、區(qū)市組織、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局。

強(qiáng)力推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開(kāi)放共享。目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)、2萬(wàn)余個(gè)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享。像市政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)，在非工作時(shí)間和節(jié)假日對(duì)外開(kāi)放共享泊位80個(gè)，自開(kāi)放至今已提供6300余次共享停車(chē)服務(wù)，僅今年中秋、十一假期就提供共享服務(wù)628次，10月2日單日達(dá)136次，為周邊居民、來(lái)青游客提供了停車(chē)便利。

創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放共享。推動(dòng)全市商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)通過(guò)全天開(kāi)放、錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、分類(lèi)包時(shí)等方式，共享泊位18.2萬(wàn)個(gè)。以李滄區(qū)維客星城商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)為例，開(kāi)放共享以來(lái)，累計(jì)共享包月車(chē)輛達(dá)600余輛，盤(pán)活近70%的閑置泊位，車(chē)場(chǎng)使用率提高到90%，同時(shí)周邊道路違停率明顯降低，道路通行效率提高15%以上。

鼓勵(lì)住宅小區(qū)專(zhuān)用泊位開(kāi)放共享。組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管”三類(lèi)停車(chē)資源，大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿、潮汐開(kāi)放、有償共享”的共享停車(chē)模式，推進(jìn)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，已共享泊位2.4萬(wàn)個(gè)。像市北區(qū)香山苑小區(qū)，拿出120個(gè)泊位錯(cuò)峰開(kāi)放共享，為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次，一定程度上緩解了周邊停車(chē)難題。

下一步，將堅(jiān)持以人民至上為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)一步聚焦市民在停車(chē)方面的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域研究，組織科學(xué)分析研判，統(tǒng)籌區(qū)市協(xié)同發(fā)力，持續(xù)做好“抓硬件建設(shè)、促開(kāi)放共享、引多方參與、建長(zhǎng)效機(jī)制”四篇文章，推動(dòng)全市停車(chē)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)取得更加顯著成效，進(jìn)一步提升廣大市民獲得感和幸福感。

還有這些大家關(guān)心的問(wèn)題，一起來(lái)看。

Q1

中國(guó)報(bào)道記者：請(qǐng)問(wèn)在緩解歷史城區(qū)和前海一線景區(qū)停車(chē)難問(wèn)題方面，市南區(qū)做了哪些工作？

劉樹(shù)吉：按照青島市委、市政府工作部署，市南區(qū)在城市更新和城市建設(shè)工作中，以解決重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)缺口為導(dǎo)向，以緩解群眾停車(chē)難為目標(biāo)，建管并重、深挖潛調(diào)、因地制宜、見(jiàn)縫插針，為緩解歷史城區(qū)和前海一線景區(qū)停車(chē)難起到了積極有效的作用。

活化利用人防資源，緩解歷史城區(qū)停車(chē)難。用早期人防工程建成山東首個(gè)地下人防停車(chē)網(wǎng)。中山路及周邊歷史城區(qū)建筑密度高，土地資源有限，停車(chē)缺口較大，隨著西部城區(qū)的復(fù)興，停車(chē)矛盾尤為突出。市南區(qū)充分利用豐富的地下人防資源，采用“人防+停車(chē)場(chǎng)”模式，通過(guò)對(duì)早期人防設(shè)施進(jìn)行改建、擴(kuò)建，先后建成了禹城路人防停車(chē)場(chǎng)、龍山人防停車(chē)場(chǎng)、中山商城人防停車(chē)場(chǎng)，增加泊位810余個(gè)。通過(guò)新建連接通道，實(shí)現(xiàn)連點(diǎn)成片、連片成網(wǎng)的格局，不僅提升了停車(chē)服務(wù)半徑和服務(wù)效率，還有效緩解了地面交通壓力。此外，由平戰(zhàn)結(jié)合的單建式人防工程改擴(kuò)建的湛山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)與龍山人防停車(chē)場(chǎng)一并入選2023年山東省城市更新示范項(xiàng)目。

聚焦緩解前海一線及重點(diǎn)景區(qū)停車(chē)難。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，開(kāi)展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析，充分結(jié)合周邊條件，因地制宜加大公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)力度。不僅向下挖潛建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)向上要空間增設(shè)立體車(chē)庫(kù)，采用“廣場(chǎng)+地下停車(chē)場(chǎng)”、“公園+停車(chē)場(chǎng)”模式，先后建設(shè)六街口地下停車(chē)場(chǎng)、永嘉路廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、八大峽廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、動(dòng)漫園停車(chē)場(chǎng)、原東方飯店地塊停車(chē)場(chǎng)、奧帆海岸停車(chē)場(chǎng)等一批前海一線和重點(diǎn)景區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)，泊位2400余個(gè)。下一步市南區(qū)將繼續(xù)加大重點(diǎn)片區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作，已謀劃濟(jì)南路68號(hào)、徐州路28號(hào)等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)可增加泊位800余個(gè)，計(jì)劃2024年實(shí)施。

利用閑置地塊建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。市南區(qū)充分利用邊角地、拆遷閑置地，建設(shè)了一批臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，其中青島灣廣場(chǎng)新設(shè)置的大巴臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)有效緩解了旺季旅游景區(qū)大巴停車(chē)難問(wèn)題。今年《青島市停車(chē)場(chǎng)條例》實(shí)施后，市南區(qū)率先印發(fā)經(jīng)營(yíng)性臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)聯(lián)合審定流程，先后辦理了團(tuán)島五路、壽張路1號(hào)等一批經(jīng)營(yíng)性臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，泊位350余個(gè)，極大緩解了前海一線停車(chē)難問(wèn)題。

Q2

大眾網(wǎng)記者：請(qǐng)問(wèn)市北區(qū)采取了哪些工作措施，來(lái)緩解老城區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題的？

張翼鵬：市北區(qū)作為老城區(qū)，“停車(chē)難”一直是影響居民生活質(zhì)量和出行體驗(yàn)的突出問(wèn)題，如何解決好這一問(wèn)題，既是“關(guān)鍵小事”，更是“民生大事”。今年以來(lái)，我區(qū)聚焦停車(chē)矛盾突出區(qū)域，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、建設(shè)為先，持續(xù)加大停車(chē)泊位供給力度，居民的幸福感、滿(mǎn)意度不斷提升。截至目前，已編制完成《市北區(qū)停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，科學(xué)引領(lǐng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理；建成投用43處停車(chē)場(chǎng)，新增泊位6000余個(gè)；完成32處經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和10處住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)放共享，盤(pán)活既有泊位1.05萬(wàn)個(gè)。在停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方面，我區(qū)主要采取了以下措施：

深入挖潛、集約建設(shè)，打通居民停車(chē)“最后一米”。針對(duì)我區(qū)老舊小區(qū)多、土地資源稀缺的現(xiàn)狀，充分利用棚改騰空土地、城市邊角地、橋下空間和老舊小區(qū)規(guī)整土地，新建、改造了一批居民“家門(mén)口”的停車(chē)場(chǎng)，就近就便滿(mǎn)足居民停車(chē)需求。此外，還在人民路四機(jī)宿舍、南豐路24號(hào)、通山路15號(hào)等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，嵌入式建設(shè)街頭公園、籠式足球等設(shè)施，打造集停車(chē)服務(wù)、體育健身、休閑娛樂(lè)為一體的綜合性場(chǎng)地，有力有效提升了周邊居民的生活品質(zhì)。

合理布局、加快建設(shè)，緩解重點(diǎn)區(qū)域“供需矛盾”。我區(qū)歷來(lái)重視歷史城區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)問(wèn)題，通過(guò)合理布局、滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，加快推進(jìn)獨(dú)立地塊、超額配建等項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)改善重點(diǎn)區(qū)域的出行、停車(chē)環(huán)境。目前，郵輪母港啟動(dòng)區(qū)、聊城路、上海支路、齊魯醫(yī)院二期等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目如期建成投用，山東路-鞍山路立交東北象限、萬(wàn)科未來(lái)城、瑞昌路公交綜合體等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目均已開(kāi)工建設(shè)，形成了重點(diǎn)突出、梯次建設(shè)的良好態(tài)勢(shì)。

2024年，我區(qū)將繼續(xù)秉承“人民城市人民建，人民城市為人民”的理念，堅(jiān)持便捷可及、停車(chē)為民的原則，持續(xù)推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作，真正把“好事辦好，實(shí)事辦實(shí)”。

Q3

青島新聞網(wǎng)記者：請(qǐng)問(wèn)西海岸新區(qū)在挖潛停車(chē)資源等方面，今年工作有哪些安排？

臧新運(yùn)：為盡快破解停車(chē)難，我們堅(jiān)持“挖潛”和“開(kāi)源”并舉，持續(xù)推進(jìn)立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、公園綠地地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、小學(xué)操場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等一系列舉措，打破空間思維，規(guī)劃建設(shè)多種形式停車(chē)場(chǎng)，積極探索城市停車(chē)難最優(yōu)解。

聚焦資源盤(pán)活。西海岸新區(qū)通過(guò)積極探索，通過(guò)充分利用閑置地塊、邊角地塊建設(shè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目5個(gè)，新增和盤(pán)活停車(chē)泊位1171個(gè)。其中，經(jīng)控大廈智慧停車(chē)場(chǎng)是新區(qū)第一個(gè)地下智能機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，將停車(chē)場(chǎng)融入現(xiàn)代科技因素。停車(chē)場(chǎng)因地制宜、分項(xiàng)施策，打破空間思維向地下要空間，利用6.07畝的總面積“挖”出了241個(gè)泊位，停車(chē)位較同面積的傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)多了3倍，地面建設(shè)城市中心公園，地下建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，提高了土地利用率，盤(pán)活了閑置土地資源。

聚焦便民為民。在所有的“停車(chē)難”中，學(xué)校、醫(yī)院在特定時(shí)間段停車(chē)問(wèn)題一直比較突出。西海岸新區(qū)從供需兩端精準(zhǔn)發(fā)力，在開(kāi)展停車(chē)設(shè)施信息調(diào)查的基礎(chǔ)上，先后建設(shè)完成醫(yī)院、學(xué)校等停車(chē)項(xiàng)目15個(gè)，新增和盤(pán)活停車(chē)泊位3422個(gè)。其中，太行山路小學(xué)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌，利用太行山路小學(xué)原有地形6米高差，開(kāi)發(fā)建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)和風(fēng)雨操場(chǎng)，通過(guò)3倍垂直增量空間，新增191個(gè)公共停車(chē)位，有效解決家長(zhǎng)接送學(xué)生停車(chē)難問(wèn)題。

聚焦品質(zhì)提升。西海岸新區(qū)易通路林下共享空間項(xiàng)目，是“停車(chē)+環(huán)境品質(zhì)提升”的典型項(xiàng)目，該項(xiàng)目原先為開(kāi)發(fā)建設(shè)的邊角地，自發(fā)形成了各類(lèi)垃圾的堆放點(diǎn)。西海岸新區(qū)以城市更新建設(shè)為抓手，最大化規(guī)劃利用土地現(xiàn)狀，將其改造成配有75個(gè)停車(chē)位的一處休閑公園，同時(shí)通過(guò)臨街建筑小更新、配套管理用房、公廁等，開(kāi)啟了新區(qū)利用邊角地建設(shè)“休閑公園+停車(chē)場(chǎng)”等城市微更新的大幕。項(xiàng)目建成后既滿(mǎn)足了周邊居民運(yùn)動(dòng)、休憩需求，又緩解了周邊居民停車(chē)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“以小博大” 的乘數(shù)效應(yīng)，讓居民在“微更新”中收獲“大幸福”。

Q4

齊魯法制網(wǎng)記者：能否介紹一下膠州市在停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理方面有哪些亮點(diǎn)工作？

張雪：膠州市踐行“小車(chē)位”，服務(wù)“大民生”理念，在完成停車(chē)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，順應(yīng)上合新區(qū)發(fā)展的新態(tài)勢(shì)，積極探索多途徑，全力打造智慧停車(chē)管理新秩序。

首先，我們持續(xù)推廣智慧停車(chē)提質(zhì)擴(kuò)面。堅(jiān)持“政府+平臺(tái)公司+頭部企業(yè)”的合作模式，招標(biāo)引入智慧停車(chē)公司參與停車(chē)設(shè)施管理，搭建智慧停車(chē)一體化平臺(tái)，對(duì)公共停車(chē)泊位和停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。目前，膠州市道路兩側(cè)6830個(gè)公共停車(chē)泊位進(jìn)行了智能改造和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，停車(chē)周轉(zhuǎn)率提升3倍。全市182處停車(chē)場(chǎng)、4萬(wàn)多個(gè)公共停車(chē)泊位接入平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)管理，提升公共資源的利用效率，停車(chē)秩序得到有效規(guī)范。同步研發(fā)“慧停車(chē)”APP，注冊(cè)用戶(hù)已近10萬(wàn)人。實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)的數(shù)字化、可視化、平臺(tái)化管理，不斷推動(dòng)停車(chē)有位、有序、有智。相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)獲得人民日?qǐng)?bào)等國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)媒體報(bào)道，得到社會(huì)各界的好評(píng)。

其次，我們持續(xù)加大停車(chē)設(shè)施集約建設(shè)。為破解醫(yī)院、學(xué)校、商圈、行政區(qū)域停車(chē)難題，堅(jiān)持用地集約化+設(shè)施智能化，加大停車(chē)設(shè)施建設(shè)力度。市行政服務(wù)中心充分利用有限土地，建設(shè)杏林路商務(wù)停車(chē)項(xiàng)目地下4層，提供機(jī)械智能車(chē)位384個(gè)；行政西樓停車(chē)場(chǎng)地下2層、地上8層，提供機(jī)械智能車(chē)位543個(gè)，極大緩解了周邊停車(chē)壓力，為市民提供了全新的智能停車(chē)體驗(yàn)，此項(xiàng)目2023年9月獲評(píng)山東省城市更新示范項(xiàng)目。膠州東方醫(yī)院，新建半地下停車(chē)場(chǎng)及獨(dú)立地下五層機(jī)械停車(chē)場(chǎng)，總停車(chē)位達(dá)到約2000個(gè)。大沽河旅游度假區(qū)、婦幼保健院、上合國(guó)際交流中心、空港小學(xué)等重點(diǎn)區(qū)域，加大配建停車(chē)場(chǎng)規(guī)模，有效解決群眾停車(chē)難和區(qū)域交通擁堵問(wèn)題。2022年以來(lái)，膠州市累計(jì)開(kāi)工建設(shè)18個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，總泊位數(shù)17219個(gè)。

再次，我們持續(xù)擴(kuò)展停車(chē)管理共享開(kāi)放。建設(shè)上合廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，提供5400個(gè)泊位。停車(chē)場(chǎng)與地下環(huán)路和綜合管廊工程同步設(shè)計(jì)施工，共同打造立體開(kāi)放空間；啟動(dòng)青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)便民服務(wù)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，結(jié)合商業(yè)、地鐵、航空、交通，建設(shè)停車(chē)泊位8936個(gè)，解決機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)停車(chē)輛的問(wèn)題。在大型項(xiàng)目停車(chē)設(shè)施開(kāi)放同時(shí)，完成45處機(jī)關(guān)事業(yè)單位、38個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、48個(gè)小區(qū)累計(jì)2.5萬(wàn)個(gè)泊位錯(cuò)時(shí)開(kāi)放共享，全面盤(pán)活全市停車(chē)資源。

下一步，我們根據(jù)青島停車(chē)設(shè)施指揮部要求，多措并舉，使停車(chē)工作能切實(shí)增強(qiáng)群眾幸福感、獲得感和滿(mǎn)意度，助力上合新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。

[來(lái)源：青島發(fā)布 編輯：戴慧慧]