原標(biāo)題:千余項(xiàng)目“搶工期”,城市更新“再升級(jí)”
青島城市更新建設(shè)“加速跑”
2023年,全市計(jì)劃建設(shè)城市更新各類項(xiàng)目1342個(gè),截至目前,開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目1284個(gè)、年度開(kāi)工率達(dá)95.7%,已超額完成年度投資任務(wù),428個(gè)項(xiàng)目已竣工
10月26日,地鐵13號(hào)線二期工程(北段)嘉陵江西路站、香江路站開(kāi)通。至此,13號(hào)線23座車站全部投入運(yùn)營(yíng),青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車站達(dá)到150座、運(yùn)營(yíng)里程達(dá)318公里
目前,青島地鐵三期7條線路正在有序推進(jìn),建設(shè)捷報(bào)頻傳:已有4座車站主體封頂,90座車站進(jìn)入主體施工
攻堅(jiān)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),十大重點(diǎn)低效片區(qū)共簽約落地項(xiàng)目146個(gè)、總投資2900億元,其中,過(guò)百億元大項(xiàng)目10個(gè)、過(guò)30億元大項(xiàng)目20個(gè)
截至今年10月份,共整治建設(shè)山頭公園60個(gè),建設(shè)完成城市綠道226公里、林蔭廊道70條、立體綠化213處、口袋公園115個(gè)
截至目前,“全市一個(gè)停車場(chǎng)”平臺(tái)已累計(jì)接入62萬(wàn)個(gè)停車泊位,到今年年底,接入停車泊位數(shù)將達(dá)到70萬(wàn)個(gè);“青島停車”App在多個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)上線,注冊(cè)用戶已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)人
從穿海而過(guò)的海底隧道,到蟄伏地下的軌道交通,再到拔地而起的高架路,眼下,漫步城鄉(xiāng)街頭,塔吊高聳、機(jī)器轟鳴、鋼筋林立的火熱場(chǎng)景隨處可見(jiàn),傳遞出青島這座城市不斷向上拔節(jié)“生長(zhǎng)”的發(fā)展強(qiáng)音。
又到一年沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。日前,市城市更新和城市建設(shè)總指揮部三季度工作總結(jié)暨四季度工作部署會(huì)召開(kāi),這是一次對(duì)今年前三季度城市更新建設(shè)工作的全面梳理和總結(jié),也是一次面向四季度工作開(kāi)展的再動(dòng)員、再部署。
去年青島啟動(dòng)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng),聚焦歷史城區(qū)保護(hù)更新、重點(diǎn)低效片區(qū)(園區(qū))開(kāi)發(fā)建設(shè)等十大領(lǐng)域集中突破。2023年,全市計(jì)劃建設(shè)城市更新各類項(xiàng)目1342個(gè),截至目前,開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目1284個(gè)、年度開(kāi)工率達(dá)95.7%,已超額完成年度投資任務(wù),428個(gè)項(xiàng)目已竣工,為城市高質(zhì)量發(fā)展不斷開(kāi)辟新境界。
千余個(gè)項(xiàng)目拉開(kāi)宏大“作業(yè)面”,持續(xù)重塑著城市樣貌,提升了城市品質(zhì)和發(fā)展能級(jí):跨海大橋高架路二期工程、遼陽(yáng)路快速路地道工程南半幅實(shí)現(xiàn)通車,地鐵6號(hào)線一期全線實(shí)現(xiàn)軌通,重慶路快速路工程、膠州灣第二隧道工程加速推進(jìn),張村河兩岸區(qū)域、白沙河北岸區(qū)域等低效片區(qū)加速“騰籠換鳥(niǎo)”。
城市更新各類項(xiàng)目落地的背后,是一處處市民“看得見(jiàn)”的變化,“摸得著”的幸福:人居環(huán)境改善了、道路交通順暢了、山頭公園煥新了……生活在青島,市民處處見(jiàn)新意,真切感受到了家門口“觸手可及”的美景和“近在咫尺”的幸福。
通過(guò)奮力攻堅(jiān),今年的城市更新建設(shè)再上一個(gè)臺(tái)階,有效推動(dòng)了城市進(jìn)階,各大攻堅(jiān)領(lǐng)域逐漸摸索并形成了行之有效的“青島經(jīng)驗(yàn)”。
搶抓施工黃金期,持續(xù)刷新任務(wù)“進(jìn)度條”
近兩年來(lái),青島啟動(dòng)實(shí)施了一批事關(guān)當(dāng)下市民福祉和城市未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,遼陽(yáng)路快速路、跨海大橋高架路二期、地鐵4號(hào)線、濰青高速等項(xiàng)目先后建成通車,地上地下協(xié)同一體的立體綜合交通網(wǎng)加速構(gòu)建。
眼下正值秋季施工的“黃金期”,來(lái)到重慶路快速路工程施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到一派熱火朝天的施工景象,大量工人在橋面上緊張作業(yè),安全員不停巡視現(xiàn)場(chǎng),混凝土泵車、鋼筋切割機(jī)、吊車等機(jī)械在轟鳴聲中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。主線樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁已全部完成,預(yù)制箱梁架設(shè)完成70%,橋面系及附屬工程施工全面鋪開(kāi)。“各參建單位堅(jiān)持飽和式投入、飽和式施工,高峰期全線4500余人同時(shí)施工,歷時(shí)4個(gè)月就轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,為主線如期通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”青島城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
與此同時(shí),膠州灣第二隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)也是一派忙碌景象,工地上巨臂揮舞、機(jī)聲隆隆,12個(gè)施工面同步推進(jìn),場(chǎng)面十分壯觀。其中黃島陸域段正在實(shí)施明挖基坑支護(hù)和隧道暗挖施工;黃島海域段兩條主線隧道和一條服務(wù)隧道繼續(xù)向深海開(kāi)挖掘進(jìn),單洞計(jì)劃每天掘進(jìn)約3米;青島盾構(gòu)段正在有序開(kāi)展盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)工程建設(shè),為即將展開(kāi)的服務(wù)隧道小盾構(gòu)機(jī)始發(fā)作業(yè)做積極準(zhǔn)備。
地鐵是一座城市發(fā)展活力、實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的直觀體現(xiàn)。
10月26日,地鐵13號(hào)線二期工程(北段)嘉陵江西路站、香江路站開(kāi)通。至此,13號(hào)線23座車站全部投入運(yùn)營(yíng),青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車站達(dá)到150座、運(yùn)營(yíng)里程達(dá)318公里。更通達(dá)的線網(wǎng)將進(jìn)一步提升地鐵的公共交通分擔(dān)率,讓更多市民“暢達(dá)幸福”。
近日發(fā)布的《青島都市圈發(fā)展規(guī)劃》提出,建設(shè)軌道上的都市圈,推進(jìn)青島城市軌道交通三期工程建設(shè)。目前,青島地鐵三期7條線路正在有序推進(jìn),建設(shè)捷報(bào)頻傳:已有4座車站主體封頂,90座車站進(jìn)入主體施工。沖刺四季度,“軌道上的青島”正在“加速跑”,按照計(jì)劃,到今年年底,地鐵三期7條線路將全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)展順利——截至今年9月底,振華原油庫(kù)工程、原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)工程、唐山路公交換乘樞紐工程3個(gè)項(xiàng)目已完工;青蘭高速(河套至黃島段)改擴(kuò)建工程、G204煙滬線萊西段(G517至前馮北村)改線工程、G228丹東線嘉陵江路西延段改線工程等4個(gè)項(xiàng)目新開(kāi)工。四季度正值施工黃金期,青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)將保持“滿格”狀態(tài),全速推進(jìn)。
開(kāi)足馬力,沖刺四季度!一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目奏響 “沖鋒號(hào)”,一項(xiàng)項(xiàng)工程建設(shè)如今正不斷刷新“青島速度”。
創(chuàng)新路數(shù)打法,探尋城市更新“青島經(jīng)驗(yàn)”
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。城市更新也需要科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃。
今年3月份,《青島市城市更新專項(xiàng)規(guī)劃(2021—2035年)》正式發(fā)布,成為指導(dǎo)青島未來(lái)推進(jìn)城市更新工作的重要綱領(lǐng)性規(guī)劃,并為青島城市更新“圈出重點(diǎn)”,將構(gòu)建“一環(huán)一帶兩軸”的更新軸帶、培育“一核五極”的更新引擎。
城市更新是一個(gè)復(fù)雜的綜合賽道,針對(duì)不同的重點(diǎn)區(qū)域,需實(shí)施差異化更新策略。對(duì)此,《專項(xiàng)規(guī)劃》提出實(shí)施“八大策略”——城市結(jié)構(gòu)重塑策略、城市文脈傳承策略、公益利益優(yōu)先策略、產(chǎn)城迭代升級(jí)策略、年輕友好城市策略、交通引領(lǐng)發(fā)展策略、人居環(huán)境提升策略、生態(tài)環(huán)境修復(fù)策略。
有了這一“路線圖”,青島城市更新將更趨于系統(tǒng)性、整體性。記者梳理發(fā)現(xiàn),多個(gè)攻堅(jiān)領(lǐng)域今年也陸續(xù)出臺(tái)更有針對(duì)性的規(guī)劃和舉措,指明更新重點(diǎn)和方向——
針對(duì)歷史城區(qū),青島建立了以名城保護(hù)規(guī)劃和城市風(fēng)貌保護(hù)規(guī)劃為主干,歷史街區(qū)、歷史建筑等保護(hù)利用規(guī)劃為補(bǔ)充的“2+N”特色保護(hù)規(guī)劃體系,實(shí)現(xiàn)了保護(hù)規(guī)劃全覆蓋。
針對(duì)低效片區(qū),青島編制《青島市城鎮(zhèn)低效用地再開(kāi)發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃(2021—2025年)》并獲市政府批復(fù),重點(diǎn)從規(guī)劃統(tǒng)籌、收儲(chǔ)支撐、政策激勵(lì)、基礎(chǔ)保障4個(gè)方面探索創(chuàng)新政策舉措,逐步建立健全要素聯(lián)動(dòng)的低效用地再開(kāi)發(fā)機(jī)制。
針對(duì)公園城市,目前《青島市公園城市建設(shè)規(guī)劃(2021—2035年)》已編制完成并印發(fā)實(shí)施,進(jìn)一步為“公園城市”建設(shè)提供方向指引,切實(shí)把生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。
針對(duì)老舊小區(qū),青島建立并推行“社區(qū)規(guī)劃師”機(jī)制,目前全市有252位專業(yè)人才組成的39個(gè)團(tuán)隊(duì)加入社區(qū)規(guī)劃師隊(duì)伍,下沉社區(qū),問(wèn)需于民,助力更新走深走實(shí),落到實(shí)處。
……
再細(xì)化來(lái)看,聚焦重點(diǎn)區(qū)域的更新規(guī)劃設(shè)計(jì),青島也十分重視——為規(guī)劃建設(shè)經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的百年工程,5月31日,《青島市嶗山區(qū)張村河片區(qū)城市設(shè)計(jì)方案征集公告》發(fā)布,面向全球征集張村河片區(qū)城市設(shè)計(jì)方案;8月31日,在中國(guó)工程院院士孟建民在內(nèi)的專家學(xué)者“把脈”下,擇優(yōu)選出3個(gè)最具創(chuàng)意和可行性的設(shè)計(jì)方案,并啟動(dòng)深化整合,為張村河片區(qū)“量體裁衣”。
有了頂層設(shè)計(jì)的加持,青島的城市更新建設(shè)更加注重整體開(kāi)發(fā)建設(shè)。從低效片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)方面來(lái)看,青島探索形成“1+1+5”的“青島打法”助力全市低效用地開(kāi)發(fā)建設(shè)取得顯著成效,推動(dòng)青島成為省內(nèi)唯一入選全國(guó)首批低效用地再開(kāi)發(fā)試點(diǎn)的城市。
來(lái)自市自然資源和規(guī)劃局的最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),青島低效片區(qū)(園區(qū))開(kāi)發(fā)建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)持續(xù)發(fā)力,加速推動(dòng)片區(qū)土地征遷、配套建設(shè)和產(chǎn)業(yè)落地,重點(diǎn)區(qū)域征遷工作基本清零,道路、學(xué)校、醫(yī)院等129個(gè)配套項(xiàng)目加速建設(shè),濰柴重工、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能等一大批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地開(kāi)工。
“攻堅(jiān)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),十大重點(diǎn)低效片區(qū)共簽約落地項(xiàng)目146個(gè)、總投資2900億元,其中,過(guò)百億元大項(xiàng)目10個(gè)、過(guò)30億元大項(xiàng)目20個(gè),歌爾聲學(xué)、京東方等重大項(xiàng)目為片區(qū)發(fā)展注入了源頭活水。”據(jù)相關(guān)工作人員介紹,下一步相關(guān)部門還將以點(diǎn)帶面,步步深入,繼續(xù)探索推廣以“片區(qū)”發(fā)展引領(lǐng)低效用地再開(kāi)發(fā)的“青島打法”,有力推動(dòng)城市建設(shè)向綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),為全國(guó)低效用地再開(kāi)發(fā)蹚出新路徑。
樹(shù)立“全生命周期”理念,提高精細(xì)化管理水平
城市發(fā)展是動(dòng)態(tài)連續(xù)的歷史過(guò)程。要提升城市的競(jìng)爭(zhēng)力、活力、魅力,就必須堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)、管理一體的“全生命周期”理念,讓城市更好滿足人民群眾對(duì)美好生活的新期待。
一座城市,三分建,七分管。在依靠城市更新建設(shè)提升城市功能和競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),青島也逐漸把“精細(xì)化管理”放在同等重要的位置看待。
公園城市建設(shè)是生態(tài)項(xiàng)目,更是民生項(xiàng)目。去年以來(lái),青島著力推進(jìn)公園城市建設(shè)工作,截至今年10月份,共整治建設(shè)山頭公園60個(gè),建設(shè)完成城市綠道226公里、林蔭廊道70條、立體綠化213處、口袋公園115個(gè),特別是太平山中央公園、浮山森林公園正式對(duì)市民開(kāi)放以來(lái),已成為市民休閑健身的新地標(biāo)。
“綠色福利”開(kāi)放共享的同時(shí),如何建立長(zhǎng)效管理機(jī)制是關(guān)鍵。一方面,青島發(fā)動(dòng)市民共建共治共享,創(chuàng)新公園管理模式,聘請(qǐng)一批“市民園長(zhǎng)”;另一方面,通過(guò)數(shù)字化賦能,探索開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、引入城市“大物管”管理模式等,為市民登山游玩提供更安全、優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
一手抓建設(shè),一手抓管理,解決停車難問(wèn)題,亦是如此。青島在持續(xù)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)的同時(shí),還完成“全市一個(gè)停車場(chǎng)”智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。截至目前,“全市一個(gè)停車場(chǎng)”平臺(tái)已累計(jì)接入62萬(wàn)個(gè)停車泊位,預(yù)計(jì)到今年年底,接入停車泊位數(shù)將達(dá)到70萬(wàn)個(gè);“青島停車”App在多個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)上線,注冊(cè)用戶已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)人。
隨著近兩年青島舊城舊村改造工作深入推進(jìn),越來(lái)越多市民的生活環(huán)境實(shí)現(xiàn)了“原地升級(jí)”,讓大家實(shí)實(shí)在在享有觸手可及的獲得感、幸福感、安全感。今年這項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)還在以更大力度推進(jìn)——計(jì)劃改造老舊小區(qū)473個(gè),惠及居民13.77萬(wàn)戶,與去年相比,項(xiàng)目數(shù)、投資額、改造戶數(shù)均有較大增加。截至目前,今年所有老舊小區(qū)改造項(xiàng)目均已開(kāi)工,并累計(jì)完工268個(gè)。
在老舊小區(qū)改造過(guò)程中,不僅要“改”好,更要“管”好。今年青島印發(fā)《加強(qiáng)老舊小區(qū)改造后物業(yè)管理工作方案》,在制度上進(jìn)一步明確了納入改造的老舊小區(qū)實(shí)行物業(yè)管理的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。目前各個(gè)區(qū)市也初步探索形成了各具特色的物業(yè)管理模式,比如膠州市探索“政府+平臺(tái)公司+頭部企業(yè)+社會(huì)資本”運(yùn)轉(zhuǎn)方式,創(chuàng)新推行“大物管”治理模式;市南區(qū)有些街道引入專業(yè)公司打造“大物管”辦公室,還有些街道則通過(guò)黨建引領(lǐng)樓院實(shí)行自治,探索行之有效的居民自治新模式……
今年青島還在全市開(kāi)展城市管理領(lǐng)域重點(diǎn)問(wèn)題專項(xiàng)整治攻堅(jiān)行動(dòng),聚焦市民普遍關(guān)注的交通擁堵、違法建設(shè)、環(huán)境臟亂差等13項(xiàng)“頑瘴痼疾”,下足“繡花功夫”,全方位提升城市精細(xì)化管理水平。截至目前,13項(xiàng)重點(diǎn)問(wèn)題整治已取得初步成效,提升了市民可見(jiàn)、可感、可觸摸的“幸福指數(shù)”。
四季度是搶抓工作的“黃金期”,也是沖刺全年的“窗口期”。時(shí)不我待,唯有奮進(jìn),方能交出一份城市更新建設(shè)的精彩答卷。
青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 王冰潔
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