原標題:為何過萬月薪難留車間工人
進入12月下旬,廣東在全國率先開啟跨省“搶人”模式,多家企業春節前組團跨省招工,緩解用工緊張,引發關注。
歲末年初,季節性缺工易發,然而今時不同往日,隨著疫情防控政策優化,企業生產經營及訂單數量都出現不同程度回暖,加之近期江蘇、浙江、廣東、山東等地組織外貿企業“出海搶單”,疫去春來之際,旺盛的用工需求或更勝從前。
那么,作為北方制造業大市的青島,眼下生產企業用工需求如何?招工困難幾何?又正在發生怎樣的供求變化?記者就此展開采訪。
訂單多,人手缺
爭分奪秒動起來,千方百計拼經濟。眼下,在青島,得益于省市組織的“出海計劃”等一系列持續性商務促進活動,“出海搶單”利好不斷外溢,惠及各行各業、不同能級的外貿企業。
“護照辦好了,就等出發了!”最近,接到青島市商務局組織的2023年1月10日~14日赴日本商務洽談通知后,張玉武便馬不停蹄開始籌備。作為一家工藝品ODM企業負責人,他的企業雖然規模不大,但是“硬貨”不少,早在2020年疫情開始前,就已經是M&S、Disney、Banana、Republic等歐美中高端品牌的常年供應商。疫情三年來,跟不少外貿企業一樣,幾經外需緊縮、原材料漲價等多重不利因素考驗,他帶領團隊通過主動出擊、開拓線上渠道等方式,成功熬過了“至暗時刻”,今年訂單量實現30%增長。
對于這次隨團前往日本洽談活動,張玉武十分重視,倍感期待。“日本市場對我們來說還是空白,這次爭取有所突破。”事實上,張玉武跟日本多家知名品牌商隔空洽談已經有一段時間了,此次“奔現”斬獲訂單,他信心滿滿。
不過,另一方面,預期轉好,也有隱憂。“工藝品加工屬于勞動密集型行業,可現在普遍存在的問題是,招不到人。”張玉武坦言,以企業電鍍工廠為例,目前共有26人,平均年齡接近40歲,年輕員工斷檔嚴重。另一方面,電鍍工雖然對學歷沒有要求,甚至很多人只有小學學歷,但是對技能要求頗高,不是“想干就能干”,“比如金屬鍍金這個操作,深淺度、穩定性等指標,差之毫厘可能就會因為不匹配客戶要求而導致產品報廢,所以對于操作工人的技術要求很高。”
除眼下疫情和季節性用工短缺疊加導致的臨時用工緊張問題,在記者就用工問題采訪并收到反饋的六家青島企業中,有五家都表示存在用工難題,且不止一位企業經營者向記者吐槽如今是有訂單、缺人手,“招工難”已經是常態。
“我們車間都是十幾年的老工人了,35歲以下基本沒有。由于人手緊張,訂單又多,只能是盡量趕交期,實在不行只能跟海外客戶溝通,尋求諒解。”金哲雄經營食品加工外貿企業已經20多年,在他印象中,2018年全球金融危機后,不少退市企業的工人擁入市場,企業招工曾短暫緩解,但隨著人員逐步消納,近兩年企業招工越來越難,如今雖然招聘“全年無休”,但無奈的是,一直都招不滿。“我們的新工廠明年初就要投產了,現在仍然面臨六七十人的缺口。”金哲雄說。
招工難,留人難
采訪中,不同行業經營者、人力資源招聘專家,結合各自行業特點、經營體會和專業觀察,分享了時下從制造業到服務業,不同類型企業面臨的招聘新難題。
在張玉武看來,“招工難”是當下中小微企業在高質量發展轉型期中,所面臨諸多難題的集中呈現。中小微企業資金、人才、技術等要素資源原本就相對缺乏,而要實現企業發展,擁有熟悉企業發展、擁有技術能力的核心人才至關重要。可是,這往往會令企業陷入某種“死循環”。
“比如企業辛辛苦苦培養了人才,但是卻往往留不住,成了給他人做嫁衣,一旦有更好的機會,一些技能過硬的員工便會選擇跳槽,去往待遇更好或規模更大的企業。如果我們選擇挖人,那么就要跟同行展開競爭,同樣十分激烈。”對處于“創業期”的中小微企業而言,企業不僅面臨“招工難”,還要應對“留人難”。
那么,想要吸引員工、留住員工,是不是提高工資待遇就能解決?答案并不簡單。
事實上,為了讓員工安心入職工作,一些用工緊張企業無一例外,都在通過各種方式提高待遇。“入廠不需要經驗,有師傅教,還給最低工資保障。”金哲雄說,以企業實際情況來看,大多數車間工人可以在半個月到一個月時間內上手,而后開始計件工資。以他的企業泡菜車間為例,普通工人月薪7000元比比皆是,過萬元的也大有人在。但是,即便如此,仍然難以解決用工短缺。
在金哲雄看來,一方面,是因為年輕勞動者的觀念和家庭環境與父輩不同,有更多選擇和更優越的生活條件,對于工廠嚴格的工作時間和操作紀律等要求難以忍受,大多入職沒兩天便會打起退堂鼓。更重要的是,整個勞務市場的供應量在減少,供給不足。
李超擁有十余年人力資源管理經驗,曾先后在互聯網和機械行業任職,對于青島的勞務市場供需環境變化,有著自己的觀察。“普通車間工人工資上漲很明顯,以機械行業為例,普通裝配鉗工,2014、2015年月薪在3000元左右,現在已經可以達到六七千塊,甚至更高。”
伴隨著工資上漲,是求職人數的分流。“十幾年前,工業園周邊,外來打工者人滿為患的景象已經消失了。”不過在李超看來,打工人并沒有消失,而是轉移了,從工廠車間分流到外賣、快遞等服務業,而這顯然也要求傳統工廠企業在用工和招聘中嘗試新方法。
“年后我們會前往勞務輸出大省招人,總之哪里能招進來,就去哪里招。”金哲雄已經決定嘗試主動出擊,同時,他還在新廠區專門配建宿舍,解決外地員工居住生活所需,以便更好留人。[來源:半島都市報 編輯:戴慧慧]
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