原標(biāo)題：城陽一小區(qū)仨門口，竟然一個也走不了!綠化帶堵路，居民出車不得不逆行!

導(dǎo)讀

最近，家住城陽廊橋水岸小區(qū)的郭女士給我們打來熱線，說自己小區(qū)位于文陽路的北門被綠化帶堵住了，行人和車輛都得繞著走，非常不方便，這是怎么回事?

綠化帶

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綠化帶

門前的綠化帶

正門被綠化帶封上進(jìn)出需要繞路

記者在廊橋水岸小區(qū)文陽路門口看到，綠化帶靠近小區(qū)的一側(cè)為非機(jī)動車道，進(jìn)出口被封之后，機(jī)動車就沒法從這里直接出入小區(qū)了。

記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)車在文陽路從西向東行進(jìn)時，若想右轉(zhuǎn)進(jìn)小區(qū)，必須要再前進(jìn)50米左右，調(diào)頭才行。但問題是，如果調(diào)頭，車輛就得在非機(jī)動車道上逆行。這讓很多司機(jī)覺得不方便，現(xiàn)場記者就發(fā)現(xiàn)了一位司機(jī)，為避免逆行，倒著把車開到了小區(qū)門口。

廊橋水岸小區(qū)居民郭女士：“我入住已經(jīng)四年了，中間這段一直是開著的，包括中間的護(hù)欄都是開放的，給我們和對面小區(qū)都留了一個方便進(jìn)出的口。8日我發(fā)現(xiàn)，原來給我們小區(qū)留的進(jìn)出的綠化帶這個口，給封上了。”

廊橋水岸小區(qū)居民： “平時的話直行，這是正門，直接就拐進(jìn)來了。現(xiàn)在要繞一大圈，走里面這條路，但里面其實(shí)不是走車的路。”

記者還發(fā)現(xiàn)，由于文陽路北側(cè)正在施工，北門出口根本看不出人行橫道在哪里。一些居民帶著孩子回家，不僅要避開施工的道路，還得橫穿文陽路上的車流，再跨過綠化帶，才能進(jìn)小區(qū)北門。

三個進(jìn)出口都被堵住物業(yè)表示沒辦法

記者了解到，廊橋水岸小區(qū)一共有三個進(jìn)出口，其中一個很早就被物業(yè)封住，只留下了文陽路的北門和長城路的西門。去年年底長城路拓寬，重新調(diào)整了綠化帶，沒有給西門留進(jìn)出口。

雖說出行不便，可居民們覺得旁邊還有北門可以進(jìn)出，就沒有向有關(guān)部門反映，沒想到現(xiàn)在連北門也被封了。

廊橋水岸小區(qū)居民郭女士：“我們小區(qū)老人和小孩都很多，對面是個公立幼兒園，我們接送孩子都很不方便，平時我們過個馬路就可以到對面接孩子，現(xiàn)在就是繞。”

施工單位：按照圖紙來要改動需經(jīng)規(guī)劃部門

這個門為何被封住呢?現(xiàn)場施工標(biāo)識牌上顯示，施工單位為青島登科市政工程有限公司，記者通過電話聯(lián)系到了相關(guān)負(fù)責(zé)人。

施工單位負(fù)責(zé)人：“我們是完全按照圖紙要求來的，這個事情要改動的話，必須經(jīng)過區(qū)政府的規(guī)劃部門和管理部門。”

記者隨后又撥打了市政管理處的辦公電話，工作人員表示會進(jìn)行落實(shí)，下周再給記者答復(fù)。

出口設(shè)立綠化帶車進(jìn)人進(jìn)都成難題

小區(qū)兩個出口，市民要繞圈進(jìn)西門，而北門完全讓綠化帶堵上，想進(jìn)小區(qū)必須逆行在非機(jī)動車道上才進(jìn)得去。市民的出行如此麻煩，難道相關(guān)部門就沒有解決方案?今天，記者找到了組織施工的城陽區(qū)市政建設(shè)管理處，建設(shè)處表示，今后靠近小區(qū)的非機(jī)動車道將作為機(jī)動車道使用。

城陽區(qū)市政建設(shè)管理處工作人員：“以后都是規(guī)范起來的，以后都規(guī)范從文陽路的西側(cè)進(jìn)，公交車也是從西邊進(jìn)，東邊出。”

也就是說，居民要想開車從北門進(jìn)出小區(qū)，只能從新建綠化帶的西口入，東口出。該工作人員還表示，在明年1月30號前，文陽路會煥然一新地出現(xiàn)在市民的眼前。

城陽區(qū)市政建設(shè)管理處工作人員：“現(xiàn)在可以按照我剛才那個說法走。”

記者：“那行人過馬路是不是也不方便?”

城陽區(qū)市政建設(shè)管理處工作人員：“等人行橫道吧，到時候我們可以在綠化帶那邊做一個人行道口，這個你放心，現(xiàn)在還沒來得及處理那一塊。”

記者：“那什么時候處理呢?”

城陽區(qū)市政建設(shè)管理處工作人員：“就等1月30號吧。”