原標題：青島將擁有3000噸級科考船 計劃明年12月交船

科考船建造效果圖。

10日,記者從中國水產(chǎn)科學院黃海水產(chǎn)研究所獲悉,近日,該所的3000噸級海洋漁業(yè)綜合科考船在上海開工建造,同時建造的還有東海水產(chǎn)研究所的另一艘同噸級科考船。據(jù)了解,這兩艘船是農(nóng)業(yè)部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科考船,計劃明年12月交船,將承載大量的重要科研調(diào)查任務,研究海洋漁業(yè)資源數(shù)據(jù)體系,摸清資源底數(shù),為科學制定漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和管理政策提供依據(jù)。

據(jù)介紹,這兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科考船是全國漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設的重要組成部分,兩船的開工標志著三大海區(qū)均有了1000噸級以上專業(yè)的海洋漁業(yè)科考船,我國對外海的科研探索能力得到進一步提升。同時,這兩艘科考船也是農(nóng)業(yè)部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的。

根據(jù)設計,船舶為雙層連續(xù)甲板、長首樓、尾滑道、垂直球首船型,全景式駕駛室、方尾、單機、單導管調(diào)距螺旋槳(CPP)、單襟翼舵,配備了首/尾側(cè)推、方龍骨、舭龍骨及可控式被動減搖水艙、動力定位及綜合導航定位系統(tǒng),操縱靈活,適航性和耐波性較好。船舶主機功率2720千瓦、總長84.50米、型寬15米、型深8米、設計吃水5米、滿載排水量3281.5噸、續(xù)航力10000海里、最大航速14.5節(jié)、自持力60天、定員60人,配置相關科研儀器設備64臺(套)。

船上配備了國際先進的海洋漁業(yè)探捕、漁業(yè)資源調(diào)查、漁業(yè)環(huán)境生物調(diào)查、海洋理化分析、聲像評估與遙感等5大科學調(diào)查系統(tǒng);以及國際先進、自動化程度高的絞綱機、卷網(wǎng)機、自動拖網(wǎng)控制系統(tǒng)、電動變頻CTD絞車、專用收放裝置等甲板機械操控裝備,可開展底層拖網(wǎng)、變水層拖網(wǎng)、延繩釣、魷魚釣等4種探捕作業(yè)方式,能夠高效完成海洋漁業(yè)資源及環(huán)境調(diào)查并確保科學調(diào)查數(shù)據(jù)測量的準確性和精度。

根據(jù)建造進度,科考船計劃2018年5月下水,2018年12月交船。兩船建成后可滿足無限航區(qū)和南北兩極(除冰區(qū)以外)海域的航行要求,并將承載大量的重要科研調(diào)查任務,研究海洋漁業(yè)資源數(shù)據(jù)體系,摸清資源底數(shù),為科學制定漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和管理政策提供依據(jù)。半島全媒體記者　徐杰　報道