5月1日上午，隨著李滄交警在京口路邊向一輛北京牌照的日產轎車開出我市人行道首張違停罰單，人行道違停的治理工作正式由公安交通管理部門接手，重心直指五大重點區域：商圈周邊、主干道周邊、旅游景點周邊、學校周邊及醫院周邊人行道。特別對把行人擠得無路可走的違停現象進行頂格處罰，保障行人出行安全。 青島晚報/掌上青島/青網 記者 劉卓毅 通訊員 曲海青 欒心龍

330多輛車違停人行道

昨天上午，記者在京口路君峰路路口看見，一輛北京牌照的東風日產軒逸轎車停在京口路南側人行道上，不僅壓住了盲道，還幾乎“切斷”了行道，致使行人只能從車尾繞行，或者干脆走上車行道。李滄交警李村中隊執勤民警孫軍依法開具了罰單，隨后又給這輛車旁邊的一輛奧迪Q5越野車貼上了罰單。

記者了解到，這輛北京牌照的日產轎車吃到的違停罰單，是我市交警部門針對人行道上車輛違停開出的首張罰單。交警部門隨后又來到京口路向陽路路口，又給包括一輛廂貨在內的三輛車貼出了罰單。就在執勤交警準備給百通大廈北側人行道上一輛三菱越野車貼罰單時，司機匆匆趕到將車開走。據統計，市區交警部門昨共對330余輛人行道違停嚴重擋路的車輛進行了處罰，對80余輛駕駛人在現場的違停車輛駕駛人警告后勸離。

整治違停還應增車位

“我自己也有車，就停在君峰路源頭路邊。 ”經過吃罰單轎車旁邊的市民胡先生感嘆道，這些車主大部分都是圖方便才會將車輛開上人行道——大家只要別在意多走幾十米路或者多交幾元停車費，完全可以停在正規泊位和停車場里。“治理亂停車的權力移交給交警，希望交警能真正管好，讓行人都回到人行道上來，別再走上馬路。 ”省十一屆人大代表、國運集團董事長姜豐壽望著正在疏導交通、引導車輛和行人的交警表示，交警部門在整治人行道違停亂象時，希望能花大力氣多開辟一些停車泊位，解決“停車難”。

立即駛離不會吃罰單

“對于人行道違法停車，我們將處以100元罰款。 ”李滄大隊執勤交警介紹說，對于“人行道停車管理”，不少島城車主發出了不理解和不支持的聲音，然而人行道的壓力大和行人的行路難問題卻已日益突顯，車輛橫七豎八地停在人行道甚至占用盲道，不但阻擋行人通行，有的還把行人擠得只能走車行道，加大了行人出行的安全風險。

人行道違法停車管理由城市管理部門移交給交通管理部門后，交警部門相關責任人表示，行人安全必須得到保障，希望廣大市民和駕駛人理解、支持交管部門的管理，不要為了自己方便而把行人逼得無路可走。同時，交警部門表示，現場執法堅持“管在先，罰在后”，防止執法方式簡單化，對現場違停車輛都先進行勸離，立即駛離的不予處罰。

交警正探索有效管理措施

交警部門表示，目前整治的區域在于商圈周邊、主干道周邊、旅游景點周邊、學校周邊及醫院周邊人行道，而這五大區域之外，交警中隊會根據巡邏時發現和市民反映的情況前去調研，具體問題具體分析。“我們整治的目的不是貼罰單，而是要把人行道及時清理，保證步行的市民的正常通行，恢復正常的交通秩序。 ”民警表示，由于他們剛剛接手整治人行道亂停車工作，還在探索有效的管理辦法。

李滄交警大隊副大隊長蔣山告訴記者，目前，針對大街小巷的人行道違停的問題，李滄交警專門派出多路民警前去調研，既走訪了主干道，又查看了小區周邊的市政道路，決定實行“主干道邊人行道嚴禁、次干道邊人行道嚴控、背街小巷規范”的區域分級治理。除了確保將人行道“還”給市民外，也將積極開辟新的停車區域，盡量解決市民的停車問題。