14日，記者探訪濟青高鐵青島段的施工現場，了解到目前濟青高鐵青島段已經全線開工，其中膠州段進展迅速 ，已完成樁基1056根，今年11月膠州段將完成主梁合龍。

14日上午，記者來到濟青高鐵10標段膠萊鎮S217省道跨海青鐵路特大橋連續梁施工現場看到，現場已經架起兩座塔吊，四座連續梁樁基承臺已經全部完成，而連續梁主墩墩身已經完成，邊墩正在進行施工。“高鐵線路與一般鐵路的不同主要就是軌道設計為零沉降，采用無砟、無縫軌道設計，可以確保列車時速更快、乘客乘坐更舒適。”濟青高鐵10標段中鐵十二局黨工委書記盧武介紹，目前濟青高鐵膠州段主要由跨海青鐵路特大橋、跨S219省道、跨S217省道連續梁，膠州機場隧道等，目前已經完成投資1.3億元，完成橋梁樁基1056根，承臺42個，橋墩16個，隧道圍護樁874根。記者注意到，跨海青鐵路特大橋B段共257個墩，全長8.48公里，雙線設計，設計時速350公里，橋梁采用無砟軌道、無縫鋼軌。“樁基施工已經完成65.3% ，承臺完成21.8%，其中膠州段的主墩合龍將在今年11月完成。”盧武介紹。

記者從濟青高鐵建設指揮部獲悉，目前濟青高鐵11個標段已全線開工，其中青島段已經完成投資額2.9億元，橋梁完成樁基1065根;隧道完成鉆孔圍護樁施工2291根;完成隧道開挖8.7萬方。 城市信報/信網記者 郭振亮