截止18日上午11點,青島港主航道能見度仍然不足200米,青島海事局在海上繼續采取禁航措施,安排在港靠泊船舶117艘,錨地船舶達223艘。青島海事局積極采取措施應對大霧天氣,全力做好海上交通安全監管工作,努力維護轄區安全形勢穩定。
據了解,為應對海上大霧天氣,青島海事局拓展霧情信息來源,做好預警監測工作,在加強與氣象部門溝通掌握霧情預報的同時,船舶交通管理中心通過在航船舶實測和CCTV觀測等方式實時監測轄區霧情;3月份以來,青島沿海連續出現大面積能見度低于200米的大霧,大霧天氣突發性強、持續時間長且復雜多變,給海上船舶交通安全工作帶來嚴重影響。并做好霧情安全信息發布工作,通過VHF、QQ群、政務微博等途徑向船舶發布最新霧情安全信息,確保安全信息服務及時準確;3月15 至18日4天,青島近海海上能見度嚴重不良,部分區域能見度不足100米,青島海事局連續發布海上大霧黃色預警3期、橙色預警1期,累計禁限航37小時。此外,嚴格執行相關禁限航管理規定,值班人員在加強對通航密集水域、施工區、警戒區等重點區域的海事監管工作,會及時根據霧情的變化調整管制措施,在保障通航安全的前提下,進行高效疏港,全力支持港口生產。15日封航以來,青島海事局船舶交通管理中心,利用霧情好轉間隙高效組織船舶疏港488艘次。
另據介紹,在加強大霧期間信息服務力度外,青島海事局主動為在航船舶提供安全助航信息,引導在航船舶選擇合適錨地下錨,維持良好錨泊秩序;由于本次霧情嚴重,在港船舶較多,預計疏港將面臨較大壓力。青島海事局提醒在港船舶及相關港口單位,目前錨地、碼頭船舶密集,務必做好值班工作,防止事故發生。任何船舶在未經允許情況下,不得擅自開航。大霧過后,青島海事局將加強與港務局調度、引航站協調,科學實施交通組織,全力做好霧后疏港工作。請各船只耐心等待,并做好船舶值班工作,保障船舶安全及處于適航狀態,以便第一時間疏港。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 湯臻)
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