注意車站周邊四個堵點，別誤車

距離春節的到來僅有一步之遙，返鄉的人也越來越多。1月31日，記者從交運集團青島汽車總站獲悉，小年前的跨省超長線路的客流高峰如期到來，市內各汽車站迎來春運開始后的第一波客流高峰，當天發送量達到了3.5萬人次，比前幾日增長5000人左右，東北、山西、四川、河南等方向熱點線路客票正班客票已經售完，增開的50余個加班班次客票也已售完5成。此外，汽車總站發布了車站周邊四條最擁堵路段，提醒市民避免誤車。

年前增開加班班次超700班

汽車總站客運處處長孔航告訴記者，春運前準備的500多部機動運力已經全部投入了加班中，涉及的加班班次也超過了700班。從加班班次的設置來看，省內除青島外的其余16地市的線路加班占到了80%，煙臺、威海、日照、臨沂、菏澤、濱州 、淄博依舊是省內的熱點線路 ，2月3日至2月6日四天日均加班150班，占到了總加班班次的85%。目前從預售票的情況來看，省內班線的正班客票售完70%，一些班次較少的線路如樓德、長治、費縣等都開設了加班班次。為了方便旅客搶票，今年汽車總站還首次開放了加班班次的網絡購買權限，即通過手機、微信和網上購票平臺都可以購買到加班班次的客票，不需要像以前一樣必須到車站窗口購買，山西方向超越東北成最熱線路。

相對于省內線路班次較多的情況，跨省長途線路因單程時間長、班次少的原因，其加班情況更受到旅客的關注。孔航表示，小年前后的跨省超長線路的客流高峰已經顯現并將一直持續到2月3日，1月31日汽車總站客流量已經達到了3.5萬，明顯高于前幾日的日均發送3萬人次，預計小年當天也會持平。但與去年同期相比，山西方向的線路熱度首次超越東北方向，運城、長治線路超越了往年最熱的哈爾濱、雞西、延吉，2月5日的所有正班班次客票都已賣光，目前又增開了10個加班班次開始預售，緊隨其后的是東北方向的三條線路以及四川方向的成都、內蒙古的赤峰和云南的昆明，合計加班班次50余班 ，加班客票預售也已經超過5成。

車站周邊四個路段最擁堵

記者還了解到，由于年前市民集中出行采購等原因，市內交通狀況不樂觀，早晚高峰持續時間長，這也使得不少旅客錯誤估計了出行時間，結果堵在了路上，不少人都沒有趕上客車無奈改簽或者退票，僅青島長途汽車站1月31日上午就為140多名遲到旅客免費辦理了改簽手續。通過跟客車司機及周邊執勤交警的溝通，車站也特意總結了車站周邊的擁擠路段：重慶南路萍鄉路交界口至四方利群路段，這是不少大型客車進站的必經之路，特別是小村莊附近道路狹窄極容易造成擁堵;杭州路嘉定路路口，這一路段受興隆路狹窄以及停車多的原因極易路堵，進而影響整個杭州路 。此外，寧化路路段以及孟莊路至溫州路路段都是車站周邊的堵點，乘坐8:00至11:00和16:30至19:00這兩個時段內客車出行的旅客，最好繞行這些路段。實在要開車經過這些路段或者乘坐經過這些路段的公交車來車站，請盡量根據票面時間最少提前1.5至2小時出門。

文/圖 城市信報/信網記者 郭振亮