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青島新型汽修店探訪:小店面或用假冒機油

2015-07-29 08:35:48
責任編輯:亞麥

車主呂先生最近讓一道選擇題給難住了:眼瞅著坐駕快出保修期了,心說趕緊逃離4S店,畢竟那保養(yǎng)維修單“貴就一個字”,咱挑一個平價的機構(gòu)來進行保養(yǎng)吧,結(jié)果這一挑還真就“挑花了眼”,社區(qū)快修店,老牌大修廠、售后連鎖機構(gòu),甚至還包括上門保養(yǎng),都有點數(shù)不過來了……

確實,幾年前人們的售后選擇范圍還比較小,如今隨著汽車保有量越來越大,來汽車后服務市場搶蛋糕的機構(gòu)與店家也越來越多,而本期《車行天下》就走訪青島這些新型的維修店,看看他們的性價比與特點在什么地方,方便出保的車主朋友既修得放心,還能省點銀子。

街邊快修店

價格低廉、比較實惠

路邊維修店與社區(qū)維修店遍布各處,紹興路、重慶南路、臺柳路附近,都可以看到很多“小店”的身影。“相比來說,這里的車價位都比較低,普遍在10萬元以下,而且老車、出租車挺多的,這些車主多少都懂得些維修知識,并且與店主都比較熟悉,來這里保養(yǎng)的都是老顧客。而這里的維修工,不少是4S店出來單干的,有些技術(shù)還是很過硬的。”維修行業(yè)資深人士顧先生說,由于進貨渠道不確定,這里的配件多是副廠、小廠的件,質(zhì)量談不上上乘,但基本的日常保養(yǎng)還可以。

對此,候先生很認同,在他家旁邊的綏寧路上,就有不少這樣的小維修店。更換排氣管100元,更換三角臂球頭30元,換剎車油60元……維修時,侯先生專門去某寶網(wǎng)站查詢過配件價格,這店配件加工時費,比網(wǎng)上買件然后找工人安裝略高一點。

上門保養(yǎng)

更適合忙碌上班族

北上廣等一線城市最近興起了一種新的保養(yǎng)方式—— 上門服務,而青島的保養(yǎng)上門服務也開始起步,其目前不為很多人所知,但具有一定的發(fā)展前景。相比專門去保養(yǎng),上門服務最大的好處在于節(jié)省時間,維修工人會帶著基本的零配件,到車主指定的地方保養(yǎng),這就意味著,您在上班時,車輛已經(jīng)在樓下被保養(yǎng)好了。

根據(jù)記者的了解體驗,目前上門服務只可以做些簡單的保養(yǎng),比如更換機油、機濾、雨刷液等,受限于環(huán)境位置、工具的影響,復雜保養(yǎng)并沒法做。在進行保養(yǎng)時,工人會將一臺攝像機架設在車輛前方,以便車主之后查看,青島本地每次保養(yǎng)的工時費是100元,對于普通車主來說,這個價格不算便宜,如果能在這方面降一降,就更好了。

大型連鎖機構(gòu)

維修保養(yǎng)價格適中

在4S店更換一次原廠潤滑油和機濾,15萬元的車型大約花費500元左右,如果去普通的連鎖機構(gòu),同樣檔次的機油和機濾,花費大約是300元,但可以肯定的是,保養(yǎng)的耗材并不會使用原廠產(chǎn)品。

“原廠的零配件、耗材進貨渠道都是封閉的,只有極少數(shù)通過個別渠道流入配件市場和維修店,所以這些店不可能用原廠件,但坦白說,其中的料和原廠的不會差別太大,畢竟原廠也是用的貼牌產(chǎn)品。”顧先生坦言,這些連鎖店面口碑都不錯,畢竟大型連鎖機構(gòu),不會在維修保養(yǎng)方面“胡來”。

周先生是連鎖維修店的常客。他表示,青島這種連鎖快修店有不少,機油主要做殼牌、嘉實多、美孚品牌,輪胎則有普利司通、米其林、錦湖、鄧祿普、固特異等,損耗件方面質(zhì)量有保障。至于汽車本身的零件,則多是副廠件,品質(zhì)也夠用。

支招

重點看保修期、配件質(zhì)量

到底去哪兒維修保養(yǎng),有兩個核心問題需要考慮,首先是保修,然后是零配件質(zhì)量。保修這個問題比較容易解答,按照很多經(jīng)銷商的規(guī)律,車輛普遍在2年6萬公里或3年10萬公里之內(nèi)屬于保修期,當然,每個品牌都不一樣,在這個期間之內(nèi),建議車主去4S店保養(yǎng),雖然價格高了些,但為了減少未來的糾紛,還是“從了”好。

其次是零配件質(zhì)量問題。現(xiàn)在市場上的零配件品牌、品質(zhì)參差不齊,4S店渠道內(nèi)的叫原廠配件,其實也是由供應生產(chǎn)商提供的貨源,質(zhì)量完全卡著廠家的標準。另外,還有不少副廠的零件,好的副廠零件完全可以與原廠貨媲美,價格則低廉很多,但小廠的就不好說了。建議車主們,如果涉及更換關(guān)鍵零配件,比如發(fā)動機、變速箱、底盤件,最好去4S店或大型連鎖店,如果不太關(guān)鍵,則可以選擇些中小型店鋪維修更換。

高檔維修機構(gòu)

價格貴,工藝水平強

當然,青島還有些高端的汽車美容和維修中心,代表了維修保養(yǎng)行業(yè)最高層次的水平,這些店的售后維修水平都和4S店不相上下,甚至在細節(jié)的要求上比4S店更高一些。“我們店大部分人都是從奔馳4S店出來的,所以技術(shù)水準和奔馳都完全一樣,而價格則比4S店稍低,所以來我們這里保養(yǎng)的高端車主挺多。”位于勁松五路一家新開的汽車維修店工作人員說。

“這家店不拘小節(jié),很多能順手做的,維修工人都幫忙給做了,比如給輪胎充氣、去除膠痕等,讓人感覺很貼心,而且鍍膜、鈑金噴漆工藝相當出色,還有德國的維修技師駐扎。”經(jīng)常去遼陽路一高端汽車美容中心進行保養(yǎng)的劉先生說,由于服務各方面到位,這家店的價格也較高,但前來保養(yǎng)的豪華車依然絡繹不絕,充分證明高端維修保養(yǎng)還是很有市場的。

鏈接

警惕假冒的機油與機濾 汽車總共有1萬多個零部件,細細想來,給汽車保養(yǎng)和給人看病沒啥兩樣,一方面維修技師的技術(shù)水平很重要,畢竟對癥下藥才能藥到病除,另外一方面維修配件的品質(zhì)很關(guān)鍵,這會讓愛車使用更持久。就記者采訪了解,絕大多數(shù)汽車4S店和維修站還是很有良心的,不會惡意的去坑人,專門給車輛制造麻煩,充其量就是讓車主為愛車做個發(fā)動機清潔養(yǎng)護等,這就像是吃海參,吃了沒壞處,不吃也不影響。

不過,車主還是要留意一些小店面,這些店可能會進一些假冒機油和機濾,這對發(fā)動機損害非常大。記者就曾看到過一個帕薩特發(fā)動機,拆開后里面全部是油泥,已經(jīng)不能正常運轉(zhuǎn),這就是假機油和機濾的害處。所以,在維修時,除了掌握一些小竅門外,還是要盡量選擇品牌大型連鎖店,保障愛車安全。 記者 賀鑫一

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