近日，市民胡女士家中購(gòu)進(jìn)了新車(chē)，這自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，胡女士表示，她還是新手，對(duì)新車(chē)怎么磨合與保養(yǎng)還不清楚，想請(qǐng)專(zhuān)家指導(dǎo)一下。記者了解到，像胡女士一樣不懂車(chē)的女生不在少數(shù)，青島世紀(jì)盛赫名人豪車(chē)會(huì)所擁有20年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)經(jīng)理韓成書(shū)表示，如今的車(chē)和當(dāng)年的車(chē)已然不能相提并論了，磨合好才能保證原車(chē)質(zhì)量。

時(shí)速要控制到最佳

“新車(chē)磨合期一般都是2500至3500公里之間，磨合期內(nèi)車(chē)轉(zhuǎn)速大致控制在2500轉(zhuǎn)左右。”據(jù)韓成書(shū)介紹，這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本公里數(shù)。“另外，汽車(chē)首保，要注意車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。”

據(jù)介紹，前500公里是初期磨合，速度不宜過(guò)快，一般在70～80公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)比較好;500～1000公里是中期磨合，最高速度可以適當(dāng)提高些，一般可以達(dá)到90～100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下就行。適當(dāng)提提速不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以嘗試再提速時(shí)有沒(méi)有異常;1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里/小時(shí)以下。磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加速。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

“所有汽車(chē)低速行駛時(shí)，實(shí)際上負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，所以磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下進(jìn)行，一定要逐步提高時(shí)速。”韓成書(shū)告訴記者，一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，突然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)地提高磨合期的最高時(shí)速。

避免車(chē)輛經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)作

據(jù)了解，不少新車(chē)主對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)知識(shí)了解不多，特別是一些新車(chē)的磨合問(wèn)題容易忽視。據(jù)韓成書(shū)介紹，新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。“在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里內(nèi)也不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。”

“至于自動(dòng)擋車(chē)型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門(mén)急加速。也要避免緊急制動(dòng)，否則不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。”韓成書(shū)表示。

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，韓成書(shū)發(fā)現(xiàn)，不少車(chē)主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，以為新車(chē)的“拉高速”就是開(kāi)快車(chē)，然后就把新車(chē)開(kāi)到高速公路上一通瘋跑。“如今車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車(chē)，對(duì)于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。”

注意打磨，別亂“加料”

有了新車(chē)，再也不用走遠(yuǎn)路了，甚是高興，不過(guò)，很多新車(chē)主都是省吃?xún)€用才買(mǎi)的車(chē)，為了省錢(qián)，有時(shí)會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油，這些油站的油品質(zhì)量沒(méi)有保證，對(duì)于車(chē)輛的損害可大可小。韓成書(shū)打了個(gè)比方，“買(mǎi)得起馬要配得起馬鞍，車(chē)子在難受時(shí)不會(huì)‘慘叫’，‘罷工’也是不會(huì)挑時(shí)間和地點(diǎn)的。”

另外，在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“自身打磨”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。“切勿在機(jī)油中添加任何所謂的‘抗磨添加劑’，否則得不償失，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期最主要的任務(wù)就是‘打磨’而不是‘抗磨’。”韓成書(shū)表示，這樣以來(lái)，不僅會(huì)延長(zhǎng)磨合期，甚至還會(huì)與機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或者出現(xiàn)氣泡，這些化學(xué)產(chǎn)物會(huì)使油壓降低，也會(huì)使?jié)櫥涣紡亩訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。

文/圖 記者 張雪松