九十年代
1990年7月1日,青鋼高速線材廠軋出第一根6.5毫米規(guī)格高速線材。
1992年10月6日,青島鋼鐵總廠改名為青島鋼鐵總公司,并成為市直屬企業(yè)。
1993年4月23日,青島鋼鐵總公司吸收式合并青島市自行車公司。
1994年7月14日,青島市人民政府決定組建青島鋼鐵集團(tuán),以青島鋼鐵集團(tuán)公司為核心層,以青島自行車公司、青島人造板廠、青島制釘廠等16個(gè)單位為緊密層企業(yè)半緊密層企業(yè)2個(gè),松散層企業(yè)2個(gè)。
1995年,爆發(fā)亞洲金融危機(jī)。接下來(lái)的兩年,由于市場(chǎng)環(huán)境和自身機(jī)制、管理等多方面因素,青鋼連續(xù)兩年出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,年虧損額高達(dá)上億元,不少生產(chǎn)線停產(chǎn),很多工人沒活兒干,就去樓山后的集市上做起了小買賣。
1996年5月3日,青鋼1號(hào)高爐煉出第一爐鐵水。從此,青鋼告別了有鋼無(wú)鐵的歷史。
1999年12月29日,以青島鋼鐵集團(tuán)總公司為主體,組建青島鋼鐵控股集團(tuán)有限責(zé)任公司。青島自行車公司及所屬企業(yè),青島人造板廠、青島帶鋼廠、青島制釘廠、魯南鐵合金廠和充州焦化廠為青島鋼鐵控股集團(tuán)有限責(zé)任公司所歸口管理企業(yè)。
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