本報11月12日訊(記者 郭玉華) 12日，市中心醫院瑞安路急救站揭牌啟用，而這也是2014年“市辦實事”新建院前急救站項目中四個急救站首個啟用的項目。據了解，剩下3個站點也將于年底前投入使用，是政府花錢為市民買服務的一項重要舉措。今年市急救中心統一調度的急救站將達到22個。

12日，市中心醫院瑞安路急救站內舉行了2014年市辦實事項目——新建院前急救站啟用儀式。

此次市中心醫院負責建設的瑞安路急救站是項目中首個建立起來的，面積在300多平方米，有藥械室等辦公設置，輻射人口10萬人左右，“急救車是最新的，配備呼吸機、除顫儀、心電圖、擔架以及樓梯擔架等設備，主要負責湖島、杭州路、興隆路、環灣大道等地區的居民急救使用。”該急救站點相關負責人劉為生說，為此市中心醫院專門招聘，標準配置為 21人，目前4名醫生、4名護士、8個擔架工、1個站長已經到位，其余人員可以從醫院隨時調配，以保證急救使用。市中心醫院院長蘭克濤說，為讓急救人員熟練掌握急救知識為市民服務，前期他們已經對急救人員進行了2個多月的培訓。

“新增的四個急救站分別由市立醫院在榮成路13號、市中心醫院在瑞安路58號、市第八人民醫院在萬年泉路22號(原醫學會院內)、山東大學齊魯醫院(青島)在浮山后二小區原浮新醫院進行建設并進行日常業務管理，市急救中心加強行業監管和質控。”市急救中心相關負責人介紹說，其中掛靠在市中心醫院的新建急救站12日正式啟用，其他3家新建院前急救站，也將于年底前全部投入使用。

記者了解到，市南、市北、李滄、嶗山四個區原先共有18家急救站點，此次新建四個急救站也會一并并入全市院前急救網絡，這樣一來，由市急救中心統一調度的急救站達到22個。“每個急救站基本有一輛車，掛靠在醫院站點有超過1輛的，比如市中心醫院就有2輛，醫院這些救護車也都受市急救中心統一調配。”市急救中心主任盛學岐說，“這個配比和國家要求相比還有些差距，政府方面正在一步步加強這塊工作，比如今年政府出資購買服務，將原本打算擴編增建的市急救中心急救站點‘包’給醫院，人員編制都是醫院的，政府撥款給補貼，這對青島的急救事業發展很有幫助。”

救護車上路，多數車及時避讓

根據青島市交通部門的規定，有條件避讓急救車而未避讓的行為將處以扣3分、罰款200元。12日記者來到市急救中心跟隨體驗了私家車路遇救護車是否避讓的過程。

12日中午12時56分，接到求救后，司機 、醫生護士及擔架工迅速上了車，前往浮山后四小區進行病員轉送，了解到患者是心臟部分突發不適，救護車拉響了警報。

記者看到，路上車輛較少行進較為順暢，大部分司機聽到警報后及時避讓，還有一位出租車司機看到前方有車直接斜插進路邊停車位中 ，讓救護車先走。然而也有車輛并沒有及時避讓。在勁松四路上，由于路邊停靠的車占用了一部分車道，讓僅剩的2個車道變窄。途中一輛白色的私家車在急救車前面開著，雖然拉著警報，該私家車卻沒有及時避讓，跟著走了百余米后焦師傅不得已鳴笛警示，司機這才往左邊挪了下。而這一幕幕被清楚地記錄在了急救車的“電子眼”中。

據介紹，目前市急救中心已經整理了13份不讓行視頻記錄，將移交交警部門，查實后對相關車輛進行處罰。今年政府相關部門撥付專項資金對市區60輛救護車安裝行車記錄儀等監控設備，目前已安裝46套，剩余的將于年內全部裝完。