最近兩天，網(wǎng)上一段“小紅車”叫板交警的視頻很火，昨天我們欄目也對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。“小紅車”指的就是紅色的殘疾人代步車，按理說(shuō)，它是方便殘疾人出行用的，可是最近幾年，不少人卻用它冒充出租車進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)，不僅擾亂正常的營(yíng)運(yùn)秩序，還存在很大的安全隱患。對(duì)于這些穿行在城市大街小巷的“小紅車”，不少駕駛員和市民都很反感，不過(guò)卻一直沒(méi)有得到根本的解決。今天，記者走訪了長(zhǎng)途站和臺(tái)東等“小紅車”的比較集中的區(qū)域，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依然很嚴(yán)重。

徐師傅長(zhǎng)途客車駕駛員，每天往來(lái)于膠州和青島之間，他說(shuō)，開車上路最頭疼的，就是停在長(zhǎng)途站門前的這些“小紅車”。徐師傅說(shuō)，堵路還只是小事，有時(shí)不小心和這些“小紅車”剮蹭，駕駛員們也都只能打了牙往肚里咽。看著這些“小紅車”，不光是司機(jī)們是直搖頭，不少市民也選擇了敬而遠(yuǎn)之。

記者發(fā)現(xiàn)，這些靠活的“小紅車”，很多都很破舊，有的甚至車身還裂開一個(gè)不小的口子，但司機(jī)依然開得很歡。面對(duì)大伙的報(bào)怨，也仍然選擇我行我素。

雖然車輛安全系數(shù)不高，載人上路很危險(xiǎn)，但面對(duì)記者的采訪，助力車駕駛員老李卻很坦然。他說(shuō)當(dāng)初買車花了兩萬(wàn)八，又網(wǎng)購(gòu)了帶有出租字樣的頂燈，就開始上路營(yíng)運(yùn)了。生意好的時(shí)候，一天能掙一百多塊，差的時(shí)候也有五六十。

不過(guò)對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，身體同樣有殘疾的小趙卻并不認(rèn)同。

超載、不遵守紅綠燈、逆行等等危險(xiǎn)動(dòng)作，這些小紅車可謂是花樣百出，根本不考慮乘客的安全，而有的殘疾人朋友還把殘疾證當(dāng)成了駕照，不光是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，也是對(duì)乘客安全的極度不負(fù)責(zé)。采訪中不少殘疾人表示，因?yàn)樯顩](méi)有保障，才開上了助力車運(yùn)營(yíng)，其實(shí)為了鼓勵(lì)殘疾人就業(yè)，國(guó)家出臺(tái)過(guò)不少優(yōu)惠政策，還有低保和廉租房等措施來(lái)保障殘疾人的生活。那么對(duì)于這些在馬路上亂跑拉客的小紅車，您是怎么看的呢?對(duì)于治理小紅車，您有什么建議呢?