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青島西海岸新區(qū)“云港通”升級(jí) 危貨作業(yè)審批效率提升70%

青島港港口貨物周轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)。(來源:青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局)

信網(wǎng)3月26日訊 近日,青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局“云港通危險(xiǎn)貨物作業(yè)審批系統(tǒng)”全面升級(jí),為港口危險(xiǎn)貨物的作業(yè)審批流程帶來了創(chuàng)新性的變化。

隨著青島港港口業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展,傳統(tǒng)的危貨作業(yè)審批流程逐漸暴露弊端。在系統(tǒng)升級(jí)前,“企業(yè)申報(bào)、政府審批”流程涉及多個(gè)操作頁(yè)面及窗口,且依靠人工手動(dòng)輸入較多,導(dǎo)致審批處理時(shí)間較長(zhǎng),不僅影響港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,也給港口安全作業(yè)環(huán)境帶來一定挑戰(zhàn)。對(duì)港口企業(yè)而言,時(shí)間就是真金白銀,迫切需要一套智能、高效的危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)系統(tǒng),以適應(yīng)快速發(fā)展的業(yè)務(wù)需求。

為精確對(duì)接企業(yè)的實(shí)際需求,青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局港航服務(wù)中心主動(dòng)攜手青島港專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),深入港口企業(yè)開展座談?wù){(diào)研,與港口一線審批工作人員進(jìn)行面對(duì)面的溝通交流,詳細(xì)了解審批流程中的痛點(diǎn)與難點(diǎn)問題,為后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)提供了詳實(shí)的一手資料。

“我們與青島港技術(shù)團(tuán)隊(duì)組建了涵蓋交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、港口管理等多領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的工作小組,主要圍繞系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能模塊開發(fā)、數(shù)據(jù)安全保障等關(guān)鍵問題,展開深入研討和技術(shù)論證。新系統(tǒng)通過強(qiáng)化信息識(shí)別與數(shù)據(jù)抓取能力,實(shí)現(xiàn)了信息上傳的智能填充和業(yè)務(wù)審核的一鍵查詢等功能,操作流程大幅簡(jiǎn)化,業(yè)務(wù)審批效率顯著提升。同時(shí),針對(duì)港口堆場(chǎng)普貨危貨混堆問題,系統(tǒng)新增‘箱信息’模塊,能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)定位危險(xiǎn)貨物的存放位置,大大提升安全監(jiān)管抽查效能與執(zhí)行力度。”青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局港航服務(wù)中心項(xiàng)目對(duì)接人崔璐介紹。

經(jīng)歷11個(gè)月的聯(lián)合攻關(guān),近期新系統(tǒng)正式接入云港通平臺(tái),開始線上試運(yùn)行。截至目前,云港通危貨作業(yè)新系統(tǒng)已成功審批2500余件,審批時(shí)間壓縮70%,企業(yè)滿意率100%。油船單項(xiàng)審批操作時(shí)間更是壓縮至60秒內(nèi),正式邁入“秒批秒辦”階段。

不僅僅是危貨作業(yè)系統(tǒng)自身的優(yōu)化升級(jí),危貨作業(yè)審批系統(tǒng)由原來的“獨(dú)立系統(tǒng)、單一窗口”升級(jí)為云港通平臺(tái)申報(bào),給港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展帶來了諸多益處。

青島新前灣集裝箱碼頭有限公司危險(xiǎn)品主管張進(jìn)明說:“云港通平臺(tái)整合了港口業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),給企業(yè)提供線上一站式服務(wù),自從危貨作業(yè)新系統(tǒng)接入云港通平臺(tái)后,我們無需再繁瑣地切換不同系統(tǒng),即可完成危貨作業(yè)審批等多項(xiàng)業(yè)務(wù),大大節(jié)省了物流等待時(shí)間與人力成本,貨物的周轉(zhuǎn)率也大幅提高。”

“云港通危貨作業(yè)審批新系統(tǒng)是‘智慧口岸’建設(shè)的一次生動(dòng)實(shí)踐。下一步,我們將聚焦企業(yè)需求、精準(zhǔn)利企便企,結(jié)合系統(tǒng)試運(yùn)行期間企業(yè)反饋情況,不斷推出系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)招,給港口企業(yè)提供更加便捷、高效、安全的審批服務(wù),為加快推動(dòng)口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí),構(gòu)建更加安全、高效的口岸營(yíng)商環(huán)境貢獻(xiàn)交通力量。”青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局港航服務(wù)中心港口科負(fù)責(zé)人王式鋒表示。(蔡媛 谷正原)

[來源:信網(wǎng) 編輯:孫寶震]
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2025 03/26 16:42
· 來源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
蔡媛 谷正原
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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