原標題：爭取今年開行中歐班列達到1100列

開展無人機快遞上島試點、探索低空物流運輸網(wǎng)絡(luò)、推進高鐵物流運營試點……20日下午，我市召開新聞發(fā)布會，公布我市物流相關(guān)舉措。今年，我市將力爭A級物流企業(yè)總數(shù)達120家、全年中歐班列開行量達到1100列、海鐵聯(lián)運量繼續(xù)位居全國第一。

全市物流市場不斷復(fù)蘇向好

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟的“經(jīng)脈”。有效降低全社會物流成本對于經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展意義重大。市交通運輸局緊緊圍繞實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)，有力服務(wù)了全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大局。

2024年，全市物流業(yè)增加值預(yù)計突破1700億元，成為助推實體經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，青島市物流業(yè)景氣指數(shù)均值為52.7%，較2023年上升1.8個百分點，連續(xù)10個月位于50%以上的景氣區(qū)間，市場不斷復(fù)蘇向好。

我市出臺《青島國際航運中心建設(shè)三年行動方案（2024-2026年）》，編制五年規(guī)劃和2035年遠景規(guī)劃，制定重點項目建設(shè)等“四張清單”，推動總投資超2020億元的45個重點項目加快建設(shè)，航運中心綜合實力排名位居全球第十五位。圍繞“經(jīng)略海洋、向海圖強”，不斷拓展全球航運版圖，新開辟外貿(mào)集裝箱航線18條、總數(shù)超230條，數(shù)量密度穩(wěn)居北方港口首位。《青島港總體規(guī)劃（2035年）》獲批，為拓展發(fā)展空間、擴大港口投資創(chuàng)造了寶貴條件，董家口港區(qū)12萬噸級油品碼頭等4個項目竣工驗收。

加速構(gòu)建國際物流大通道

2024年，我市成功入圍“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市”，將最高獲得中央10億元獎補資金，支持重要樞紐項目建設(shè)，為有效降低全社會物流成本，提高經(jīng)濟運行效率提供有力支撐。市交通運輸局主動服務(wù)海豐航運集團、全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)等物流企業(yè)，進一步暢通青港貿(mào)易往來。成功舉辦世界交通運輸大會、“一帶一路”現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展大會等，促成30余家單位達成合作，簽約重點項目4個，計劃總投資超70億元；在談儲備項目7個，計劃總投資超170億元。

去年，我市評選現(xiàn)代物流頭部企業(yè)6家，日日順、山高物流、中創(chuàng)物流入圍中國物流企業(yè)50強。新增國家A級物流企業(yè)5家，總數(shù)達115家，其中新增5A級物流企業(yè)2家，總數(shù)達13家，增量位居全國第二位。

海運方面，青島港沿黃內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運線路總數(shù)分別達51個、83條；完成海鐵聯(lián)運量254.6萬標箱，同比增長15.3%，連續(xù)十年位居全國第一。航空方面，累計開通運營16條國內(nèi)國際貨運航線，完成運輸航班19.3萬架次，同比增長12.8%。鐵路方面，中歐班列開行1017列，同比增長17.8%，首次突破千列大關(guān)，國際運營線路增加至22條，數(shù)量位居全省首位。公路方面，國際道路運輸（TIR）持證人15家，發(fā)運車輛282車次，數(shù)量和發(fā)運規(guī)模均居全國首位，全省首家TIR車輛檢測機構(gòu)在青落地，新開通中吉烏、中哈專線，大湄公河次區(qū)域（GMS）“青島-越南河內(nèi)”等三條線路全國首發(fā)。

今年開展無人機快遞上島試點

今年是“十四五”規(guī)劃收官之年。市交通運輸局將加快國際航運中心建設(shè)、提升交通物流服務(wù)質(zhì)效、降低全社會物流成本，為全市經(jīng)濟增長多作貢獻。扎實推動國際航運中心建設(shè)三年行動方案、五年規(guī)劃落地見效，進一步提升航運中心全球競爭力。實行重點項目全生命周期管理，推動已簽約項目加快落地，山東中歐班列青島集結(jié)中心一期工程等14個重點物流項目加快建設(shè)。加快培育新型物流集成商，推動企業(yè)深度合作，打造物流與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展典范。舉辦現(xiàn)代物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會，積極招引頭部航運企業(yè)來青合作。開展國家A級物流企業(yè)評選工作，力爭A級物流企業(yè)總數(shù)達120家。梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，對接優(yōu)質(zhì)資源，拓寬招商渠道。積極探索“以投促引”模式，重點關(guān)注行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的項目，前瞻性跟進做好服務(wù)保障，推動產(chǎn)業(yè)大項目落地實施。

統(tǒng)籌優(yōu)化運輸費用、倉儲費用、管理費用，推動現(xiàn)代物流向綠色化、數(shù)字化、智慧化、標準化轉(zhuǎn)型。力爭2025年海鐵聯(lián)運量繼續(xù)位居全國第一。加密中歐班列線路，推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，爭取全年中歐班列開行量達到1100列。拓展國際道路運輸開行規(guī)模，提升通道網(wǎng)絡(luò)輻射能力，讓更多青島產(chǎn)品走向世界。積極推廣智能化設(shè)備應(yīng)用，加快推進一批智能倉儲物流項目建設(shè)。鼓勵企業(yè)發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛相結(jié)合的物流新模式，加強倉配運智能一體化技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用。依托通用機場，探索低空物流運輸網(wǎng)絡(luò)，開展無人機快遞上島試點，提升貨物運輸效率。加強貨源組織能力，積極推進高鐵物流運營試點工作力。

（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）