原標題：青島A股上市軍團達到39家

青島轄區(qū)上市公司即將再添新軍。11日，威奧軌道正式開啟新股申購，發(fā)行價格16.14元/股。青島A股上市軍團將達到39家企業(yè)。反觀早其一步過會的酷特智能，目前還未正式拿到IPO發(fā)行批文。

募資11.3億元登陸上交所

4月24日，證監(jiān)會官方發(fā)布公告，按法定程序核準威奧軌道等3家企業(yè)的首發(fā)申請，這意味著威奧軌道確定了青島轄區(qū)第39家登陸A股的排位。5月11日，威奧軌道進行網(wǎng)下和網(wǎng)上申購，擬登陸上交所。公告顯示，此次公開發(fā)行股票數(shù)量不超過7556萬股，全部為新股，不進行老股轉(zhuǎn)讓;保薦機構(gòu)為中信建投證券股份有限公司 (中信建投.601066.SH)，發(fā)行價格為16.14元;若此次發(fā)行成功，預(yù)計威奧軌道募集資金總額為12.2億元，扣除發(fā)行費用后，預(yù)計募集資金凈額為11.3億元。單一賬戶申購上限30000股，頂格申購需配市值30萬元。

新股申購青島威奧軌道股份有限公司，前身為青島威奧軌道裝飾材料制造有限公司，成立于2007年，是一家為高速列車及城軌、地鐵車輛提供模塊化產(chǎn)品與零部件的專業(yè)化公司。公司主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司主要產(chǎn)品有內(nèi)裝產(chǎn)品、衛(wèi)生間系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)件、模塊化產(chǎn)品和車外結(jié)構(gòu)件等五大類。記者注意到，此次募集的資金將用于軌道交通車輛配套裝備(唐山)建設(shè)、補充流動資金、軌道交通車輛配套裝備(青島)建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)等項目。各項目擬投入募資額分別為4.17億元、2.5億元、3.33億元、1.28億元。

青島A股上市公司達39家

在2020年1月9日召開的第十八屆發(fā)審委2020年第11次會議上，酷特智能順利過會。根據(jù)此前披露的招股說明書顯示，酷特智能擬赴深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

事實上，酷特智能是2020年IPO過會的第11家企業(yè)，也是進入2020年后青島乃至山東過會的首家企業(yè)。彼時的酷特智能，距離成為青島第39家A股上市企業(yè)，可謂近在咫尺。然而，結(jié)局卻是被威奧軌道搶了先。

業(yè)內(nèi)人士認為，威奧軌道從3月12日順利“過會”，到4月24日獲證監(jiān)會IPO發(fā)行批文，用時42天，如此順風順水與其行業(yè)屬性不無關(guān)系。 4月20日的國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上，官方首次明確了“新基建”的范圍，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個方面。其中的融合基礎(chǔ)設(shè)施，主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級，進而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，比如，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。當前，各地都在爭相修建地鐵、輕軌等更加快速、便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施，而威奧軌道除生產(chǎn)高鐵配套產(chǎn)品外，也同時生產(chǎn)城市軌道交通相關(guān)產(chǎn)品，威奧軌道已經(jīng)趕上了這波新基建的熱潮。

無論如何，可以預(yù)見的是，青島上市公司軍團的規(guī)模將會在2020年繼續(xù)快速壯大。 2019年，青島資本市場整體交出了一份令人滿意的答卷。青島企業(yè)搶抓資本市場改革發(fā)展機遇，全年通過審核家數(shù)和新增上市公司家數(shù)均領(lǐng)跑全省。目前，青島有在審企業(yè)9家，在證監(jiān)局輔導(dǎo)備案企業(yè)12家，上半年準備申報企業(yè)10家，A股上市公司突破40家已近在咫尺。 (記者 王婷)