原標(biāo)題:中國中車2018年年報發(fā)布:中車四方實現(xiàn)營收417億元
日前發(fā)布2018年年報,公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入2190.83億元,同比增長3.82%;歸屬于母公司所有者的凈利潤113.05億元,同比增長4.76%。其中,主要控股參股公司之一中車四方全年實現(xiàn)營業(yè)收入417.07億元人民幣,營業(yè)利潤26.99億元,歸母凈利潤23.57億元。
數(shù)據(jù)顯示,鐵路裝備依然是中國中車主要收入來源,全年營業(yè)收入1205.71億元,同比增長11.46%;城軌、新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)營業(yè)收入分別為347.61億元、497億元和140.51億元。中車認(rèn)為,鐵路裝備業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長,主要得益于時速350公里長編組“復(fù)興號”動車組、時速160公里動力集中動車組的相繼投用,“復(fù)興號”動車組形成譜系化,時速160公里快捷貨運列車、馱背運輸車輛等重大新產(chǎn)品取得新突破。
年報還透露,“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),為國際產(chǎn)能合作、高端裝備走出去提供了廣袤的空間。同時,隨著軌道交通行業(yè)變革持續(xù)深化,全球行業(yè)巨頭重組整合,國內(nèi)軌道交通裝備市場、干線鐵路建設(shè)、鐵路運營權(quán)全面放開,外資準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步降低,中國中車也需要克服市場競爭態(tài)勢不斷加劇的挑戰(zhàn)。
國內(nèi)市場方面,根據(jù)2018年國務(wù)院印發(fā)的《推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018—2020年)》,到2020年全國鐵路貨運量較2017年(36.9億噸)增加11億噸,增長30%。2019年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強度和規(guī)模,投產(chǎn)新線6800公里。中車表示,將借助中國鐵路總公司實施“復(fù)興號”品牌戰(zhàn)略、客運提質(zhì)和三年貨運增量計劃的機遇,推進(jìn)“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型,助力中國現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)。
(記者 張淼淼)
[來源:青島日報 編輯:芃芃]大家愛看