青島奧帆基地

青島董家口30萬噸級(jí)礦石碼頭

藍(lán)色硅谷總體鳥瞰圖

伴隨著 “21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，中國(guó)正進(jìn)入陸海統(tǒng)籌發(fā)展的新階段。青島作為中國(guó)著名的海洋科學(xué)城和傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)大市，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體處于全國(guó)領(lǐng)先。

目前，青島正奮楫爭(zhēng)先，率先勾勒海洋經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖，借鑒“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，積極醞釀《青島市“海洋+”發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱“發(fā)展規(guī)劃”)，實(shí)現(xiàn)海洋與新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇和全新的海洋利用價(jià)值，提高海洋資源開發(fā)能力，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并通過海洋平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通。

山東省委常委、青島市委書記李群表示，研究制定“海洋+”行動(dòng)方案，對(duì)加快青島海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策“洼地”、產(chǎn)業(yè)“高地”、創(chuàng)業(yè)“福地”，進(jìn)而構(gòu)建體現(xiàn)青島特色的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮積極促進(jìn)作用。

先人一步的海洋工業(yè)4.0

輕點(diǎn)鼠標(biāo)，一分鐘即可完成港雜費(fèi)的支付。而在往年，完成這一業(yè)務(wù)需要奔波到黃島港口計(jì)費(fèi)大廳排隊(duì)交費(fèi)。帶來這一變化的正是青島港新采用的“網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳”，在這里港口與“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)了深度融合，而這正是“海洋+”的題中之義。

青島市市長(zhǎng)張新起介紹，所謂的“海洋+”，是指借鑒和運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，創(chuàng)新發(fā)展模式、拓寬發(fā)展路徑、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略舉措。

在國(guó)內(nèi)率先提出“海洋+”概念，青島底氣何在?

早在2011年，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，青島將藍(lán)色引領(lǐng)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)戰(zhàn)略，加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。

率先出發(fā)的青島，在隨后幾年中始終以領(lǐng)先者的姿態(tài)持續(xù)領(lǐng)跑。數(shù)據(jù)顯示，2011年以來，青島海洋生產(chǎn)總值年均增速超過17.7%，高于同期GDP7.6個(gè)百分點(diǎn)。2014年，青島全市實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1751.1億元，同比增長(zhǎng)13.1%，海洋生產(chǎn)總值占GDP的比重突破20%。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，5年之后青島海洋經(jīng)濟(jì)占生產(chǎn)總值比重將達(dá)到30%以上。形成規(guī)模較大、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群，海洋科技創(chuàng)新和對(duì)外合作開放能力達(dá)到新水平。

引入“海洋+”的青島港，正在使用信息化手段，推進(jìn)港口裝卸智能化、智慧物流、港口現(xiàn)代管理等信息化建設(shè)，打造第四代智慧港口。預(yù)計(jì)明年年底前還將投產(chǎn)自動(dòng)化碼頭，橋吊裝卸、集裝箱堆放、車輛進(jìn)出等都將在無人操作情況下完成，青島港將真正成為一座不受雨霧天氣影響的“無人碼頭”。

青島港并不是個(gè)案。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，“海洋+”將開辟新模式，加快互聯(lián)網(wǎng)在海洋領(lǐng)域的全面運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)全面“觸網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)”，在船舶、海工裝備、海洋生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，加快引入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，發(fā)展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的海洋工業(yè)4.0智能制造。

依托海洋科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室高性能計(jì)算平臺(tái)、清華大數(shù)據(jù)中心、惠普大數(shù)據(jù)中心以及現(xiàn)有國(guó)際海纜接口等數(shù)據(jù)化平臺(tái)，青島規(guī)劃建設(shè)國(guó)際化海洋數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，構(gòu)建國(guó)際海洋數(shù)據(jù)交流中心和海洋數(shù)據(jù)采集、加工、發(fā)布網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，運(yùn)用新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算平臺(tái)開發(fā)打造國(guó)際化海洋大數(shù)據(jù)中心。同時(shí)，青島依托國(guó)際郵輪母港功能，規(guī)劃建設(shè)一批城市陸域、海上旅游集散體系和旅游咨詢中心等配套設(shè)施。爭(zhēng)取國(guó)際旅客72小時(shí)過境免簽、國(guó)際郵輪通關(guān)便利化等政策，吸引國(guó)際郵輪企業(yè)在青島注冊(cè)郵輪公司，開辟母港航線，增加國(guó)際郵輪掛靠密度，將青島打造成為國(guó)際郵輪母港城市。

“海洋+”里的創(chuàng)新浪潮

蟹殼中提取甲殼素，不僅可以用在紡織衣料中，還可以作為醫(yī)用敷料的升級(jí)產(chǎn)品，具有抑菌止血、促進(jìn)愈合等功效;一條不起眼的海帶中不僅可以提取食物添加劑，還可以生產(chǎn)出降壓藥，生產(chǎn)后的廢渣還可以加工成海藻有機(jī)生物肥……在青島，這樣的創(chuàng)新每天都在進(jìn)行。

科技創(chuàng)新為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來澎湃動(dòng)力。2011年以來，青島成功培育了11個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖新品種，開發(fā)海洋新藥5個(gè)、功能產(chǎn)品200余個(gè)，建成世界第一艘具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)起重能力的“海洋石油201”號(hào)深水鋪管起重船，成功研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶壓載水處理裝置。

今后，青島將重點(diǎn)開發(fā)創(chuàng)新性海洋藥物以及生物醫(yī)用材料、功能食品、化妝品等功能性海洋生物制品。重點(diǎn)發(fā)展高端船舶與海洋工程裝備、海洋儀器裝備和郵輪游艇裝備，打造國(guó)家海洋高端裝備制造基地。同時(shí)，深入推進(jìn)海水淡化應(yīng)用，打造國(guó)家級(jí)海水淡化裝備制造基地，建成國(guó)家海水淡化示范城市。

創(chuàng)新離不開人才。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，青島積極引進(jìn)海外人才，開展“海洋+創(chuàng)客”行動(dòng)，制定更加開放的海外人才引進(jìn)政策。力爭(zhēng)到2020年，在海洋新技術(shù)領(lǐng)域引進(jìn)培養(yǎng)海洋高端人才團(tuán)隊(duì)不少于100人。大力發(fā)展涉海天使投資、創(chuàng)業(yè)投資、股權(quán)投資，壯大藍(lán)色基金規(guī)模。

海洋經(jīng)濟(jì)能夠成為青島經(jīng)濟(jì)最為強(qiáng)勁的新引擎，得益于國(guó)家戰(zhàn)略帶來的聚集效應(yīng)的逐步放大。

位于青島東部的藍(lán)色硅谷核心區(qū)，海洋科技聚集效應(yīng)逐漸凸顯，正成為人流、物流、信息流的“洼地”，成為國(guó)家科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地。

尤其是藍(lán)色硅谷發(fā)展規(guī)劃獲得國(guó)家5部委聯(lián)合批復(fù)，定位于打造以海洋為主要特色的高科技研發(fā)及高科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。目前，核心區(qū)已聚集一批高校院校、科研機(jī)構(gòu)和高端人才，基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境不斷完善，初步展現(xiàn)海洋科技新城形象。今后，藍(lán)色硅谷將進(jìn)一步加快科研機(jī)構(gòu)和人才集聚步伐，努力提升科技研發(fā)水平，建設(shè)國(guó)內(nèi)外知名的科技成果孵化和轉(zhuǎn)化基地，力爭(zhēng)成為“海洋+”發(fā)展規(guī)劃的排頭兵、動(dòng)力源，打造“海洋+”創(chuàng)新策源地。

與藍(lán)色硅谷遙相呼應(yīng)，國(guó)家級(jí)新區(qū)西海岸新區(qū)從一開始就肩負(fù)著發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重任，定位于打造“海洋+”高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，加快形成港口物流、船舶海工、生物醫(yī)藥國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，全面推進(jìn)國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快國(guó)際海洋人才港、國(guó)際海洋信息港、國(guó)際海洋產(chǎn)權(quán)交易中心等創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè);加快中德生態(tài)園以及中韓、中美等中外創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，爭(zhēng)取建設(shè)中國(guó)(青島)自由貿(mào)易港區(qū);擴(kuò)大對(duì)外交流與合作，建設(shè)國(guó)際航運(yùn)合作平臺(tái)，完善國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)體系，發(fā)展跨境電子商務(wù)、離岸金融等新型業(yè)態(tài)，提升對(duì)外開放水平。

北部的紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)正加快打造“海洋+”新興產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)，壯大軟件信息、高端智能制造、藍(lán)色生物醫(yī)藥、海工裝備研發(fā)、節(jié)能新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，科技人文生態(tài)新城建設(shè)進(jìn)入全面提速階段。青島還加快海洋特色園區(qū)建設(shè)，已培育14個(gè)省、市級(jí)海洋特色園區(qū)。

未來，青島將構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，努力建設(shè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)軍城市。隨著一大批代表國(guó)內(nèi)外海洋科技前沿的高端要素陸續(xù)進(jìn)駐，高端海洋經(jīng)濟(jì)正逐步成為青島的城市新名片。

海洋經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐樣本

千百年前，青島依靠海洋優(yōu)勢(shì)開啟古海上絲綢之路華麗篇章;千百年后，青島又憑借海洋優(yōu)勢(shì)，成為海洋經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐樣本，為“一帶一路”建設(shè)增添一抹亮眼的藍(lán)色。

下午5時(shí)，滿載化妝品、食品、電子產(chǎn)品的貨輪從韓國(guó)仁川出發(fā)，第二天上午9時(shí)之前就能到達(dá)青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園;從日本下關(guān)發(fā)出的貨物， 26小時(shí)就能抵達(dá)青島。依托中日韓海運(yùn)跨境電商這個(gè)“海上高速公路”，青島實(shí)現(xiàn)了與日本、韓國(guó)的海上互聯(lián)互通。

這只是青島“海洋+”的一個(gè)典型應(yīng)用。實(shí)際上，“海洋+”不僅是涉及海洋經(jīng)濟(jì)，更包含以海洋為平臺(tái)，通過“海洋+商務(wù)”實(shí)現(xiàn)更加開放包容的國(guó)際合作。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，青島將“一帶一路”沿線國(guó)家作為擴(kuò)大對(duì)外開放的新載體，廣泛開展國(guó)際合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。建設(shè)企業(yè)“出海”服務(wù)平臺(tái)，通過直接投資和海外并購(gòu)、合作等方式，設(shè)立海外研發(fā)中心，建立海外生產(chǎn)基地，承攬基礎(chǔ)設(shè)施及油氣、礦產(chǎn)資源項(xiàng)目，帶動(dòng)青島企業(yè)“抱團(tuán)出海”。力爭(zhēng)到2020年，青島與沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模新增100億美元，累計(jì)吸引沿線國(guó)家來青投資新增100億美元，累計(jì)向沿線國(guó)家投資達(dá)到100億美元。

浩瀚無垠的大海沒有成為世界交往的阻礙，反而成為連接各國(guó)的友好紐帶。青島正在打造“一帶一路”綜合交通樞紐 ，強(qiáng)化戰(zhàn)略支點(diǎn)功能和“一帶一路”排頭兵的定位，通過對(duì)沿線國(guó)家的互聯(lián)互通，深入推進(jìn)海洋領(lǐng)域國(guó)際合作，拓展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)外開放新空間;推進(jìn)與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線15個(gè)港口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，增加航線密度，打造國(guó)家“一帶一路”東西南北全向開放的重要門戶和橋頭堡;開通連接日韓、東南亞和中亞5國(guó)、貫穿東西的過境海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。

同時(shí)，青島將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶抓中韓自由貿(mào)易協(xié)定簽署機(jī)遇，以韓國(guó)海洋大企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)為重點(diǎn)，開展產(chǎn)業(yè)鏈定向招商，爭(zhēng)取將中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園列為中韓兩國(guó)共建的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū);加強(qiáng)中韓合作跨境電子商務(wù)園區(qū)、保稅港區(qū)與釜山鎮(zhèn)海自由經(jīng)濟(jì)區(qū)域的合作，發(fā)展多種類型的中韓合作園區(qū);深化與韓國(guó)在海洋生物、海洋能源、氣候變化等領(lǐng)域的合作研發(fā)，推進(jìn)海洋科技成果轉(zhuǎn)移和人才交流。

此外，青島正在積極爭(zhēng)取上級(jí)政策支持，研究出臺(tái)配套政策措施，推動(dòng)?xùn)|亞海洋合作平臺(tái)啟動(dòng)實(shí)施，通過舉辦東亞海洋博覽會(huì)、21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家華僑社團(tuán)聯(lián)誼大會(huì)、國(guó)際郵輪峰會(huì)等海洋合作交流大會(huì)和專題論壇，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、科技、文化等領(lǐng)域交流，把青島打造成為東亞海洋經(jīng)濟(jì)合作的中心城市。

舞臺(tái)無界，天高地闊。開放的青島主動(dòng)站到“互聯(lián)網(wǎng)+”和“海洋+”的風(fēng)口上，吹響海洋產(chǎn)業(yè)突破號(hào)角。“海洋+”無疑將放大青島這座城市的磁場(chǎng)效應(yīng)，吸引更多企業(yè)、人才和各界將目光投向青島，其前景令人充滿期待。

宋曉華