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奔馳回應(yīng)巡航失控:不具備在后臺(tái)干預(yù)車輛技術(shù)

2018-03-17 08:39:13
來(lái)源:半島客戶端
責(zé)任編輯:芃芃

原標(biāo)題:奔馳回應(yīng)巡航失控狂奔:目前不具備在后臺(tái)干預(yù)車輛技術(shù)

針對(duì)“奔馳車巡航失控狂奔百公里”一事,北京?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司作出回應(yīng)。

3月16日,北京?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司發(fā)布《 關(guān)于薛先生車輛定速巡航相關(guān)媒體報(bào)道的情況說(shuō)明》稱,從媒體報(bào)道獲悉薛先生在2018年3月14日夜間的駕車經(jīng)歷,奔馳高度重視,第一時(shí)間聯(lián)系薛先生并安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了了解情況;同時(shí),奔馳還立即成立了專家技術(shù)小組對(duì)所描述情況進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)奔馳方面稱,該公司目前并不具備在后臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)的技術(shù)。?賽德斯-奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng),確保駕駛者在極端情況下依然可以進(jìn)行剎車操作。針對(duì)報(bào)道中情況,我們已與薛先生進(jìn)行了友好溝通,希望盡快獲得其同意對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。“期間,我們也將為薛先生提供必要的出行支持。”奔馳方面稱,產(chǎn)品質(zhì)量和客戶用車安全始終是品牌的根本,該公司將全力展開調(diào)查,以消除客戶及公眾的疑慮。

當(dāng)天,河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,現(xiàn)實(shí)版的生死時(shí)速,“要命的定速巡航”,于3月14日晚在河南通往陜西的連霍高速上演。一輛奔馳C級(jí)轎車在開啟定速巡航后,車輛失控,無(wú)法減速和停車,只能以120公里/時(shí)的速度繼續(xù)飛馳,車主命懸一線......慶幸的是,在河南、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售后方面操作下,奔馳車在失控近一小時(shí)、約一百公里后,終于安全停下。

薛先生3月16日下午告訴記者,接到報(bào)警后警方在收費(fèi)站為他開辟專用車道,最終車輛停下來(lái)還是他在打開一個(gè)車門后,車輛自動(dòng)降速,最后通過剎車停下。

據(jù)《河南商報(bào)》報(bào)道,3月14日夜,薛先生沿連霍高速自東向西赴成都開會(huì),駕駛的奔馳C級(jí)轎車在開啟定速巡航后失控,無(wú)法減速和停車,只能以120公里/小時(shí)的速度狂奔。多次電話咨詢奔馳售后未果后,薛先生絕望報(bào)警求助。警方一路“咬緊”問題車,安撫車主。期間薛先生試圖通過剮蹭、追尾等方式進(jìn)行緊急避險(xiǎn),但因風(fēng)險(xiǎn)太大而放棄。行駛過程中,薛先生曾解開安全帶并打開一點(diǎn)車門,成功使車輛減速至接近60公里/小時(shí),但車輛行駛不穩(wěn)不得不重新關(guān)門,可車速隨即又飆升至120公里/小時(shí)。更大的考驗(yàn)則是,薛先生需要以120公里的時(shí)速快速通過一處收費(fèi)站。警方與陜西高速交警溝通,打開了所有入陜車道。最終,在距離薛先生報(bào)警近一個(gè)小時(shí)之后,奔馳售后終于通過后臺(tái)操作,使這輛在高速公路上失控距離長(zhǎng)達(dá)一百公里、失控時(shí)間近一小時(shí)的奔馳車,恢復(fù)正常控制,安全??吭谶B霍高速923KM處路段。

3月16日,薛先生告訴記者,事發(fā)過程和公開報(bào)道一致,事發(fā)時(shí)他一直在和奔馳方面溝通,對(duì)方提示他斷電、熄火,使用電子手剎等方式對(duì)車輛制動(dòng),但并沒有任何效果。后來(lái)他又嘗試過打開車門,但感覺車輛行駛不穩(wěn),只好關(guān)上車門。他介紹,最終車輛停下來(lái)還是靠打開車門,是奔馳方面指導(dǎo)的,他打開一個(gè)車門后,車輛就開始自動(dòng)降速,最終降到了每小時(shí)二三十公里,這時(shí)候剎車才能使用了。

據(jù)《河南商報(bào)》報(bào)道,薛先生說(shuō)他本身是一個(gè)業(yè)余賽車手,比賽的時(shí)候遇到的危險(xiǎn)情況多了,在貴州六盤水、甘肅張掖等,險(xiǎn)情很多。當(dāng)時(shí)奔馳的高級(jí)技工多次聯(lián)系到他,說(shuō)過該怎么斷電、剎車、變空擋等等(進(jìn)行降速、停車的嘗試),但都沒反應(yīng)。失控那會(huì)兒,全車只有方向盤可以操控。

他在電話里說(shuō)道:“是高速交警救了他的命,那么多警力幫我。7天后會(huì)議結(jié)束要專程去一趟,感謝救命恩人。另外我快速通過收費(fèi)站時(shí)撞了人家的橫桿吧,這個(gè)該賠。還有失控那段過路費(fèi)沒交,我也記著。”

上述報(bào)道提及,在薛先生車輛高速失控的狀態(tài)下,河南高速交警快速清空了收費(fèi)站三個(gè)車道,并保證了省界站中間廣場(chǎng)暢通無(wú)阻。同時(shí),河南高速交警與陜西高速交警溝通,打開了所有入陜車道。只有這樣,才能保證一輛時(shí)速120公里的車輛能順利通過收費(fèi)站。河南、陜西兩省高速交警緊急聯(lián)動(dòng),持續(xù)接力,用十分鐘的時(shí)間,為薛先生開辟了一條暢通無(wú)阻的生命通道。

[編輯:芃芃]
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