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【新車速覽】自主轎車率先發力 SUV依然重磅

2018-01-11 09:03:32
來源:中國經濟網
責任編輯:三人目

原標題:【新車速覽】自主轎車率先發力 SUV依然重磅

在2018年的首個月份,各車企銷售壓力重新歸零,因此重磅車型上市節奏暫緩。然而,面對春節前即將到來的購車小高峰,仍有眾多企業選擇推出新車型和改款車型,其中自主品牌成為急先鋒。上期,經濟日報-中國經濟網為您帶來了4款合資重磅車型,本期我們將繼續為您介紹4款自主品牌的轎車和SUV。

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其中,吉利推出新款帝豪GL,吹響了吉利汽車“后百萬時代”的沖鋒號;觀致3則欲通過配置的升級,改變銷量低迷的狀態;漢騰X5新添1.5T賀歲版,為消費者帶來更多選擇;東風風神AX4推出新車型,迎合年輕消費者群體的策略顯露無疑。

吹響“后百萬時代”沖鋒號 新帝豪GL升級上市

新年第一天(2018年1月1日),吉利2018款帝豪GL正式上市。新車共推出1.8L和1.4T兩種排量共7款車型,官方指導價為7.88-11.58萬元,長寬高分別為4725×1802×1478毫米,軸距為2700毫米。

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2018款吉利帝豪GL

外觀方面,新帝豪GL采用簡雅擬態美學設計理念,水滴回紋漣漪上格柵的格柵間距進行了重新設計,整體層次更精致;下格柵則采用密布黑色橫向條紋,與兩側霧燈下方的條紋呼應,加寬了前臉整體視覺效果。此外,新車展翼式LED日間行車燈與高穿透力霧燈相輝映,也提升了新款帝豪GL的辨識度。

新款帝豪GL內飾較為簡潔,環繞一體式座艙與全新金屬魔方紋理面板相輔相成,質感油然而生。D型三幅式方向盤增添稍許運動風格,8英寸全觸控中控大屏中規中矩。

動力方面,新帝豪GL搭載了全新1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率為98千瓦,峰值扭矩為215牛米,與之匹配的是格特拉克6DCT變速器,百公里油耗最低可達5.9升。

2018年1月8日,吉利汽車發布消息顯示,2017年全年,吉利汽車銷量超過124萬輛,國內自主品牌創下歷史新高。當年,吉利汽車銷量同比增幅超過60%;旗下轎車和SUV均實現增長。其中,帝豪GL在12月銷售1.4萬輛,全年累計銷量達到12.4萬輛。自2016年9月上市以來,帝豪GL表現穩定,基本維持在月銷8000輛左右的水平,2017年8月帝豪GL開始發力,當月銷售1.1萬輛,截止到目前, 帝豪GL基本穩定在月銷1萬輛以上的水平,成為吉利轎車的又一銷量主力。此次帝豪GL選擇在1月1日上市,對于進入后百萬時代的吉利來說,無異于吹響了進攻的號角。

配置全面升級 觀致3上市壓力山大

2018年1月2日,觀致3改款車型正式上市。新車共推出4款車型,售價區間為9.89萬-15.19萬元,長寬高分別為4627/1839/1445毫米,軸距為2702毫米。

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觀致3

外觀方面,觀致3前臉造型具有層次感,鍍鉻飾條包圍的進氣格柵采用網狀設計,顯得十分精致;前大燈與進氣格柵相連,造型較為犀利。從A柱延伸至尾燈的腰線給新車帶來一絲青春氣息。此外,觀致3五門版的車型新加了一款橙色的外觀配色,讓這款車的外觀起來更加的年輕有活力。

內飾方面,觀致3整體采用黑棕色配合模式,布局十分簡潔,但層次感很強。三輻式的平底方向盤前方為雙圓盤指針儀表,且帶有顯示屏;中控區域配有大尺寸液晶顯示屏,加分不少;中控臺以及兩側的門板處均是采用了大量的軟質材料進行包裹,舒適性得以保障。

動力方面,新車將繼續提供1.6升自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機。其中,1.6升發動機最大功率93千瓦,峰值扭矩155牛米;1.6T發動機最大功率110千瓦,峰值扭矩230牛米。傳動系統方面,匹配6速手動或6速雙離合變速箱

雖然自詡為自主高端品牌,但觀致并未受到中國消費者的認可。數據顯示,進入2017年以來,觀致在前11個月僅銷售1.37萬,甚至多個月份出現銷量為三位數,如此慘淡的情況令人唏噓。進入年底,觀致花落寶能的消息終于塵埃落定,新東家的到來能否讓觀致咸魚翻身,還要看能否拿出消費者喜愛的產品,此次觀致3的上市,恰好是一塊試金石。

新添1.5T賀歲版 漢騰X5為消費者帶來更多選擇

1月3日,漢騰X5 1.5T賀歲版正式上市,官方指導價為10.63萬元。新車長寬高分別為4501/1820/1648毫米,軸距為2600毫米。

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漢騰X5 1.5T賀歲版

外觀方面,漢騰X5 1.5T沿用了漢騰家族式設計語言,六邊形前進氣格柵內包含兩條粗壯的橫向鍍鉻條,格柵兩側直接與大燈相連。在前保險杠部位,漢騰X5的采用了大面積黑色設計,多條橫向鍍鉻條幅與進氣格柵相呼應,整體風格較為運動。

內飾方面,漢騰X5 .5T賀歲版雙色內飾設計較為溫馨,搭配木紋飾板的中控臺質感十足,圓形方向盤多了一絲穩重,新車搭載的9寸中控屏含漢騰云智聯網服務系統,可提供遠程診斷、遠程控制、導航等功能。

動力方面,漢騰1.5T CVT賀歲版最大功率為115千瓦,峰值扭矩205牛米,與之匹配的是CVT無級變速箱。

早在2017年10月底,漢騰X5上市發布會現場,漢騰就提出新車“只換不修”、“養車無憂”兩大服務政策,宣稱:“以領先升級的服務政策為消費者打造百分百滿意的服務體驗”。得益于此,新車剛上市就取得3000多輛的優異成績,值得點贊。此次新增的漢騰X5 1.5T賀歲版在配置升級的基礎上,又給消費者帶來了新的選擇。新車上市后,漢騰X5能否持續獲得消費者喜愛,讓我們拭目以待。

青年實力再升級 東風風神推出AX4天窗版

1月4日,東風風神AX4推出天窗版車型,以迎合年輕消費者群體。新車共2款車型,售價區間為7.58萬-8.58萬元,長寬高分別為4195/1780/1622毫米,軸距為2580毫米。

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東風風神AX4天窗版

外觀方面,AX4一改在大多SUV中常見的大中網格柵設計,采用由中心向四周輻射的X型動感線條,與兩側貓眼式分離式大燈自然銜接,搭配形似飛機引擎的霧燈,給人以蓄勢待發的活力感。后視鏡上創新式的貓掌式轉向燈,也顯得十分俏皮靈活。

內飾方面,新車整體造型簡潔時尚,同時提供多種顏色的飾件可供選擇。三輻式多功能方向盤與8英寸的多媒體顯示屏相輔相成,使整體極為協調。此外,新車型增添的天窗配置較為符合當下年輕人的需求。

動力方面,東風風神AX4提供1.4T/1.6升兩種動力可選,1.4T發動機的最大輸出功率為103千瓦,峰值扭矩為196牛米;1.6L發動機的最大輸出功率為91千瓦。

隨著AX4的全面上市,東風風神已形成包括AX7、AX5、AX3在內,四款定位不同細分市場的SUV車型,再度完善了東風風神SUV家族陣容。此次,東風風神再次針對年輕消費群體推出天窗版,無疑會增添市場競爭力。然而,小型SUV這一細分市場競爭極為激烈,如寶駿510在11月的銷量已接近5萬輛。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)

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