原標(biāo)題：汽車暖風(fēng)真會“用”嗎?6個使用誤區(qū)中了幾個?

汽車暖風(fēng) 你真的會“用”嗎?

6個使用誤區(qū)，看看你中了幾個

10月末的天氣是一天比一天冷，尤其早晚，開車如果不打開暖風(fēng)，還真是冷得難耐啊!然而關(guān)于汽車暖風(fēng)，卻有不少車主存在使用誤區(qū)，今天我們就逐一了解下。

□本報記者 姚艷紅

開暖風(fēng)會增加油耗

其實記者幾年前對此也存在誤區(qū)，認(rèn)為冬天暖風(fēng)吹進車廂內(nèi)，肯定就像家中的空調(diào)一樣，是做工而來，所以為了省油，如果不是太冷，有時就將就著不開。

對此，專業(yè)人士介紹，汽車暖風(fēng)機與空調(diào)采用的是完全不同的工作原理。汽車暖風(fēng)主要來自水箱的熱量，它是利用發(fā)動機循環(huán)水產(chǎn)生熱量，再通過鼓風(fēng)機吹出來的熱氣，根本不費油。

就算你在行駛中不開啟暖風(fēng)，這些熱量也會被排出車外，白白浪費掉。所以說冬天暖風(fēng)你可以盡情開，不需考慮油耗。

正確做法：專業(yè)人士提醒車主，開暖風(fēng)時，一定不要按下AC鍵，因為這個鍵是壓縮機啟動鍵，正確做法是只需調(diào)節(jié)風(fēng)量就可吹出暖風(fēng)。

點火就開暖風(fēng)

說實話像這樣性子急的車主還真不少。專業(yè)人士介紹，冬天水箱溫度低，發(fā)動機剛剛啟動就開暖風(fēng)，勢必會增加發(fā)動機的負(fù)擔(dān)，延緩水溫上升，而且就算開暖風(fēng)吹出來的也是冷風(fēng)，體感也不舒服。還有些車主雖然明白這個道理，但當(dāng)行駛一段時間后，在水溫指示燈還未熄滅時就打開暖風(fēng)，這種做法也是不正確的。

正確做法：當(dāng)水溫指針到達(dá)中間位置或者藍(lán)色指示燈熄滅后，再使用暖風(fēng)，而且建議先打開外循環(huán)，將車內(nèi)冷空氣排出，過幾分鐘再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，這樣吹進來的就是暖風(fēng)了。

等人怕冷長時間開暖風(fēng)

冬天在車內(nèi)等人，不開暖風(fēng)還真受不了，但長時間停車開暖風(fēng)卻容易導(dǎo)致一氧化碳中毒，尤其是在車內(nèi)睡覺，是非常危險的行為。

正確做法：如果需要長時間開暖風(fēng)，建議車窗留出一定的通風(fēng)縫隙，保證車內(nèi)空氣流通。尤其頭部上方的位置，開得縫隙略大些，這樣較為安全。

車內(nèi)起霧不敢開暖風(fēng)

冬季天氣冷，早晚或者下雨下雪時，車內(nèi)外溫度和濕度差較大，導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣，為此不少車友會馬上關(guān)閉暖風(fēng)打開車窗，等霧氣消散后再開暖風(fēng)。

正確做法：車友們可以試試把暖風(fēng)風(fēng)向調(diào)到吹向擋風(fēng)玻璃，暖風(fēng)很快就會把玻璃上的濕氣吹干，而隨著玻璃溫度上升，霧氣就不再會凝結(jié)了。

風(fēng)向?qū)χ眢w吹

很多車友喜歡將暖風(fēng)對著身體吹，感覺暖和舒適。其實這樣的做法會加快皮膚老化，長途駕駛還會令人昏昏欲睡，威脅駕駛安全。

正確做法：將暖風(fēng)風(fēng)向推向兩邊，并且適度向下一點，這是因為熱空氣是向上升的，暖風(fēng)向下吹能使低層空氣獲得交換，使車廂內(nèi)更快暖和起來。

熄火前不關(guān)空調(diào)暖風(fēng)

很多車友在熄火前會忘記關(guān)閉暖風(fēng)。這樣做，很容易導(dǎo)致翌日早晨車窗結(jié)霜。如果是夏季忘了關(guān)空調(diào)，車子啟動的同時，空調(diào)系統(tǒng)就開始運行，時間長了會對發(fā)動機造成損傷，縮短其使用壽命。

正確做法：停車前兩三分鐘，就關(guān)閉暖風(fēng)或者空調(diào)，使車內(nèi)外溫度基本達(dá)成一致，就不會發(fā)生結(jié)霜的現(xiàn)象了。

另外，專業(yè)人士提醒車友們，天冷前提前檢查空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，保持其良好的使用狀態(tài)。可以用手試一試每一個出風(fēng)口的風(fēng)量是否充足，腳下有出風(fēng)口的，也別忽略了，有遮擋或者雜物的要提前清理。

此外，冬季車內(nèi)經(jīng)常處于密閉狀態(tài)，要提前更換空氣濾芯，避免呼吸道疾病的發(fā)生。