原標(biāo)題：汽車這種不明異響最煩人 其實幾十塊錢就搞定

車內(nèi)異響是個相當(dāng)煩的事情，雖不影響正常行車，但開車心情卻大受影響。不知道大家有沒有過明知異響方位卻找不到異響源的尷尬情況。大多數(shù)異響只是由于裝配工藝、用料用材各異導(dǎo)致的摩擦異響，無傷大雅，但以下四種不明異響，卻能夠為車輛潛在問題給出提示。

方向盤轉(zhuǎn)向異響

方向盤打死后出現(xiàn)“唧唧唧”連續(xù)嘯叫的尖銳異響，這種情況多見于助力泵皮帶打滑，通過螺絲調(diào)節(jié)張緊度一般可以解決異響問題。如果是由于皮帶老化造成的，換一根皮帶就好了，這不是什么高精技術(shù)活，連皮帶成本+人工費用不超50塊即可解決問題。

輪胎異響

行駛時輪胎有節(jié)奏地發(fā)出響聲，且車速越快響聲頻率越高。這種輪胎異響基本可分為兩種，第一種是聲音聽起來比較輕脆，明顯是輪胎上卡住了硬異物導(dǎo)致的，一般清理下花紋里夾雜的小石子即可解決。

第二種聲音聽起來較為沉悶，類似于“砰砰”聲，多半是由于單個輪胎發(fā)生形變或鼓包造成。此時最好立即停車檢查輪胎狀態(tài)，以防爆胎。

引擎異響

正時皮帶打滑或老化是造成引擎部位異響的主要原因，視情況張緊或更換即可解決問題。

除此以往，如果發(fā)現(xiàn)引擎不明異響，但車輛尚無加速不暢、尾氣顏色異常或異常抖動的情況，則可基本排除缸內(nèi)故障。但如果發(fā)現(xiàn)明顯的金屬敲擊聲，則一定要立刻去維修點進(jìn)行檢測，謹(jǐn)防活塞碎片進(jìn)入氣缸或金屬機件松動磨損造成的開閉起門不合的情況。

如果是冷車啟動引擎部位傳來較為清脆的“噠噠”聲，則基本是由于停放時間長導(dǎo)致機油回流底殼引擎缺少潤滑導(dǎo)致，待機油正常循環(huán)工作，聲音消失即可恢復(fù)正常。

剎車異響

剎車異響可以說是最為常見的故障異響之一，一般中低速行進(jìn)中踩下剎車踏板尤為明顯。異響的原因基本上就是剎車盤或者剎車片磨損殆盡。車主可自行觀察下剎車片厚度，并檢查剎車盤有無明顯摩擦造成的劃痕，如果剎車片低于5mm以內(nèi)則必須要更換了。

而剎車盤劃痕可能就是由于剎車片薄造成的，劃痕不明顯，更換了剎車片即可不必理會，如果劃痕很深，最好的解決辦法就是一并更換。

更換后也可能仍在異響，一般使用一段時間后異響就會消失。

其他例如門板異響、中控臺異響基本不是由于故障造成的，共振造成的車身異響源頭非常多，車內(nèi)每一個拼接部位都可能會出現(xiàn)異響，但大多對行駛安全無影響。平日里勤打理車內(nèi)物品，零零碎碎的小玩意盡量清出車外，另外，座位下面、后備箱等部位雜物太多，也會造成車身內(nèi)部異響。

但以上四種異響均出之有因，發(fā)現(xiàn)后盡可能做相應(yīng)檢查，以絕后患。